آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871923488
برقراری کریدور جدید چین، قزاقستان - بندر انزلی باعث ایجاد اشتغال پایدار در گیلان می شود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > شمال > گیلان مسرور:
برقراری کریدور جدید چین، قزاقستان - بندر انزلی باعث ایجاد اشتغال پایدار در گیلان می شود
بندر انزلی - خبرگزاری مهر: مدیر عامل منطقه آزاد انزلی گفت: برقراری کریدور جدید چین، قزاقستان – بندر انزلی باعث ایجاد اشتغال در گیلان و حتی منطقه شمال و کشور خواهد شد.
به گزارش خبرنگار مهر، رضا مسرور پیش از ظهر سه شنبه در جلسه منطقه آزاد انزلی ایجاد اشتغال پایدار در گیلان را ضرورتی انکار ناپذیر دانست و افزود: هم اکنون این استان با مشکل جدی بیکاری مواجه است. وی تاکید کرد: وقتی کالا از مسیر جدید چین، قزاقستان – بندر انزلی وارد کشور شود این امر به نوعی ایجاد اشتغال پایدار خواهد کرد. مدیر عامل منطقه آزاد انزلی گفت: با ایجاد این کریدور سرمایه گذاری های موثری در بخش های مختلف از قبیل حمل و نقل، توسعه انبارها و غیره در استان خواهد شد. وی افزود: در حال حاضر حجم مبادلات تجاری ایران با چین شش میلیارد دلار است که این میزان کالا از بنادر چین به بندر شهید رجایی وارد می شود. مسرور تاکید کرد: اگر این کالاها از مسیر شمال چین از طریق ریل وارد بندر اکتائو شود و از این بندر به انزلی وارد شود به لحاظ هزینه و زمان نسبت به مسیر چین به بندر شهید رجایی خیلی به صرفه تر خواهد بود. وی در ادامه با بیان اینکه منطقه آزاد انزلی تنها منطقه آزاد حاشیه دریای خزر است، اذعان داشت: ارتباط و تعامل با کشورهای حاشیه دریای خزر باید تقویت شود تا بتوان از ظرفیت های این کشورها بیشتر بهره برداری کرد.
۱۳۹۳/۲/۹ - ۱۱:۴۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-