محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826724512
تعدادي از متوليان كاهش آلودگي هوا خواستار لغو قانون معافيت پنج ساله معاينه فني شدند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار ايرنا، در اين گردهمايي مسوولان استانداري تهران، رييس پليس راهور تهران،سازمان محيط زيست، شهرداري و ستاد معاينه فني خودرو حضور داشته و هريك نظرات انتقادي خود را راجع به قانون جديد معافيت پنج ساله خودروها از معاينه فني بيان كردند. حيدرزاده، مشاور شهردار تهران در حوزه زيست محيطي در اين باره گفت: درحالي اين قانون به تصويب رسيده است كه هيچگونه اظهارنظر كارشناسي از هيچ يك از سازمانهاي متولي درگير با آلودگي هوا خواسته نشده و اكنون همه آنان با اجراي اين قانون مخالفند. وي افزود: وقتي همه متوليان كاهش آلودگي هوا با قانون ياد شده مشكل دارند و با اجراي آن مخالفند مشخص مي شود كه يك جاي كار داراي عيب و نقص است. مشاور شهردار تهران اظهار داشت: معلوم نيست اين قانون چطور تصويب شده و چه كساني در آن ذينفع هستند؟ مشاور شهردار تهران گفت: قرار بود طرح جامع آلودگي هوا سال گذشته مصوب شود اما نشد و اين در حالي است كه شنيده مي شود اين طرح قرار است به دو بخش تقسيم شود و بخشي از آن براي اجرا به مجلس ارايه شود. مشاور شهردار تهران گفت: با تعدد كميسيونها در مجلس مواجه هستيم اما كميسيون محيط زيست نداريم . اميدواريم كه كميسيون ها ديگر درهم ادغام نشوند.! وي همچنين اظهار داشت: در حوزه محيط زيست در مجلس تنها فراكسيون محيط زيست داريم كه آن هم ضمانت اجرايي ندارد. حيدرزاده اضافه كرد: در فراكسيون محيط زيست مجلس 200 نماينده عضو هستند اما متاسفانه در جلسات آن تنها هفت تا هشت نفر شركت مي كنند. وي گفت: براي آلودگي هوا بايد تصميمات درستي اتخاذ شود و با راهكارهاي مقطعي همچون زوج وفرد كردن تردد خودروها و آبپاشي و ..نمي توان راه بجايي برد. مشاور شهردار تهران افزود: چرا كميته كاهش آلودگي هوا بطور مرتب تشكيل نمي شود. وي از رسانه ها خواست تا با كمك به متوليان و پيگيري موضوعات مربوط به آلودگي هوا بويژه قانون جديد معافيت خودروها از معاينه فني، در قانون تجديدنظر شود. در ادامه،سعدي مشاور استاندارتهران نيز با اشاره به وضعيت نا ايمن خودروهاي توليد داخل گفت: هر سه ماه تا پنج ماه يكبار، ترمز خودروها بايد بازديد شود و اين درحالي است كه با تصويب قانون جديد، خودروها بمدت پنج سال بي نياز از كنترل فني مي شوند. وي اظهار داشت: اجراي قانون جديد معافيت پنج ساله خودروها از معاينه فني بسيار براي شهروندان خطرآفرين است و علاوه برآن موجب افزايش آلودگي هوا مي شود. سعدي گفت: مدت پنج سال براي خودروهاي ساخت داخل زمان زيادي است چرا كه در بسياري از كشورها عمر خودروها پنج سال است و پس از اين زمان از رده خارج مي شوند. * وزارت بهداشت استانداردهاي آلودگي هوا را نمي دهد يوسف رشيدي مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران نيز با انتقاد از قانون ياد شده در خصوص معاينه فني خودروها گفت: اكنون دو سال است كه از وزارت بهداشت درخواست كرده ايم تا استانداردهاي مرتبط با آلودگي هوا را به ما بدهند اما نمي دهند؟ وي اظهار داشت: دوستان وزارت بهداشت مي دانند كه اگر به اين استانداردها دست يابيم، گزارشات وضعيت آلودگي هوا بدتر از آنچه اكنون اطلاع رساني مي شود، خواهد شد چرا كه بيشتر روزهاي سال يا هوا در شرايط هشدار است يا بحران و يا اضطرار! رشيدي گفت: از ابتداي سال جاري هيچ روزي هواي پاك نداشته ايم و 31 روز در شرايط سالم،23 روز ناسالم و يك روز هم بسيار ناسالم بود. * با قانون جديد معاينه فني، آلودگي هوا افزايش مي يابد زندي مديركل دفتر آلودگي هواي محيط زيست استان تهران نيز گفت: قراربود قانون به منظور كاهش آلودگي هوا سختگيرانه تر شود نه آنكه با تصويب اين قانون ميزان آن افزايش يابد. وي گفت: تلاش كرديم كه مدت معاينه فني را از دو سال به يك سال كاهش دهيم اما نتيجه دو سال به پنج سال بدل شد. زندي با ابراز تعجب از اين اقدام مجلس گفت: معلوم نيست چرا براي اين مصوبه قانوني هيچ اظهارنظر كارشناسي از سازمان محيط زيست نخواستند و هيچ استعلامي از اين سازمان نگرفتند. وي افزود: با توجه به آنكه خودروهاي كنوني كشور داراي استاندارد يورو دو است قانون جديد سبب خواهد شد تا آلودگي هوا بيشتر و باعث وارد آمدن خسارت افزون تر به شهروندان شود. مديركل دفتر آلودگي هواي اداره محيط زيست استان تهران افزود: قوانين جديد مانع رسيدن به شرايط مطلوب در جهت كاهش آلودگي هواست. زندي از تهيه متن تجديدنظر بر قانون جديد معاينه فني خبرداد و گفت: اين متن به امضاي محمدي زاده رييس سازمان محيط زيست كشور رسيده است و قرار است به مجلس ارسال شود. *پليس به عنوان مرجع رسيدگي به كاهش آلودگي هوا كمك مي كند سردار حسين رحيمي نيز در اين باره گفت: بحث آلودگي هوا جدي است و براي حل اين معضل تلاش جدي مي كنيم . وي اظهار داشت: 20 درصد خودروها دودزا هستند و بسياري از موتورسواران حتي تا هشت برابر يك خودرو آلاينده آلودگي ايجاد مي كنند. رييس پليس راهور تهران گفت: هنوز بحث كاتاليست در خودروها حل نشده است و بايد فكري براي آن كرد. وي گفت: بايد سهم هر سازمان و كميسيون و كميته در كاهش آلودگي هوا تعريف شود و آنان اقدام كنند. *مقصران عقب گرد زيست محيطي بخشيده نخواهند شد وحيد نوروزي معاون اجرايي سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران نيز در سخناني كوتاه گفت: مردم هيچگاه مقصران عقب گردان محيط زيست را نخواهند بخشيد. وي با بيان جمله انا لله و انااليه راجعون اظهار داشت: در قرآن آمده است هر كس جان يك انسان را نجات دهد گويي جان همه را نجات داده است . نوروزي همچنين گفت: آيا كسي كه جان يك انسان را به خطر مي اندازد، جان كل بشر را به خطر نمي اندازد ؟ صدرالدين عليپور مديرعامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران نيز گفت: با بررسي انجام شده 17 درصد خودروها مراجعه كننده به معاينه فني در همراستايي چرخها، 29 درصد در گازهاي خروجي اگزوز،38 درصد عيوب ظاهري ،شش درصد كمك فنر و 10 درصد ترمز دچار نقص فني هستند. وي اضافه كرد: اغلب خودروهاي گاز سوز نيز در نوبت اول مراجعه رد مي شوند. عليپور افزود: عمر مفيد خودروها در كشور با شرط داشتن كاتليست دو تا سه سال است. وي تاكيد كرد: با اجراي قانون جديد، شهروندان را از داشتن هواي پاك معاف مي كنيم. تهرام/ 9136/1275
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 363]
-
گوناگون
پربازدیدترینها