پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه میتواند برندینگ کسبوکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارشهای سیلآسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849118495
روایتی از 15 ساعت گرفتار شدن در کولاک/ صحنه ای که بازماندگان مسافران هواپیما شیون می کردند
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > غرب > لرستان ساعتی با عوامل مرکز ندای امداد/
روایتی از 15 ساعت گرفتار شدن در کولاک/ صحنه ای که بازماندگان مسافران هواپیما شیون می کردند
خرم آباد - خبرگزار مهر: حکایت امدادگر بودن روایتی از تلخی و شیرینی عجیبی است که در کام هر کسی رخنه کرده به مثابه عشقی عمیق جان و روحش را مبتلا می کند و لحظات بی مانندی را رقم می زند که جز در لحظه وقوع فرصت تجربه آن را نخواهی یافت، لحظاتی که شرح آن فراتر از آنکه سخت باشد نشدنی است.
به گزارش خبرنگار مهر، حوالی ساعت 11 است و قرارمان را با عوامل امداد هلال احمر مدار کرده ایم تا در مرکز کنترل و هماهنگی عملیات ساعتی را مهمان لحظات پراسترس شان باشیم. صدای تلفن "ندای امداد" هر بار که به گوش می رسد حرفهایمان نیمه تمام می ماند تا این گفتگو وقفه ای در پاسخگویی ایجاد نکند. کف اتاق مرکز هماهنگی عملیات را موکت کرده اند، در کنار اتاق وسایل دم کردن چای و یخچال کوچکی دیده می شود، به هر حال 24 ساعت گوش به زنگ بودن می طلبد که فضا و چیدمان اتاق طوری فراهم شود که نیروها بتوانند فضای استراحت کافی داشته باشند. یکی از نیروهای امدادی چای لیوانی را برایمان روی میز می گذارد و حرفهایش را شروع می کند. لیستی را نشانمان می دهد از پایگاههای امدادی هلال احمر در سطح جاده ها و فرآیند امدادرسانی از این مرکز تا محل حادثه را توضیح می دهد. ندای امداد بفرمایید.... صدای تلفن بازهم بلند می شود تا حرفهایش نصفه بماند، "ندای امداد بفرمایید...." صدای کسی از پشت خط نمی آید، روی سیستم را نگاه می کند تا شماره را رصد کند تا مبادا پشت خط کسی نیاز به امداد فوری داشته ولی مشکلی برای مکالمه داشته باشد، از این طرف شماره را می گیرند و تنها مدت کوتاهی لازم است تا متوجه شویم که پای یک مزاحم در میان است و دیگر هیچ!
از عزیزعلی امرایی مسئول مرکز کنترل و هماهنگی عملیات می پرسم معمولا روزی چند تا مزاحم شماره "ندای امداد" را اشغال می کنند تا بگوید که تعدادشان آنقدر زیاد است که گاهی کلافه می شوند ولی این موضوع مانع اعزام تیم های امدادی به محل حادثه احتمالی نمی شود چرا که حتی اگر یک درصد هم موضوع مزاحمت منتفی باشد باید به افراد حادثه دیده ای فکر کرد که چشم به راه اهالی "هلال سرخ" اند. لحظاتی از گفتگو گذشته است که معاون امداد و نجات هلال احمر لرستان وارد بحث مان می شود. محمد دارایی را نه به عنوان معاون امداد بلکه به عنوان یکی از باسابقه ترین امدادگران جمعیت به ما معرفی کرده اند و خودش هم این موضوع را خیلی مهم تر از پست سازمانی اش می داند. به خاطر همین سختی ها وارد این گود شده است 23 سالی کار امداد و نجات را تجربه کرده است. از همان اولش هم می دانسته جمعیت هلال احمر و امدادگر بودن یعنی چه؛ خودش که می گوید به خاطر همین سختی ها و مخاطراتش وارد این گود و میدان شده است و اصلا هم پشیمان نیست. تعداد عملیات هایی را که در آنها حاضر بوده از شماره گذشته است، به هر کدامشان که فکر می کند برایش انگار صحنه به صحنه آن تداعی می شود. موهای جوگندمی و چهره آرامش حکایت دو دهه امدادرسانی در کوه و کولاک و کمپهای پناهندگان عراق و افغانستان است. از دارایی می خواهیم کمی از عملیات هایی بگوید که برایش ماندگارتر شده اند، آنها که اگر فرزند یا نوه اش روزی بخواهد برایش با آب و تاب تعریف کند و از افتخارات پدر بداند به همان ها رجوع می کند. کمی فکر می کند و می گوید: عملیات های ما تنوع زیادی دارد. برف و کولاک، کمک رسانی هوایی، حوادث جاده ای، امداد کوهستان، امدادرسانی در بلایای طبیعی و چندین نوع عملیات دیگر که همه آنها را تجربه کرده ام و از هر کدامشان هم روایتها برای گفتن دارم. روایتی از 15 ساعت گرفتار شدن در کولاک گردنه گاماسیاب از من می خواهد که از میان آنها عملیات مورد نظرم را انتخاب کنم تا او روایتی از هزارتوی ذهنش بیرون بیاورد؛ روایتی شبیه فیلم هایی که کمتر از نوع ایرانی اش را با این هیجان دیده ایم، شاید خوب نتوانسته ایم همه احساس این امدادگران و لحظاتشان را به تصویر بکشیم، شاید...
کمی فکر می کنم و از او می خواهم یک روایت واقعی از امدادرسانی در برف و کولاک گردنه های پیچ در پیچ لرستان برایم بگوید. کمی فکر می کند و حرفهایش را با یک جمله آغاز می کند: شما بنویسید روایتی از 15 ساعت گرفتار شدن در کولاک گردنه گاماسیاب نورآباد! دارایی در مورد این 15 ساعت می گوید که مژه هایمان قندیل بسته بود و وقتی به هم می خورد دانه های یخ را روی مردمک چشم هایمان حس می کردیم. قرار بود 700 نفر که در برف گرفتار شده بودند را به جایی امن انتقال دهیم. برف آنقدر شدید بود که هر چقدر نیروهای راهداری تلاش می کردند جاده را باز نگه دارند ولی مقدور نبود. ماشین ها از حرکت ایستاده بودند، مجبور شدیم تعدادی از مسافران را از اتوبوسها پیاده کنیم و با پای پیاده تا پایگاه امداد و یا نزدیک ترین روستا انتقال دهیم. همه چیز در ساعت 2 نیمه شب به خیر و خوشی تمام شد وقتی از آن شب می گوید می توان سرمای هوا و دلهره ای که در این عملیات داشته را در نگاهش لمس کرد. حرفهایش را ادامه می دهد: یکی از زنان مسافر که همراه فرزندش در برف گرفتار شده بود بارها در طول مسیر با ناامیدی از ادامه راه منصرف شده بود ولی مدام می گفتم که تنها چند کیلومتر باقی مانده و خیلی سریع می رسیم تا با روحیه مضاعف دوباره ادامه مسیر را در پیش بگیرد. خودش البته می گوید آن شب خیلی ترسیده است که مبادا نتواند مسافران را سلامت به روستاهای پایین دست و پایگاه امداد برساند. می گوید آن زمان جوان تر و مسئول تیم های اعزامی به آن عملیات بوده است و فکر می کند هنوز رد سنگینی مسئولیتی که آن لحظه برای نجات آن مسافران داشته روی دوشش باقی مانده است. ته حرفهایش می پرسم که یک لحظه به ذهنش رسیده که اینجا آخر خط است و شاید نتواند در این برف و کولاک سنگین تیم های امدادی و مسافران را به سلامت به مقصد برساند. کمی فکر می کند و می گوید که نمی تواند احساس ترس آن لحظه را انکار کند ولی همه تلاشش را می کرده که به نیروهای امدادی و مسافران روحیه بدهد. خودش جلودار بوده و برای همین همه نیروها با اطمینان تمام پشت سرش طی طریق می کرده اند. نفس عمیقی می کشد و ادامه می دهد: با کمک اهالی روستاهای منطقه همه چیز در ساعت 2 نیمه شب به خیر و خوشی تمام شد. کار ما "ساعتی" نیست بلکه "لحظه ای" است آرامش حاکم بر پایان روایت طوفانی محمد دارایی را صدای زنگ تلفن "ندای امداد" به هم می زند. مردی از آن طرف خط می گوید که ماشینش در شانه یک راه فرعی دچار سانحه شده و خانواده اش نیاز به کمک دارند. محل دقیق حادثه را می پرسند: کیلومتر 65 جاده بروجرد - خرم آباد، به مرد پشت خط دلگرمی می دهند که حداکثر تا 10 دقیقه دیگر نیروهای امداد به محل حادثه می رسند. خیلی سریع با نزدیک ترین پایگاه مستقر در منطقه هماهنگ می شود و یک دستگاه آمبولانس به همراه تیم امداد راهی محل مورد نظر می شود. همه این کارها در مدت کوتاهی انجام می شود و من سعی می کنم در این فاصله فقط مشاهده گر باشم و حرفی نزنم، مبادا کنجکاوی خبرنگاری ام خللی در روند امدادرسانی ایجاد کند.
دوباره وضعیت سفید می شود. از کارشناس مسئول مرکز کنترل و هماهنگی عملیات امداد استان می پرسم 24 ساعته در مرکز حضور دارند و او می گوید که به طور شبانه روزی گوش به زنگ هستند چرا که کار آنها "ساعتی" نیست بلکه "لحظه ای" است. ما خستگی ناپذیر هستیم علی امرایی 20 سال است در هلال احمر خدمت می کند و چهار سالی می شود که مسئولیت مرکز هماهنگی و کنترل عملیات ها را بر عهده دارد و در این مدت چهار هزار عملیات را هماهنگ کرده است، رقمی که حتی فکر کردن به آن و استرس هایش هم برایمان سخت است. امرایی می گوید که تعداد عملیات ها بستگی به روزش دارد، اینکه تعطیل باشد یا روز کاری، بهار باشد یا زمستان، و ....معتقد است که در روزهای تعطیل آمار تصادفات بیشتر می شود و عملیات های مربوط به این حوزه افزایش می یابد. با لبخندی می گوید مزاحم زیاد داریم چون شماره 112 را می توان بدون سیمکارت هم گرفت گاهی وقتا پیش می آید که یک نفر دهها بار تلفن "ندای امداد" را مشغول می کند ولی خب با این موضوع کنار آمده ایم؛ چون ما خستگی ناپذیر هستیم. هلال احمر همه فن حریف است.... همینطوری که حرف می زند عکسهای مربوط به عملیاتهای مختلف را از روی سیستم مرکز نشان مان می دهد، در یکی از عکسها پیرمردی را کول کرده است با تعجب می پرسیم که قضیه چه بوده و او می گوید که این عکس مربوط به امداد رسانی به یک مرد مبتلا به آسم در یکی از روستاهای دورافتاده است که به دلیل عدم وجود راه دسترسی ماشین رو مجبور بوده اند برای رسیدن به وی 6 ساعت پیاده روی کنند و در نهایت با کول کردن وی را به آمبولانس امداد برسانند. روی سیستم فایل عکسهایی با عنوان "انتقال ضریح" و "تشییع پیکر شهدا" تعجبم را برمی انگیزد. از امرایی می خواهم این فایلها را باز کند، بچه های هلال احمر در فرآیند انتقال ضریح امام حسین(ع) از مسیر لرستان و حتی در مراسم های مربوط به تشییع پیکر شهدای گمنام نیز آماده باش بوده و تیم های خود را در مسیر مستقر کرده اند تا در صورت وقوع حادثه احتمالی به کمک مردم بروند. به امرایی می گویم که همه جا سر و کله هلال احمر پیدا می شود تا با لبخندی بگوید که "هلال احمر همه فن حریف است...."
از امرایی می پرسم حادثه ای بوده که خیلی تاثرش را برانگیخته باشد، کمی فکر می کند و می گوید که در یک حادثه رانندگی در آزادراه سه دستگاه تریلی با هم برخورد کرده بودند که شدت تصادف به حدی بود که جنازه سرنشینان با هم قاطی شده بوده و قابل تشخیص نبود... زمانیکه از جمع آوری اجساد از لابلای صخره ها فارغ شد... همین سوال تکراری را از محمد دارایی معاون امداد و نجات هلال احمر استان می پرسم و می گویم که تابحال شده برای آسیب دیدگان حادثه ای آنقدر متاثر شود که اشک بریزد. انگار که از سوالم جا خورده باشد کمی مکث می کند و می گوید که امدادگر باید همیشه در صحنه حادثه تمرکز داشته باشد و به هیچ چیز جز امدادرسانی فکر نکند چون زمانی برای احساساتی شدن وجود ندارد. با این حال کمی به عقب بر می گردد. به حادثه سقوط هواپیما در سال 1380 در سفید کوه خرم آباد و زمانیکه از جمع آوری اجساد از لابلای صخره ها فارغ شده است، به صحنه ای که بازماندگان مسافران هواپیما در دامنه کوه شیون به راه انداخته اند، به عمق دردی که تا جانش رفته و حتی همین الان هم که به آن فکر می کند می توان رد اشک را که از چشمش عبور می کند دید. از امدادرسانی به حادثه دیدگان و مجروحین انفجار عاشورای حسینی در عراق هم خاطرات تلخی در ذهنش دارد. از مردمی که برای زیارت رفته بودند ولی نصیب شان شهادت شد. از زن عراقی که فرزندش مجروح شده بود و با زبان عربی می خواسته که او را درمان کنند. مرد امداد گر با وجود 23 سال سابقه و دیدن حوادث مختلف همچنان از درد حادثه ها قلبش تیر می کشد ولی روحش به همه امدادرسانی هایی که انجام داده و جانی را به در برده خشنود و آرام است. کمی که سکوت می کنیم، "ندای امداد" به صدا در می آید تا به ذهن مان فرصت دهد دوباره سوالاتمان را تازه کنیم.از محمد دارایی می پرسم که تا به حال از ورود به حوزه امداد و نجات پشیمان شده است؟ قاطعانه می گوید که نه!
می گوید حتی زمانیکه مسئولیت اردوگاه پناهندگان عراقی و امدادگری در اردوگاه پناهندگان افغانستان را بر عهده داشته و مجبور بوده روزهای متوالی را در اردوگاه و دور از خانه و خانواده به سر کند هم از اینکه وارد این مسیر شده پشیمان نشده است.خدا را شاهد می گیرد که زمان استخدام در هلال احمر می توانسته در جای دیگر نیز استخدام شود ولی معتقد است این کار با همه تلخی ها و سختی هایش برای شیرین است. 16 سال است که ایام نوروز استراحت نداریم در مورد خانواده اش می پرسم و اینکه چقدر با کارش کنار آمده اند. با لبخندی می گوید که 16 سال است که ایام نوروز استراحت ندارد و دیگر خانواده هم به این موضوع عادت کرده اند. حتی در برخی موارد ساعت 2 نصفه شب ماموریت پیش آمده و راهی جمعیت شده است. صدای زنگ تلفن دوباره بلند می شود، یکی از نیروهای امدادگر جواب می دهد: ندای امداد....دوباره سر و کله مزاحم تلفنی اول مصاحبه مان پیدا شده است، مرد جوان می گوید که در یک مورد یک نفر مزاحم 13 بار تماس گرفته است و آخر سر مجبور شده اند تماس بگیرند و با کلی صحبت و خواهش او را قانع کنند که دیگر زنگ نزند! چای اول مصاحبه مان دیگر سرد شده و خوردن ندارد، ولی حرفهایمان تازه گرم شده و داغ داغ به پیش می رود، ساعت حوالی 13 است و به نظر می رسد علی رغم خوش رویی عوامل مرکز کنترل و هماهنگی عملیات امداد باید خودمان را کمی جمع و جور کنیم تا مصداق ضرب المثل "درِ دیزی و حیای گربه" نشویم. دفتر و دستک مان را جمع می کنیم تا مابقی روایت این ماجرا بماند برای فرصتی دیگر، از معاون امداد قول می گیریم که برای خبرنگاران هم دوره امدادگری بگذارند و دفعه بعدی که برای عملیات امداد هوایی راهی روستاهای صعب العبور الیگودرز می شوند ما را هم به همراه خودشان ببرند شاید کمی طعم خبرنگار امدادگر شدن را هم بچشیم، موقع خداحافظی بازهم صدای زنگ تلفن بلند می شود و ما مجبور می شویم بدون بدرقه آرام مرکز کنترل و هماهنگی عملیات هلال احمر لرستان را ترک کنیم؛ صدای امدادگر را از راهروی منتهی به مرکز می شنویم: "ندای امداد بفرمایید...." .................................. گزارش: صدیقه حسینی
۱۳۹۳/۱/۳۰ - ۰۷:۰۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
رئیس هلال احمر دماوند خبر داد گرفتار شدن 17 خودرو در برف و کولاک دماوند
رئیس هلال احمر دماوند خبر دادگرفتار شدن 17 خودرو در برف و کولاک دماوندرئیس جمعیت هلال احمر شهرستان دماوند گفت سرنشینان 17 خودرو که در برف و کولاک در شهرستان دماوند گرفتار شده بودند نجات داده شدند حمید فرهادی امروز در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در شرق استان تهران اظهار داعشایر در حال کوچ در منطقه زاغه گرفتار برف و کولاک شدند
شنبه ۱۶ فروردین ۱۳۹۳ - ۱۱ ۲۴ مدیر امور عشایر استان همدان نسبت به کوچ زود هنگام عشایر به مناطق ییلاقی هشدار داد حمزه علی یزدانی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا - منطقه همدان اظهار کرد برخی از عشایر در روزهای اخیر اقدام به کوچ کردند که در گردنه زاغه که ما500 مسافر گرفتار در برف و کولاک در چهارمحال و بختیاری امدادرسانی شدند
500 مسافر گرفتار در برف و کولاک در چهارمحال و بختیاری امدادرسانی شدند شهرکرد- ایرنا- مدیرعامل جمعیت هلال احمر چهارمحال و بختیاری از امدادرسانی امدادگران این جمعیت به 500 مسافر گرفتار در برف و کولاک در محورهای مواصلاتی استان در سیزدهم فروردین خبر داد محمد فروغی روز پنجشنبه در گگرفتار شدن 17 خودرو در برف و کولاک شب گذشته دماوند
استانها مرکز تهران گرفتار شدن 17 خودرو در برف و کولاک شب گذشته دماوند دماوند - خبرگزاری مهر رئیس جمعیت هلال احمر دماوند گفت شب گذشته 17 خودرو در برف و کولاک شهرستان دماوند گرفتار شدند حمید فرهادی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت در ساعت یک بامداد شب گذشته با بارش شدید ب10 گردشگر دربرف یک و نیم متری گرفتار شدند/ فعالیت شش ساعته عملیات نجات نیروهای هلال احمر
استانها جنوب چهارمحال و بختیاری در ارتفاعات چهارمحال و بختیاری 10 گردشگر دربرف یک و نیم متری گرفتار شدند فعالیت شش ساعته عملیات نجات نیروهای هلال احمر شهرکرد - خبرگزاری مهر 10 گردشگر که به ارتفاعات کوهستانی چهارمحال و بختیاری رفته بودند به علت گیر کردن در برف به ارتفاع یکمسافرانی که گرفتار برف شدند
مسافرانی که گرفتار برف شدند دانلود نجات ۵۰۰ مسافر گرفتار در برف در گردنه چری و شاه منصوری لینک را کپی کنید جمعه ۱۵ فروردین ۱۳۹۳ - ۱۷ ۰۳2 هزار مسافر از طریق فرودگاه خرم آباد جابجا شدند/ رشد 84 درصدی تعداد مسافران
استانها غرب لرستان کیانی خبر داد 2 هزار مسافر از طریق فرودگاه خرم آباد جابجا شدند رشد 84 درصدی تعداد مسافران خرم آباد - خبرگزاری مهر مدیر فرودگاه خرم آباد از جابجایی دو هزار مسافر از طریق این فرودگاه طی تعطیلات نوروزی خبر داد به گزارش خبرنگار مهر اسفندیار کیانی ظهر یکشنبچهار مسافر نوروزی گرفتار در کولاک در ورزقان نجات یافتند
چهار مسافر نوروزی گرفتار در کولاک در ورزقان نجات یافتند ورزقان تبریز - ایرنا - رییس اداره راه و شهرسازی ورزقان گفت چهار مسافر نوروزی بعد از 12 ساعت تلاش توسط راهداران این شهرستان از برف و کولاک نجات یافتند اصغر محمودی روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود این چهار نفرشاهدان عینی از صحنه های غرق شدن کشتی کره ای می گویند
شاهدان عینی از صحنه های غرق شدن کشتی کره ای می گویند تهران-ایرنا- مشاهدات هولناک برخی نجات یافتگان از حادثه غرق شدن کشتی کره جنوبی که به علت نامعلومی به اعماق دریا فرو رفت در صدر گزارش های رسانه های جهان جای گرفت شبکه فرانس 24 با انتشار تصاویری از کشتی در حال غرق شدن وحشت سرنشیتوضیح شاهدان درباره صحنههای غرق شدن کشتی
توضیح شاهدان درباره صحنههای غرق شدن کشتی مشاهدات هولناک برخی نجات یافتگان از حادثه غرق شدن کشتی کره جنوبی که به علت نامعلومی به اعماق دریا فرو رفت در صدر گزارش های رسانه های جهان جای گرفت کد خبر ۳۹۳۶۴۶ تاریخ انتشار ۲۸ فروردين ۱۳۹۳ - ۰۶ ۱۵ - 17 April 2014 مشاهدات هولناک برخیمسافران هواپیمای مفقود شده مالزی زنده اند!هواپیما نزدیک قندهار!
مسافران هواپیمای مفقود شده مالزی زنده اند هواپیما نزدیک قندهار یک روزنامه روسی به نقل از برخی منابع مدعی شده که مسافران هواپیمای مفقود شده متعلق به خطوط هوایی مالزی زنده هستند این منابع مدعی شده اند که هواپیما در نزدیکی قندهار افغانستان نگهداری می شود ادعای یک روزنامه روسیمسافر49 نفر در نیشابور در صحنه تصادف فوت شدند
استانها شرق خراسان رضوی محمدی 49 نفر در نیشابور در صحنه تصادف فوت شدند نیشابور - خبرگزاری مهر سرپرست منطقه مرکز مدیریت حوادث و فوریتهای پزشکی نیشابور گفت متاسفانه تعداد 49 مورد از مصدومان تصادفات بهدلیل شدت جراحات و صدمات متعدد سال گذشته در صحنه حادثه فوت شدهاند حسین مایمنتر شدن سفرهای هوایی با وجود واقعه هواپیمای مالزی
شنبه ۱۶ فروردین ۱۳۹۳ - ۰۹ ۴۸ با وجود اینکه ناپدید شدن اسرارآمیز پرواز 370 مالزی ایر مسافران هوایی نگران را نگرانتر کرده آمار انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی یاتا برای سال 2013 ایمنی بالای پرواز را نشان میدهد به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا طبق گزارش سالانه یاتا16 فروردین 67 / ربوده شدن هواپیمای مسافربری کویت
16 فروردین 67 ربوده شدن هواپیمای مسافربری کویت یک فروند هواپیمای مسافربری خطوط هوایی کویت در مسیر بانکوک به کراچی در تاریخ 16 فروردین 1367ربوده و در فرودگاه مشهد به زمین نشست 2100 عکس آرشيو ايرنا کد خبر 2651893 تاریخ خبر 10 27 16 01 1393 نسخه اصلی نسخه اصلی نسخه اصلی نسخهمدیر فرودگاه زنجان خبر داد پرواز هواپیمای رئیس مجلس بعد از یک ساعت توقف در زنجان/سوخت گیری هواپیمای رئیس مجلس
مدیر فرودگاه زنجان خبر دادپرواز هواپیمای رئیس مجلس بعد از یک ساعت توقف در زنجان سوخت گیری هواپیمای رئیس مجلس در زنجانمدیر فرودگاه زنجان گفت هواپیمای حامل رئیس مجلس شورای اسلامی بعد از یک ساعت توقف در این فرودگاه به مقصد بلاروس پرواز کرده است جمشید شجاعی یگانه امروز در گفتوگو بوزیر دفاع مالزی: مسافران پرواز ام.اچ 370 در ناپدید شدن آن نقش نداشتند
وزیر دفاع مالزی مسافران پرواز ام اچ 370 در ناپدید شدن آن نقش نداشتند کوالالامپور - ایرنا - وزیر دفاع و سرپرست وزارت حمل و نقل مالزی روز سه شنبه گفت اطلاعاتی که نشان دهد مسافرین پرواز ام اچ 370 در ناپدیدشدن هواپیمای بویینگ 777 مالزی در مسیر کوالالامپور به پکن نقش داشته اند وجود نجستوجوی زیر آبی بعد از خاموش شدن جعبه سیاه هواپیمای مالزی
جستوجوی زیر آبی بعد از خاموش شدن جعبه سیاه هواپیمای مالزی با خاموش شدن جعبه سیاه هواپیمای مالزی دیگر هیچ سیگنالی در سطح آب شنیده نمی شود به گزارش نامه نیوز مقامات استرالیایی اعلام کرده اند که دیگر سیگنالی در سطح آب شنیده نمی شود و به همین سبب جست و جو های رو سطح آب متوقف و ادا-