تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815303642
تاكسيران‌هاي 81 ساله در ايستگاه مصائب زندگي
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: تاكسيران‌هاي 81 ساله در ايستگاه مصائب زندگي
هزار و 195 راننده تاكسي بالاي 70 سال در ناوگان تاكسيراني شهر تهران در حال فعاليت هستند اين درحالي است كه اين رانندگان مسن مي‌توانند عامل بسياري از تصادفات باشند.
در حال حاضر 49 راننده بالاي 81 سال مسافران را در پايتخت جا به جا مي‌كنند. اين رانندگان مسن مي‌توانند عامل بسياري از تصادفات باشند زيرا از دقت و توانايي لازم براي رانندگي‌هاي طولاني‌مدت برخوردار نيستند و نشستن مداوم پشت فرمان احتمال ابتلا به كمردرد، پادرد و دردهاي مزمن عضلاني را در خود رانندگان افزايش مي‌دهد. همچنين بر اساس آمار به دست آمده بيش از 46 درصد رانندگان تاكسي در تهران بيش از 50 سال سن دارند. محمد رحيمي روانشناس با اشاره به اينكه رانندگي در شهر تهران شغل پر استرسي است، به «مهر» مي‌گويد: آلودگي‌هاي هوا و صوتي كه در پايتخت به مرز بحران رسيده است به مرور زمان رانندگان را دچار مشكلات تنفسي و كم‌شنوايي و كم‌بينايي مي‌كند. وي معتقد است اين مشكلات در رانندگان مسن نمود بيشتري دارد. اين عوارض مي‌تواند در افراد بالاي 50 سال همراه با اختلال حواس و اختلالات حركتي باشد. چراكه توان و قدرت بدني رانندگان تاكسي سالمند كمتر از جوانان است، در نتيجه زودتر به خستگي مفرط دچار مي‌شوند. ابوالفضل قناعتي، عضو شوراي شهر تهران نيز با بيان اينكه رانندگان تاكسي كه در اين سن همچنان فعاليت مي‌كنند، نيازمند هستند، مي‌گويد: بايد ضوابط و قوانيني تدوين شود كه اين رانندگان در اين سن فعاليت نكنند زيرا هر لحظه امكان سكته آنها است و به مسافراني كه در اين تاكسي هستند، لطمه وارد مي‌شود و هم امكان دارد با خودروي كناري تصادف كنند. وي ادامه مي‌دهد: نبايد در اين شرايط سني اين رانندگان به عنوان راننده تاكسي فعاليت كنند و بايد فكري هم براي بر طرف كردن نيازهاي اين رانندگان شود و ما موضوع بيمه رانندگان تاكسي بالاي 50 سال را در كميسيون عمران پيگيري مي‌كنيم. دغدغه اقتصادي، مهمترين دليل فعاليت رانندگان مسن ناوگان تاكسيراني است. رانندگاني كه راه رفتن در اين شهر نيز برايشان خطر ساز است و بر اساس هشدارهاي هر روزه سازمان هواشناسي تردد مي‌تواند سبب مشكلات تنفسي و قلبي برايشان ايجاد كند.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: 25 فروردين 1393 - 22:03
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها