تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 16 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هركس به خدا و روز قيامت ايمان دارد، بايد سخن خير بگويد يا سكوت نمايد.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1826733075




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

پورشه 911 هنوز هم شما را غافلگیر می‎کند


واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
پورشه 911 هنوز هم شما را غافلگیر می‎کند




نخستین آزمایش جاده‌ای مدل 2015 پورشه 911 تارگا انجام شد؛ خودرویی که بر پایه پورشه Carrera-4 ساخته شده است و در ماه خرداد به بازار عرضه خواهد شد.





خبرانلاین: نخستین آزمایش جاده‌ای مدل 2015 پورشه 911 تارگا انجام شد؛ خودرویی که بر پایه پورشه Carrera-4 ساخته شده است و در ماه خرداد به بازار عرضه خواهد شد.

 بالاخره نخستین آزمایش جاده‌ای مدل 2015 پورشه 911 تارگا انجام شد؛ خودرویی که نخستین بار در نمایشگاه خودرو دیترویت 2014 از آن رونمایی شد. جدیدترین نسخه این مدل که بر پایه پورشه Carrera-4 بنا نهاده شده است؛ همانند پورشه کاررا در کارخانه Zuffenhausen ساخته می‌شود و از همان بدنه آلومینیومی و سامانه چهار چرخ متحرک بهره می‌گیرد.






ویژگی‌های خودرو

ستون میانی خودرو (B-Pillar) با پرداخت کرومی مات، برای نخستین بار طی مدت زمانی طولانی، یادآور نمونه‌های کلاسیک تارگا است؛ مدلی که نخستین نمونه آن 63 سال پیش معرفی شد. این ستون که در طول بیش از نیمی از اتاق خودرو ادامه دارد، به افزایش صلبیت پیچشی و ایمنی چپ شدن خودرو کمک می‌کند. اگرچه پوشش محدب اطراف پنجره عقب -با دو لایه شیشه ایمنی- یادآوری دیگری از گذشته به حساب می‌آید؛ اما نحوه عملکرد سقف بازشو خودرو مسلما چنین ویژگی ندارد. به جای سقف تاشو دستی، مدل جدید به سقف تاشو خودکار با عملکردی دیدنی مجهز است: کافی است دکمه‌ای را فشار دهید تا بدنه عقب، درپوش موتور و پنجره عقب همگی به سمت عقب بروند، در حالی‌که سقف پارچه‌ای خودرو نیز با سر خوردن به طرف عقب در پشت صندلی‌های پشتی پنهان شود. فرایند غرغر، جمع شدن و لولا شدن تنها 19 ثانیه طول می‌کشد. تنها نکته منفی این است که برای انجام این کار ماشین باید در حالت توقف قرار داشته باشد.

مدل جدید تارگا نیز از همان سیستم چهار چرخ متحرک 911 بهره می‌برد و در عین حال بدنه عقبی پهن‌تری دارد. موتور 6 سیلندر 3.4 لیتری پایه آن 350 اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند. این میزان در Targa-S با استفاده از یک موتور 3.8 لیتری به 400 اسب‌بخار می‌رسد، و البته 14,600 دلار هزینه اضافی برای خریدار به دنبال خواهد داشت. هر دو مدل از جعبه دنده 7 سرعته دستی استاندارد بهره می‌گیرند و در صورت دلخواه می‌توان سامانه دنده نیمه‌اتومات دو کلاچه پورشه (PDK) را روی آن نصب کرد.






شتاب‎گیری صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو بسته به اندازه موتور و نوع سیستم انتقال قدرت، بین 4.2 تا 5.0 ثانیه طول می‌کشد. سامانه AWD فعال خودرو می‌توانند تمام گشتاور را به چرخ‌های جلو منتقل کند و با استفاده از نرم‌افزار ضد لغزش خود از چرخش اضافی چرخ‌ها جلوگیری کند. مدل جدید به صورت استاندارد همرا با سامانه تعلیق قابل تنظیم ارائه می‌شود، تجهیزاتی که برای مدل پایه اختیاری است.






رانندگی

همانند یک دستگاه پورشه 911 عادی، رانندگی با آن بسیار خوشایند است. تارگا 40 کیلوگرم از کاررا سنگین‌تر است که تنها در سرعت‌های پایین‌تر و دور موتور کمتر قابل توجه است. سیستم تعلیق برای این وزن اضافه تنظیم شده و هیچ ناملایمتی را هنگام رانندگی به سرنشین منتقل نمی‌کند. سامانه AWD و رینگ‌های 20 اینچی P Zeros پیرلی تضمین می‌کند که در تمام طول رانندگی خودرو محکم به کف جاده چسبیده باشد.

فرمان‌پذیری خودرو همان‌طور که از یک 911 انتظار می‌رود تقریبا بلادرنگ است. حالت اسپرت واکنش ساسات و دنده PDK را سرعت می‌بخشد؛ در حالی‌که حالت Sport+ علاوه بر این کار رانندگی سفت‌تری نیز فراهم می‌آورد.






بخرم یا نخرم؟

اگر پولش را دارید، مطمئنا باید این خودرو را بخرید. اگرچه تارگا به پویایی مدل استاندارد کوپه دو چرخ متحرک نیست، اما برای بسیاری همانند قهرمان است (طبق آمار پورشه، از هر 10 خریدار 911 یکی اقدام به خرید تارگا می‌کند) و در تمام طول سال می‌توان با آن رانندگی کرد. اگرچه پورشه قیمت پایه 103 هزار دلاری را برای خودرو در نظر گرفته است، اما تجربه نشان داده است که این خودروساز علاقه زیادی دارد آپشن‌هایی را به خودرو اضافه کرده و سپس آن را به مشتری عرضه نماید. بنابراین به احتمال زیاد قیمت 150 هزار دلاری برای مدل S دور از انتظار نخواهد بود.

تاریخ عرضه به بازار: خردادماه

قیمت پایه: 102,595 دلار

موتور: 3.4 لیتر 6 سیلندر با توان 350 اسب‌بخار

وزن: 1538 کیلوگرم

شتاب‏‎گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت: 5.0 ثانیه (4.8 برای PDK)




































تاریخ انتشار: ۲۵ فروردين ۱۳۹۳ - ۱۶:۲۵





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 42]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن