محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842191120
پل قطور بزرگترین پل هوایی ریلی خاورمیانه در خوی
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
پل قطور بزرگترین پل هوایی ریلی خاورمیانه در خوی خوی، ارومیه - ایرنا - پل هوایی قطور خوی، بزرگترین پل هوایی در کشور و خاورمیانه است که با طبیعتی زیبا و بکر همه ساله گردشگران زیادی را برای بازدید به سوی خود جذب می کند.
این پل در فاصله 18 کیلومتری غرب خوی بر روی دره عمیقی که رودخانه قطور از وسط آن می گذرد بنا شده است.
طول آن 450 متر و ارتفاع آن از سطح رودخانه قطور 127 متر و عرض آن 8 متر و دارای 10 عدد پایه بتونی مسلح بوده که شش عدد از این پایه ها به طرف خوی و چهار عدد از پایه های بتونی به سمت رازی است و در مجموع دارای هشت دهنه است که به صورت اکس به اکس در امتداد هم گسترش یافته اند.
راه آهن ترانزیتی ایران و ترکیه از روی این پل می گذرد و به ایستگاه مرز رازی می پیوندد که به نام راه آهن بین المللی نامیده شده و کشورهای اروپائی را به آسیا متصل می کند.
این پل در سال 1347 توسط دو شرکت ایرانی و اتریشی، پی ریزی و پایه های بتونی آن اجرا شده است و اسکلت فلزی و شاسی آن توسط آمریکایی ها انجام گرفت.
ساخت این پل در سال 1349 (1970 میلادی) توسط یک زن مهندس آلمانی به پایان رسیده است و در 1350 مورد بهره برداری قرار گرفت.
رژیم بعثی عراق در دوران هشت سال جنگ تحمیلی، با توجه به اهمیت استراتژیک این پل، اقدام به 9 حمله هوایی و شش بار بمباران این پل کرد که آسیب های زیادی بر پایه های فلزی و شاسی ها و پایه های بتنی آن در این حمله ها وارد شد و چندین شهید در این حملات جان خود را تقدیم اسلام و انقلاب کردند.
بعد از جنگ تحمیلی، این پل که خسارات وارده بر آن 30 درصد برآورد شده بود، توسط مهندسان ایرانی در اردیبهشت 1374 مرمت شد.
پل قطور در دره مصفا و زیبا و خوش آب و هوای قطور قرار گرفته است که به سبب عظمت و شکوهش قابل توجه بوده، و روزانه به ویژه در ایّام نوروز و روزهای تعطیلی گردشگران زیادی را از اقصی نقاط کشور به سوی خود جلب می کند.
7128/581
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 116]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها