محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829785805
صدور دستورآزادسازی واگنهای متروی اصفهان/ قانون شیوه روابط شهرداری و شورا رامشخص کرده است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > جنوب > اصفهان امینی عنوان کرد:
صدور دستورآزادسازی واگنهای متروی اصفهان/ قانون شیوه روابط شهرداری و شورا رامشخص کرده است
اصفهان- خبرگزاری مهر: رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: دستور آزادسازی واگنهای مترو طی چند روز گذشته صادر شده و چنانچه اتفاقی در تصمیمات مدیریتی صورت نگیرد 15 فرودین 93 واگنهای مترو به سمت اصفهان حرکت می‌کنند.
به گزارش خبرنگار مهر، رضا امینی شامگاه گذشته در جمع خبرنگاران با تاکید بر اینکه در دروه چهارم شورای اسلامی شهر اصفهان میزان صداقت را به حداکثر ممکن خواهیم رساند، در خصوص آخرین وضعیت متروی اصفهان اظهار داشت: در حال حاضر 15 عدد واگن از کشور ایران وارد گمرک بندرعباس شده و تاخیر در ارسال واگن‌ها نیز عدم پرداخت بخشی از هزینه‌ی این واگن‌ها به شرکت چینی بوده است. وی ادامه داد: بر اساس نیازسنجی های انجام شده بین شهرهای شیراز، اصفهان و تبریز 5عدداز این واگن‌ها قرار است برای راه اندازی فاز یک خط یک مترو به اصفهان ارسال شود. وی با بیان اینکه در حال حاضر واگن‌ها آماده انتقال به اصفهان هستند بیان داشت: از آنجایی که در روزهای پایانی سال دستور آزاد سازی واگن‌ها صادر شده است و ترافیک در جاده‌های کشور به دلیل مسافرت‌های نوروزی وجود دارد چنانچه اتفاقی در حوزه‌ی مدیریت روی ندهد قرار است واگنهای مترو 15 فروردین ماه به سمت اصفهان بارگیری شوند. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه خط یک متروی اصفهان از خیابان بهارستان در اتوبان امام خمینی (ره) تا میدان شهدا بدنبال ورود واگنهای مترو به اصفهان راه‌اندازی خواهد شد، ادامه داد: واگن‌ها به مدت 4 الی 5 ماه در این خط فعالیت خواهند کرد و چنانچه دارای مشکلی نباشند برای راه اندازی دیگر خطوط نیز سفارش داده خواهد شد. وی با بیان اینکه تکمیل خط یک متروی اصفهان در گروی راه اندازی ایستگاه مترو در میدان امام حسین (ع) و میدان انقلاب است، افزود: چنانچه تمام واگن‌ها نیز وارد اصفهان شود تا زمانی که ایستگاه ها را اندازی نشوند نمی‌توان مترو را راه اندازی کرد. امینی با بیان اینکه برای راه‌اندازی ایستگاه مترو در میدان امام حسین (ع) 100 میلیارد تومان اعتبار نیاز است،اظهار داشت: این در حالی است که در بودجه ریزی دولت در سال 93 تنها 94میلیارد تومان به متروی اصفهان اختصاص یافته است. وی کل بودجه‌ی ملی و استانی در نظر گرفته شده برای راه اندازی متروی اصفهان در سال 93 را 325 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: 200 میلیارد تومان از این اعتبار از سوی شهرداری اصفهان که 150 میلیارد تومان نقدی و 50 میلیارد تسهیلات بانکی تامین خواهد شد و 125 میلیارد تومان نیز از محل فروش اوراق شهرداری برای راه‌اندازی متروی اصفهان اختصاص خواهد یافت. شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: چنانچه هزینه‌های راه اندازی ایستگاه های متروی اصفهان تامین شود تا پایان سال 95 مترو اصفهان از خیابان بهارستان تا سپاهان‌شهر به بهره‌برداری خواهد رسید.
پادگان‌ها از اصفهان خارج می‌شوند وی در خصوص اجرای طرح خروج پادگان‌ها از شهر اصفهان نیز اظهارداشت: در گذشته به هر دلیلی توافقاتی که باید بین نهادهای مختلف برای خروج این اماکن از محدوده‌ی شهر اصفهان صورت می گرفته،انجام نشده و در این راستا اخیراً در نشستی که با فرمانده آجا در استان‌های اصفهان و چهارمحال و بختیاری داشتیم مقرر گردید ضمن حفظ منافع ارتش بتوانیم پادگان‌ها را از داخل شهر به محدوده‌ی بیرونی انتقال دهیم. امینی در خصوص ایجاد کمربند حفاظتی شهر اصفهان نیز گفت: برای اولین بار در بودجه شهر اصفهان 25 میلیارد ریال نقدی و 75 میلیارد ریال غیر نقدی برای ایجاد کمربند حفاظتی شهر اصفهان اختصاص یافته است. وی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران در خصوص زمان بهره‌برداری کامل از مجتمع مطبوعاتی اصفهان و استفاده رسانه‌ها از این محل نیز بیان داشت: بهره‌برداری و چگونگی افتتاح کامل این پروژه جزء برنامه‌های شورای چهارن نبوده و نمی توانیم در این خصوص قولی را به اصحاب مطبوعات بدهیم. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه متاسفانه امروزه برخی از رسانه‌های استان به عنوان ابزاری در دست ادارت و نهادهای مختلف فعالیت می‌کنند، افزود: این در حالی است که رسانه‌ها باید منتقدان مسئولان باشند و آنها را نقد کنند تا پیشرفت را در جامعه شاهد باشیم و این اتفاق هنوز در سطح رسانه‌های استان اصفهان کمرنگ است. شورای شهر اصفهان نیاز به استقلال مالی دارد وی استقلال منابع مالی شورای اسلامی شهر اصفهان را نیز خواستار شد و ادامه داد: چنانچه شورای اسلامی شهر اصفهان به استقلال مالی برسد می‌توان با بکارگیری کارشناسان و متخصصان امر تمام فعالیت‌هایی را که باید نظارت داشته باشد با دقت بررسی کند و نسبت به عیوب و مشکلات آنها اقدامات لازم را انجام دهد. امینی در پاسخ به سوال خبرنگار مهر مبنی بر برخی از تذکرات ضد و نقیض اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان در خصوص فعالیتهای شهرداری و توضیح برخی از روابط غیر رسمی اعضای شورای اسلامی شهر با شهردار اصفهان، با تشبیه اعضای شورای شهر به انگشتان یک دست، افزود: شورای شهر به لحاظ جایگاهی که دارد مرکز تصمیمات شهر است و شهردار نیز به همین صورت بر مبنای قانون باید به فعالیتهای خود ادامه دهد. در این راستا باید توجه داشته باشیم که منشاء تصمیمات شورا و فعالیتهای شهرداری قانون است و در نهایت تضارب افکار اعضای شورای اسلامی شهر نیز در جمع بندی به یک نقطه می‌رسد. وی ادامه داد: اینکه اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان امکان تذکر دارند یا خیر پیش بینی و مقرر شده در هر جلسه 5 نفر از اعضای شورا هر کدام به مدت 2 دقیقه تذکرات مورد نیاز در خصوص شکایات مردمی در خصوص فعالیتهای شهرداری را به گوش شهردار برسانند. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان نظارت بر فعالیتهای شهرداری را حق اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان به عنوان نمایندگان مردم دانست و افزود: اعضای شورا باید پاسخگوی مردم باشند و در این راستا بایسد تمام توان خود را برای تحقق نیازهای شهروندان به کار گیرند. تاوان بی دقتی‌ها در اجرای پروِه‌های شهرداری را پیمانکاران پرداخت می‌کنند وی در ادامه به برخی از بی دقتی‌های در اجرای پروژه‌های شهرداری اصفهان نیز اشاره و ادامه داد: برای مثال در نرده گذاری و جدول کشی برخی از خیابان‌ها مشکلاتی همچون کاهش عرض خیابان را به وجود می آورد که شکایاتی در این خصوص به اعضای شورا رسیده است و در این زمینه باید توجه داشته باشیم که بیش از 90 درصد این نوع بی نظمی‌ها از سوی پیمانکاران است و هزینه‌ی جبران این خسارت‌ها از هزینه‌ی پرداختی به آنها کسر می‌شود. امینی در خصوص آخرین وضعیت ورزشگاه نقش جهان نیز ادامه داد: در حال حاضر وزارت ورزش و جوانان متولی بهره‌برداری از این ورزشگاه است و این در حالی است که شهرداری اصفهان نیز آمادگی خود را نسبت به انجام اقدامات فنی و عمرانی این ورزشگاه اعلام کرده است. وی ادامه داد: چنانچه بهره‌برداری از ورزشگاه نقش جهان به شهرداری واگذار شود به سرعت این پروژه نیز به بهره‌برداری خواهد رسید. جانمایی ورزشگاه نقش جهان مناسب نیست رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان که در ادامه جانمایی ایجاد ورزشگاه نقش جهان را مناسب ندانست، گفت: محلی که در آن ورزشگاه نقش جهان ایجاد شده است منبع بیماری سالک است و نباید این ورزشگاه رداین محل احداث می‌شد. وی در خصوص مصلی اصفهان نیز اظهار داشت: در سال جاری یک میلیارد تومان از اعتبارات مساجد اصفهان از سوی شهرداری به این امر اختصاص یافته است. امینی در خصوص افزایش قیمت بلیت اتوبوس و کرایه‌ی تاکسی نیز اظهار داشت: چون تنها چند روز دیگر تا پایان سال جاری باقی نمانده است در سال جاری افزایش کرایه تاکسی و اتوبوس نداریم ولی از سال آینده با توجه به اتفاق نظر اعضای شورا و مسدولان تاکسیرانی و اتوبوسرانی در ابتدای سال افزایش اتفاق خواهد افتاد. نمره 15 رئیس شورای شهر اصفهان به مبارزه با فساد اقتصادی وی در پاسخ به سوال یکی دیگر از خبرنگاران حاضر در این نشست مبنی بر توجه وی به مبارزه با فساد اقتصادی در شش ماه فعالیت در شورای اسلامی شهر اصفهان نیز گفت: من تمام توان خود را برای مبارزه با فساد اقتصادی در شهر اصفهان به کار گرفتم و در این زمینه نمره 15 را به خودم می‌دهم البته شاید این فعالیت‌ها در عمل به چشم نیاید ولی در آینده دیده خواهند شد. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در خصوص پیاده رو شدن خیابان چهارباغ عباسی نیز اظهار داشت: محور چهاراغ محوری اصیل برای اصفهان است که باید حفظ شود اما باید توجه داشه باشم که این امر نیاز به زیرسازی‌های مورد نیاز برای انتقال خودروهای ترددی به خیابان‌های اطراف دارد که باید با برنامه‌ریزی دقیقی این امر صورت پذیرد. وی ادامه داد: قرار است اوایل سال آینده در قالب طرح دو فوریتی موضوع پیاده‌رو شدن خیابان چهارباغ عباسی مورد بررسی قرار گیرد.
۱۳۹۲/۱۲/۲۷ - ۱۰:۴۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]
-
گوناگون
پربازدیدترینها