محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803363185
![نمایش مجدد: روایت نماینده مردم ارومیه از فساد بزرگ در صنعت خودرو refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
روایت نماینده مردم ارومیه از فساد بزرگ در صنعت خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:آخرین نیوز: روایت نماینده مردم ارومیه از فساد بزرگ در صنعت خودرو
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: گروهی وابسته به جریان خاص اقتصادی تحرکات تازهای را برای در اختیار گرفتن مدیریت دو شرکت بزرگ خودروساز آغاز کردهاند.
نادر قاضی پور نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرگزاری فارس با بیان اینکه فراهم آوردن زمینه کاهش قیمت سهام خودروسازان در بورس و همچنین افزایش واردات خودروهای خارجی با هدف کاهش سهم محصولات داخلی در بازار از جمله برنامه های از پیش تعیین شده این گروه برای ضربه زدن به تولیدکنندگان داخلی بوده است، گفت: مجلس شورای اسلامی و کمیسیون صنایع تمام حرکتها و اقدامات این گروه را زیر نظر دارند و در صورتی که بخواهند وارد مرحله اجرای نقشه های خود شوند، با آنان برخورد جدی خواهد کرد.قاضیپور که روز گذشته با تذکر در صحن علنی مجلس از پرونده فساد مالی گروهی خاص "ع.ک"در صنعت خودرو پرده برداشته بود، در تشریح جزئیات بیشتری از اقدامات این گروه تصریح کرد: با توجه به اینکه ایران خودرو و سایپا از جمله بزرگترین بنگاه های اقتصادی کشور و منطقه بوده و گردش مالی بسیار بالایی دارند، جریان خاص انحرافی در سالهای گذشته علاوه بر اینکه این دو خودروساز را به حیاط خلوت خود تبدیل کرده بود، زمینه کاهش شدید قیمت سهام آنها را نیز فراهم آورد تا بتواند آنها را به نازل ترین قیمت به عوامل پشت پرده خود واگذار کند.نماینده مردم ارومیه تاکید کرد: کار تا آنجا پیش رفت که یکی از این خودروسازان با برنامهریزی های دقیق و پیچیده سعی در دور زدن قانون داشته و برخی شرکت های آن، شرکت های دیگر را خریداری میکردند تا مدیریت کل گروه در اختیار یک عده خاص قرار گیرد.عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: برای جلوگیری از این تخلف شورای رقابت تصویب کرد که هیچ شرکت خودروساز نمیتواند سهامدار شرکت خودروسازی دیگر باشد.نماینده مردم ارومیه در مجلس به رویکرد دیگر جریان خاص اقتصادی که به گفته وی مورد حمایت برخی افراد دولتی قرار دارد، برای نقش آفرینی در بازار خودروی کشور اشاره کرد و گفت: این گروه متاسفانه موفق شدند با استفاده از ابزارهای گوناگون زمینه ورود بی رویه خودروهای خارجی به کشور را فراهم آورند. این دسیسه با همدستی واردکنندگان و فعالان حوزه ارزی که چشم طمع به بازار خودرو کشور داشتند، طراحی و اجرا شد.قاضیپور نتیجه برنامه ریزی این گروه برای کاهش تولید قطعات خودرو را کم شدن تولید خودروسازان ایرانی در زیر فشارهای داخلی و خارجی دانست و افزود: تیراژ تولید خودروسازان داخلی در سال 91 نسبت به سال 90 به نصف تقلیل پیدا کرد و در سال 92 نیز شرایط بسیار بدتری بر صنعت خودروی کشور حاکم شد.به گفته قاضی پور، تمامی این اقدامات و برنامهریزی ها با هدف وارد کردن خودروسازان کشور به بحران انجام شد تا بتوانند از این آب گل آلود برای خود ماهی بگیرند.وی با بیان اینکه هدف نهایی این گروه ورود به عرصه مدیریت و در اختیار گرفتن پست های مهم در صنعت خودروی کشور است، خاطر نشان کرد: از وزیر صنعت، معدن و تجارت، مهندس شافعی رئیس هیات عامل ایدرو، مهندس زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و مهندس مدنی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا میخواهم تا با تمام توان در برابر این زیاده خواهیها بایستند و به آنها اجازه اجرای برنامه ها و تحقق اهداف شان را ندهند.قاضی پور به این عده خاص نیز هشدار داد و گفت: سرانجام کار شهرام جزایری، گروه مه آفرید و بابک زنجانی باید درس عبرتی برای این گروه باشد، چرا که مجلس شورای اسلامی، کمیسیون صنایع و معادن و دیگر دستگاههای نظارتی به دقت عملکرد آنان را تحت کنترل دارند و هرگز اجازه نمیدهند مدیریت خودروسازان به دست این افراد خاص که در سالهای گذشته به اقتصاد و صنعت این مملکت خیانت کردهاند، بیفتد.وی در طرح سوال و حتی استیضاح وزیر در صورت میدان دادن به این گروه را از جمله ابزارهای تاثیرگذار مجلس برای رویارویی با این گروه خاص عنوان کرد و افزود: در صورتی که این جریان دسیسههای خود را وارد مرحله عمل و اجرا کنند، علاوه بر اینکه آنان را به دستگاههای نظارتی، بازرسی و قضائی معرفی خواهیم کرد، اسامی آنان به همراه مدارک و مستندات لازم را نیز از طریق رسانه های گروهی در اختیار افکار عمومی قرار خواهیم داد.عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه صنعت خودرو یک صنعت مادر است و نباید به دست یک جریان خاص بیفتد، تاکید کرد: از دستگاه های نظارتی می خواهیم تا پیش از هدر رفتن فرصت، برخوردهای لازم را با این گروه انجام و از تعلق گرفتن بزرگترین صنعت کشور به یک گروه خاص جلوگیری کنند.نماینده مردم ارومیه در مجلس در پایان با هشدار به برخی افراد دولتی که به گفته وی مفسدان اقتصادی صنعت خودرو را ساپورت میکنند، تاکید کرد: ما میدانیم آقایان دست به چه فساد بزرگی زدهاند؛ اگر این گروه خاص دست از فساد نکشد، اسامی آنها را به طور شفاف از تریبون مجلس به مردم خواهم گفت.
دوشنبه, 19 اسفند 1392 ساعت 13:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آخرین نیوز]
[مشاهده در: www.akharinnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 89]
صفحات پیشنهادی
روایت قاضیپور از فساد بزرگ در صنعت خودرو
روایت قاضیپور از فساد بزرگ در صنعت خودرو عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه صنعت خودرو یک صنعت مادر است و نباید به دست یک جریان خاص بیفتد تاکید کرد از دستگاه های نظارتی می خواهیم تا پیش از هدر رفتن فرصت برخوردهای لازم را با این گروه انجام وروایتی از فساد بزرگ در صنعت خودرو
روایتی از فساد بزرگ در صنعت خودرو قاضیپور گفت با توجه به اینکه ایران خودرو و سایپا از جمله بزرگترین بنگاه های اقتصادی کشور و منطقه بوده و گردش مالی بسیار بالایی دارند جریان خاص انحرافی در سالهای گذشته علاوه بر اینکه این دو خودروساز را به حیاط خلوت خود تبدیل کرده بود نادر قاضیقاضیپور در گفتوگو با فارس مطرح کرد افشاگری قاضیپور از فساد بزرگ در صنعت خودرو/دولتیها مفسدان را ساپورت می
قاضیپور در گفتوگو با فارس مطرح کردافشاگری قاضیپور از فساد بزرگ در صنعت خودرو دولتیها مفسدان را ساپورت میکنندیک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت گروهی وابسته به جریان خاص اقتصادی تحرکات تازهای را برای در اختیار گرفتن مدیریت دو شرکت بزرگ خودروساز آغاز کردهاندنماینده مردم سیرجان و بردسیر در مجلس: بحران کمبود آب در کرمان بدتر از دریاچه ارومیه است
نماینده مردم سیرجان و بردسیر در مجلس بحران کمبود آب در کرمان بدتر از دریاچه ارومیه استنماینده مردم سیرجان و بردسیر در مجلس گفت ما در استان کرمان آب نداریم و بحران کمبود آب در کرمان از دریاچه ارومیه هم بدتر است به گزارش خبرگزاری فارس از کرمان شهباز حسنپور شامگاه چهارشنبه در نشکلاهبرداری یک شرکت لیزینگ خودرو از مردم
اقتصادی صنعت و تجارت و کشاورزی کلاهبرداری یک شرکت لیزینگ خودرو از مردم گروه راهبر شار ویژن نماینده رسمی شرکت لادا روسیه در ایران نسبت به کلاهبرداری یک شرکت لیزینگ خودرو تحت عنوان این شرکت هشدار داد به گزارش خبرگزاری مهر این شرکت در اطلاعیه ای اعلام کرده است شرکت لیزینگ &laquخیلیخوبهای صنعت خودرو معرفی شدند
جمعه ۱۶ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۰ ۱۵ شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ردهبندی خودروهای سواری تولیدی در سطح کیفی خیلی خوب را اعلام کرد به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا براساس جدیدترین ردهبندی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران 11 مدل خودروی سواری تولیدی در بهمن ماهصنعت خودروسازی ایران رونق میگیرد/ عطش شرکتهای خارجی برای همکاریهای بیشتر
فایننشال تایمز گزارش داد صنعت خودروسازی ایران رونق میگیرد عطش شرکتهای خارجی برای همکاریهای بیشتر روزنامه فایننشال تایمز طی گزارشی لغو تحریمها را عامل رونق بیشتر صنعت خودروسازی ایران عنوان کرد به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از فایننشال تایمز با اعمال تحرخودروهای چینی کابوس صنعت ایران
خودروهای چینی کابوس صنعت ایران پس از توافقات ژنو و روند روبه بهبود فضای بین المللی تصور همگان بر این بود که ماموریت خودروسازان چینی در ایران روبه پایان است و شاهد همکاری های مشترک خودروسازان داخلی با همتایان بنام خود خواهیم بود به گزارش ایرنا اگرچه پس از گذشت چند ماه از توافقانماینده آمل: پرداخت یارانه به وسیله کالا، زیبنده دولت و مردم نیست
نماینده آمل پرداخت یارانه به وسیله کالا زیبنده دولت و مردم نیست اقتصاد > اقتصاد سیاسی - ایسنا نوشت یک عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس تعیین سقف درآمدی برای مشمولان دریافت یارانه را منوط به میزان درآمد دولت از محل افزایش قیمت حاملهای انرژی عنوان کرد و گفت کهنماینده مردم آبادان از پاسخ وزیر صنعت قانع شد
دوشنبه ۵ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۵ ۱۶ سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن از انصراف نمایندگان از طرح پنج سوال از وزیر صنعت معدن و تجارت خبر داد روحالله عباسپور در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا گفت در جلسه امروز کمیسیون شش سوال از وزیر صنعت معدن و تجارت توسط چندوضعیت صنعت خودرو در اقتصاد مقاومتی بهبود مییابد
یکشنبه ۱۱ اسفند ۱۳۹۲ - ۰۰ ۱۹ عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران گفت اعمال سیاستهای اقتصاد مقاومتی به بهبود وضعیت صنعت خودرو و قطعه کمک خواهد کرد محمدرضا نجفیمنش در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا اظهار کرد راهبرد اصلی اقتصاد مقاومتی توجه به توان تولیدنماینده مردم خمین: اقتصاد مقاومتی در گرو توسعه روستا و بخش کشاورزی است
نماینده مردم خمین اقتصاد مقاومتی در گرو توسعه روستا و بخش کشاورزی است خمین – ایرنا – نماینده مردم خمین در مجلس شورای اسلامی گفت تحقق اقتصاد مقاومتی در گرو توسعه روستا بخش کشاورزی و استفاده بهینه از همه پتانسیل ها و توانمندی های موجود در این بخش است محمد ابراهیم رضایی روزسهرئیس کمیسیون اصل ۹۰: صنعت خودرو در حال مونتاژکاری است
رئیس کمیسیون اصل ۹۰ صنعت خودرو در حال مونتاژکاری استرئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با بیان اینکه صنعت خودروسازی ایران در حال مونتاژکاری است گفت صنعت خودرو با نگاه منفعتجویانه کوتاهمدت نجات پیدا نخواهد کرد به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس محمدعلی پورمختار در مراسم رونمایی ازنماینده مجلس: دانشگاه به دنبال تولید دانش و صنعت به دنبال بنگاه داری است
نماینده مجلس دانشگاه به دنبال تولید دانش و صنعت به دنبال بنگاه داری است تبریز - ایرنا - رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت بررسی های صورت گرفته نشان می دهد در کشور ما ارتباط قوی بین صنعت و دانشگاه وجود ندارد به طوری که دانشگاه به دنبال تولید دانش و صنعت هم به دنببزرگ ترین شاخص در دولت تدبیر و امید، رضایت مردم است
بزرگ ترین شاخص در دولت تدبیر و امید رضایت مردم است تبریز - ایرنا - معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت بزرگ ترین شاخص در دولت تدبیر و امید رضایت مردم است و خروجی هر کاری باید رضایت مردم را در پی داشته باشد اسماعیل غلامی روز سه شنبه در آیین تودیع و معاراقتصاد مقاومتی و آینده صنعت خودروسازی ایران
اقتصاد مقاومتی و آینده صنعت خودروسازی ایران همزمان با تعیین خط مشی كلان اقتصادی كشور در خصوص استفاده از ظرفیت ها و تكیه بر توانمندی های داخلی استفاده از امكانات و داشته های درونی به عنوان یكی از مصادیق بارز اجرایی كردن اقتصاد مقاومتی در دستور كار دولت قرار گرفته است به گزارش سرمدیرعامل ایران خودرو در پاسخ به فارس: اثر رفع تحریمها بر صنعت خودرو را خرداد سال ۹۳ خواهیم دید/ مذاکره با خود
مدیرعامل ایران خودرو در پاسخ به فارس اثر رفع تحریمها بر صنعت خودرو را خرداد سال ۹۳ خواهیم دید مذاکره با خودروسازان آلمانیمدیرعامل ایران خودرو گفت اثر رفع تحریم ها بر صنعت خودرو را اردیبهشت تا خرداد سال آینده خواهیم دید و این بهبود نه در کیفیت و مشخصات فنی خودروها خواهد بود نه-
اقتصادی
پربازدیدترینها