پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849776871
فروش قيرهاي دفن شده در پي افزايش قيمت قير!
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: فروش قيرهاي دفن شده در پي افزايش قيمت قير!
به دليل افزايش قيمت قير بسياري از سوء‌استفاده‌كنندگان به دنبال قيرهاي دفن شده در سال‌هاي گذشته رفته‌اند و با استفاده از روغن سوخته يا روغن بازيافته آنها را 40 درصد پايين‌تر از قيمت فعلي مي‌فروشند. امير كاووسي، معاون مركز تحقيقات مديريت تعمير و نگهداري روسازي دانشگاه تربيت مدرس در گفت‌وگو با ايسنا اظهار كرد: به دليل افزايش قيمت قير بسياري از سوء استفاده‌كنندگان به دنبال قيرهاي دفن شده در سال‌هاي گذشته رفته‌اند و با استفاده از روغن سوخته يا روغن بازيافته آنها را 40 درصد پايين‌تر از قيمت فعلي مي‌فروشند كه با توجه به نياز شديد به قير و سهم سنگين قير در هزينه‌هاي راهسازي عده‌اي به ناچار از اين قير خريداري مي‌كنند كه به جاي دوام چندين ساله فقط دوام چند ماهه دارد و عواقب منفي را به دنبال خواهد داشت. وي با بيان اينكه وقتي يك بشكه نفت خام در پالايشگاه فرآوري مي‌شود، محصولات سبكي مثل بنزين و نفت توليد مي‌كند و حدود 20 تا 30 درصد آن به صورت قير باقي مي‌ماند، اظهار كرد: با توجه به اينكه در زمان جنگ پالايشگاه‌هاي زيادي فعاليت مي‌كردند، پروژه‌هاي راهسازي و ساختمان‌سازي آنچنان فعال نبودند و به ناچار پالايشگاه‌ها، قير را در مخازن يا در بيابان‌ها انباشت مي‌كردند. كاووسي ادامه داد: قيرهايي كه از اين روش استخراج مي‌شوند بعد از مدتي مواد و روغن‌هاي افزودني آن تبخير شده و قيري كه باقي مي‌ماند جنس بسيار سفتي دارد و انعطاف پذيري خود را از دست مي‌دهد. اين كارشناس گفت: افزايش قيمت قير تأثير منفي در پروژه‌هاي راهسازي دارد لذا اين فرآورده نفتي بايد از حالت بورس خارج و به عنوان يك محصول استراتژيك در نظر گرفته شود. وي با بيان اينكه در حال حاضر قيمت هر تن قير حدود يك ميليون و 600 هزار تومان است، گفت: افزايش قيمت قير، پروژه‌هاي راهسازي و ساختمان‌سازي را دستخوش نوسان كرده و تبعاتي به همراه خواهد داشت.
تاریخ انتشار: 18 اسفند 1392 - 21:44
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-