محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1847200660
روزنامه هندو:خط لوله صلح هنوز هم مناسب ترین گزینه است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
روزنامه هندو:خط لوله صلح هنوز هم مناسب ترین گزینه است دهلی نو - ایرنا - روزنامه ˈهندوˈ معتقد است که کشیده شدن خط لوله گاز ازایران به خاک پاکستان و ادامه آن هنوز هم مناسب ترین طرح برای تامین انرژی هند است.
به گزارش ایرنا، این روزنامه انگلیسی زبان چاپ دهلی نو روز پنج شنبه درگزارشی می نویسد: هند سعی دارد که گاز طبیعی ایران را به وسیله یک رشته خط لوله زیردریایی ازطریق عمان وارد کند و ˈسلمان خورشیدˈ وزیر خارجه هند درمورد امکان اجرای این طرح اخیرا با همتایان ایرانی و عمانی خود تبادل نظر کرده است.
این روزنامه طی گزارشی دراین خصوص می افزاید: وزارت خارجه هند تاکید دارد که بدنبال احداث خط لوله زیردریایی برای واردات گاز از ایران بدون عبور از خاک پاکستان می باشد ولی منابع موثق در دهلی نو می گویند که خط لوله صلح ایران -پاکستان - ایران هنوز هم تحت بررسی است و مناسب ترین گزینه برای تامین انرژی می باشد.
این روزنامه به نقل از منابع رسمی که نامی ازآنان برده نشده می نویسد: در پی گفت و گوهای هفته گذشته بین وزیران خارجه ایران و هند در دهلی نو گفته می شود که امکان احیای یک طرح خط لوله زیردریایی یکی از موضوعات مهمی بوده که همان روز با وزیر خارجه عمان مورد بررسی قرار گرفته است.
این منابع می گویند، اجرای این طرح اکنون با توجه به موفقیت طرح خط لوله دریای شمال ممکن می باشد.
روزنامه هندو بااشاره به اینکه اگر ایران بدنبال ارزانترین روش برای فروش گاز بود مشتریان اروپایی را ترجیح می داد، می نویسد: ولی ایران به فکر این است که ساکنان مناطقی که خط لوله گاز روی زمین ازآنجا عبور می کند به خصوص فلات مکران که برای هر دو کشور پاکستان و ایران مشترک بوده و فقر به گرایش های خرابکارانه در آنجا دامن زده از فواید اقتصادی این طرح بهره مند شوند.
منابع رسمی همچنین می گویند که آینده خط لوله گاز ایران - پاکستان - هند به بندر چابهار نیز بستگی دارد چون ایران سعی دارد که منافع اقتصادی اهالی این منطقه و ساکنان اطراف استان سیستان و بلوچستان را نیز از قابلیت وجود گاز تامین کند.
روزنامه هندو می افزاید:این منافع از مرز عبور خواهند کرد چون توسعه اقتصادی ناشی از قابلیت وجود انرژی فرصت های شغلی بیشتری را برای جوانان پاکستان فراهم خواهد ساخت. موضوع جالب توجه این است که هند نیز همین دیدگاه را دارد.
این روزنامه با اشاره به اینکه اولین مرحله توسعه بندرچابهار تقریبا تمام شده ، می نویسد: دولت مرکزی هند ازقبل 100میلیون دلار را برای توسعه این بندر به امید موافقت ایران با نقش این کشور در توسعه آن و همچنین استفاده از جاده ای به سوی افغانستان و آسیای میانه اختصاص داده است.
هند و ایران چندین دور از گفت وگوها را در مورد نحوه اشتراک و توسعه این بندر برگزار کرده اند. منابع رسمی، بعداز آخرین دور گفت وگوها بین وزرای خارجه ایران و هند گفتند که تهران به سوالات مطروحه قبل از تعطیلات نوروزی پاسخ خواهد داد.
روزنامه هندو در ادامه افزود: ولی دولتی آتی هند باید در چندین زمینه دیگر قبل از موافقت ایران با دسترسی دهلی نو به یک بندر واقع در دریای آزاد، برخلاف بندر بزرگتر ایران یعنی بندر عباس که در خلیج فارس واقع شده کار کند.
روزنامه هندو نوشت: وزیر خارجه ایران و همچنین دیگر مقام های این کشور بطور تلویحی گفته اند که ایران هیچ عجله ای در دریافت پولی که در هند در اثر تحریم جمع شده ندارد. ایران می خواهد که از این پول حتی در صورت افزایش آن به عنوان اعتبار صادراتی برای اجرای برخی طرح های بزرگ حتی احداث پالایشگاهی در چابهار که تنها 900 کیلومتر با بندر موندهرا در گجرات فاصله دارد، استفاده شود.
این روزنامه می نویسد: بزرگترین مشکل بین هند و ایران علیرغم وجود روابط عمیق انرژی و تمدنی، عدم آشنایی آنها از روندها و نظام های تجاری یکدیگر است .
آساق ** 2164 ** 275 **
انتهای پیام /*
15/12/1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]
-
گوناگون
پربازدیدترینها