محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832493503
روزنامه پاکستانی نیشن: مشکل خط لوله صلح نه تحریم، بلکه سستی و کوتاهی اسلام‌آباد است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: روزنامه پاکستانی نیشن:
مشکل خط لوله صلح نه تحریم، بلکه سستی و کوتاهی اسلام‌آباد است
روزنامه پاکستانی نیشن از بهانه قرار دادن تحریم‌های ایران از سوی اسلام‌آباد انتقاد کرد و نوشت، تاخیر این پروژه حقیقتا مربوط به تحریم ایران نیست و علت اصلی سستی و کوتاهی پاکستان است.
به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس، روزنامه پاکستانی نیشن در گزارشی در مورد اظهارات اخیر دولتمردان پاکستانی در مورد خط لوله انتقال گاز ایران نوشت، دولت پاکستان مهارت خوبی در کنار نشستن و منتظر ماندن برای اتخاذ تصمیم دارد. موضوع خط لوله آی‌پی و ادعای اسلام‌آباد مبنی بر اینکه تحریم‌های علیه ایران دلیل مشکلات بر سر راه ساخت این خط لوله است، مورد واضحی از تغییر موضوع و استفاده از کلمات گنگ و مبهم برای توجیه عدم تکمیل این پروژه است. چگونه می‌توانیم عدم تعهد ایران به تعهداتش را عامل سستی و کوتاهی خودمان بدانیم؟ در ادامه این گزارش آمده است، به بیان ساده، تهدید به تحریم‌های احتمالی در صورت تکمیل این خط لوله بالای سر دولت پاکستان قرار دارد و این امر دلیل اصلی دولت این کشور برای به تعویق انداختن تصمیم‌گیری در این رابطه است همانطور که بی‌میلی دولت این کشور برای هزینه کردن برای این پروژه از جیب خود نیز دلیلی دیگری برای این تاخیر محسوب می‌شود. به هر حال، اسلام‌آباد باید در این سناریو به خاطر داشته باشد که این کشور به این خط تجاری با ایران نیاز دارد نه ایران. اگرچه در صورت تکمیل این پروژه و آغاز انتقال گاز، هر دو کشور سود می‌برند، اما کشوری که از بحران فلج‌کننده انرژی رنج می‌برد پاکستان است نه ایران و در حال حاضر، به نظر می‌رسد که واقع‌بینانه‌ترین گزینه پیش روی پاکستان، خط لوله انتقال گاز ایران است. این روزنامه پاکستانی خاطرنشان کرد، حقیقت این است که امضای قرارداد با یک کشور به ویژه کشوری که با آن مرز مشترک داریم، معنایی دارد و باید به آن پایبند باشیم. شکل‌گیری این سابقه در نزد ایران که اسلام‌آباد به قراردادها و توافقات پایبند نمی‌ماند، سبب می‌شود، تا در آینده، ایران تمایلی به همکاری با پاکستان در پروژه‌هایی در این مقیاس نداشته باشد. وانمود کردن به اینکه ما منتظر هستیم تا ایران این مشکلات را حل کند، به این معنی است که ما آشکارا به دنبال دریافت کمک مالی در این پروژه هستیم. مشکل پروژه حقیقتا مربوط به تحریم‌های ایران نیست که ایران مجبور باشد آن را حل کند، بلکه مشکل به طرف پاکستانی برمی‌گردد. ایران تقریبا احداث خط لوله در خاک خود را به اتمام رسانده است، در حالی که پاکستان حتی هنوز کار بر روی ساخت 780 کیلومتر خط لوله بخش خود را آغاز نکرده است. ضرب‌الاجل تعیین شده برای تکمیل این خط لوله پایان دسامبر سال جاری میلادی است. با توجه به مدت زمان (کمتر از یک سال) باقی مانده از مهلت تکمیل این خط لوله، بعید است تاخیر بیشتر هیچ سرمایه‌گذاری را برای سرمایه‌گذاری در این پروژه که باید به سرعت تکمیل شود، تشویق کند. احداث خط لوله‌ای به طول بیش از 780 کیلومتر نیازمند در نظر گرفتن مواردی از جمله عوامل جغرافیایی، لجستیکی و دور زدن مناطق شهری است. زمان در حال پایان یافتن است؛ پاکستان باید ترس از تحریمها را کنار بگذارد و صادقانه برای غلبه بر کمبود گاز و احداث خط لوله‌ای که به آن متعهد شده است، تلاش کند. انتهای پیام/ب
92/12/10 - 14:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها