محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826263420
وزارت نفت بدهی سه میلیارد تومانی خود به مردم تهران را بپردازد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۶ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۳:۳۰
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در چهل و هشتمین جلسه این شورا که با حضور وزیر نفت برگزار شد، خطاب به بیژن زنگنه گفت: وزارت نفت باید بدهی خود را به مردم تهران پرداخت کند. به گزارش خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، در این جلسه علیرضا دبیر با اشاره به بدهی وزارت نفت به مردم تهران گفت: دولت به خاطر حضور در شهر تهران بدهیهای زیادی به مردم این شهر دارد. امیدوارم وزارت نفت به عنوان اولین وزارتخانه دولت عوارض سه میلیارد تومانی نوسازی و پسماند خود را بپردازد تا این امر بین مردم آموزش و فرهنگسازی شود. وی با اشاره به اهمیت عملیاتی شدن وعده‌های داده شده پینشهاد کرد که در هر حوزه کارگروهی تعریف شود تا توافقنامه لازم بین وزارت نفت و مدیریت شهری تدوین گردد. دبیر در این خصوص تاکید کرد: ما از صنفی می‌آییم که با کرمانشاهی‌ها خیلی ارتباط نزدیک داریم. کرمانشاهی‌ها پهلوان هستند و به حرفی که می‌زنند عمل می‌کنند امیدوارم آقای وزیر هم مثل همشهری‌های خود اینطور باشند. بین دستگاه‌های اجرایی شهر تهران اولین دستگاهی که برنامه پنج ساله‌اش را به شورای شهر ارائه داد شرکت گاز تهران بود. امیدواریم شرکت‌های آب و فاضلاب هم زودتر برنامه پنج ساله خود را به شورای شهر تهران ارائه کنند. در ادامه جلسه محمد تندگویان با اشاره به تعامل خوب میان دولت و شورا، گفت: این تعامل نشان می‌دهد می‌توانیم شاهد به وجود آمدن اقدامات سازنده‌ای در شهر تهران باشیم. در حقیقت برگشت مجدد آقای زنگنه به صنعت نفت کشور جای خوشبختی دارد. خیلی از استانهای جنوبی کشور که صاحب نفت هستند و معتقدند با اینکه استانهایشان نفت دارد از سایر نقاط محروم‌تر هستند اما من معتقدم مردم تهران بیشترین محرومیت را از نفت کشور دارند. روزانه 7 تا 8 نفر در تهران به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند،این آمار جدا از آمار مرگ‌های تدریجی به دلیل آلودگی هوای شهر تهران است. نهایتا من تقاضا دارم موضوع سوخت پاک را برای مردم به صورت روشن تشریح کنید و مدل بهینه سازی سوخت را در تهران برای مردم تعریف نمایید. تندگویان با تاکید بر اینکه تولید سوخت پاک بدون وجود خودروی استاندارد غیرممکن است، گفت: صنایع جدیدی در دنیا وجود دارد که از زباله، گازوئیل تولید می‌کنند. در تهران بر اساس ادعای معاونت خدمات شهری حدود 6000 تن زباله در روز تولید می‌شود که این موضوع هم خطرناک است و هم فرصت آفرین است. اگر وزارت نفت به شهرداری تهران کمک کند می‌توانیم یکی از معضلات بزرگ شهر تهران را حل کنیم. ساخت پالایشگاه زباله سرمایه زیادی می‌خواهد اما قطعا منفعت زیادی برای شهر تهران دارد. وی افزود: باید خطوط شبکه گاز تجهیز و به سامانه غیرفعال شدن گاز در مواقع اضطراری از جمله زلزله مجهز شود. وی در این خصوص از وزیر نفت سوال کرد: آیا این سامانه تکمیل شده است، علاوه بر آن یکی دیگر از معضلات شهر علمک‌های نصب شده در درب خانه‌ها هستند اینها فضای بهینه‌ای ندارند و منظر شهری را هم مخدوش می‌کنند. به گزارش ایسنا، در ادامه جلسه احمد دنیامالی نیز با ابراز خوشحالی از توجه وزیر نفت به حمل‌ونقل عمومی به خصوص توسعه مترو تهران گفت: عملیاتی شدن صحبت‌های وزیر و مصوبات مجلس بسیار مهم است. اگر ایشان کسی را مسئول این کار قرار دهند که شورا هم بتواند از این طریق کار را پیگیری نماید بسیار اتفاق خوبی رخ داده است. رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران ادامه داد: مردم نتایج این جلسات را قطعا پیگیری می‌کنند و آمار برای آنها مهم است. بر اساس آمارها در کل سال شهر تهران سه روز هوای پاک داشته و این مردم را بسیار نگران می‌کند اما در 11 ماه گذشته تنها 190 روز هوای سالم داشته‌ایم. استاندارد سلامت 100 PPM و هوای پاک 50 PPM است. عمدتا آلودگی هوا بین 50 تا 100 PPM بوده که آنرا سالم قلمداد می‌کنند اما ما باید به دنبال بهبود این شرایط باشیم. وی در ادامه گلایه‌ای از مردم را درباره شبکه توزیع بنزین نقل کرد و گفت: اخیرا تلویزیون هم گزارشی در این خصوص پخش کرد که کم‌فروشی بنزین در جایگاه‌ها مورد بررسی قرار گرفت. یکی از نکات مهم آلودگی پمپ‌ها بنزین به دلیل نداشتن قطع کننده است. وی در ادامه به تماس‌های مردم باقرشهر اشاره کرد و گفت: مردم این شهرک اقماری به دلیل قرارگیری در جوار پالایشگاه، شرایط مناسبی ندارند و پیشنهاد من این است که دستور ویژه‌ای به شهرداری باقرشهر بدهیم که تسهیلاتی برای مردم این منطقه در نظر بگیرند. در چهل و هشتمین جلسه شورای شهر تهران الهه راستگو یکی دیگر از پرسشگران وزیر نفت بود که با اشاره به اینکه حدود یک هفته از توزیع بنزین یورو4 می‌گذرد، گفت: ما انتظار داریم شاخص آلودگی هوا در این هفته کاهش پیدا کرده باشد. برآورد آقای وزیر با استعلام‌هایی که از سازمان محیط زیست داشته‌اید چه بوده است؟ این عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران فرهنگسازی در زمینه مشارکت شهروندان را یکی از راه حل‌های کاهش مصرف حامل‌های انرژی برشمرد و افزود: شهر تهران یکی از پرمصرف‌ترین شهرها در زمینه مصرف سوخت است. شهرداری تهران گامی در جهت محله محوری برداشته و ظرفیت خوبی را در سازمان‌های مردم نهاد ایجاد کرده، پیشنهاد می‌کنم وزارت نفت از این ظرفیت بهره‌مند شود و برنامه‌هایی را برای مدیریت سوخت در سطح محلات پیاده نماید. حافظی - رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران نیز در ادامه آماری را در خصوص اثرات آلودگی هوای تهران بر مردم این شهر اعلام کرد و گفت: در گذشته وقتی از آلودگی هوا صحبت می‌شد و نقش منفی آن بر سلامت انسان‌ها ذکر می‌شد با توجه بسیاری روبرو نمی‌شد. ژاپنی‌ها طی پژوهشی در سال 85 اعلام کردند 8000 نفر در سال در اثر آلودگی هوا می‌میرند، سالانه سه میلیون نفر نیز به خاطر آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند بنابراین ضرورت داشتن هوای پاک برای بقای انسان‌ها امری ضروری به نظر می‌رسد و در آن شکی نیست. وی خطاب به وزیر نفت گفت: سوخت پاکی که در جایگاه‌های پایتخت توزیع می‌شود بر چه اساسی تعریف شده است؟ لطفا استانداردهای بنزین‌هایتان را مشخص کنید. حافظی با اشاره به کمبود 160 جایگاه CNG در شهر تهران افزود: عدم مدیریت جامع و علمی در سنوات گذشته این مشکلات را برای شهر تهران و کشور ایجاد کرده است. وی با اشاره به طرح محدوده زوج و فرد گفت: این طرح هزینه‌هایی را به مردم تحمیل می‌کند، وزارت نفت و خودروسازان باید این هزینه را بپردازند. انتقال سوخت در یکی از مناطق مسکونی از طریق لوله انجام می‌شود که باید وزارت نفت این موضوع را پیگیری کند. رئیس شورای شهر تهران نیز در ادامه این جلسه پیشنهاد کرد توافقی که با شهرداری تهران انجام شده به دیگر کلان شهرهای کشور نیز تعمیم داده شود. وی ادامه داد: اگرچه نمایندگان مردم تهران در شورای شهر هستیم اما کلان شهرهای کشور به مراتب از نظر آلودگی هوا وضع بدتری دارند که باید اگر امکانش وجود دارد این تعاملات و الگوها به شهرهای دیگر منتقل شود تا از این طریق خدمت بزرگی به مردم کشور کرده باشیم. طلایی - نایب رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: به نظر می‌رسد در تهران امکان تغییر الگوی مصرف انرژی از سوخت‌های فسیلی به سمت انرژی پاک که همان برق است وجود دارد. می‌توانیم برق را جایگزین مصرف سوخت‌های فسیلی کنیم و این تغییر الگوی مصرف می‌تواند با توافق میان شهرداری و وزارت نفت عملی شود. محمد حقانی - عضو دیگر شورای شهر تهران هم در ادامه این جلسه سوالاتی را درباره میدان‌های گازی ایران در شمال و جنوب کشور از وزیر نفت مطرح کرد و گفت: تا جایی که اطلاع دارم عمده‌ترین برنامه وزارت نفت توسعه میدان‌های نفتی است. میدان گاز پارس جنوبی که با کشور قطر مشترک است در حال حاضر برنامه‌اش به طوری پیش می‌رود که قطری‌ها سالها از آن برداشت کرده‌اند و کشور ما از دسترسی به گاز خود محروم مانده است. دولت قبل در این خصوص کاری انجام نداد. چشم‌انداز شما در دولت یازدهم برای دستیابی به منافع ملی در حوزه‌های گازی چگونه است؟ وی افزود: دستگاه‌های دانش محور مهمترین رکن موفقیتشان نیروی انسانی کارآمد است. زمانی که شما وزارت نفت را به دولت قبل تحویل دادید ظرفیت این وزارتخانه کمتر از 100 هزار نفر بود اما در حال حاضر 250 هزار نفر کارمند و پرسنل در آن مشغول به کار هستند. این ظرفیت عمدتا خدماتی هستند که شما با این بحران نیرو باید با آن مقابله کنید و تدابیر لازم را بیندیشید. همچنین شما در برنامه‌ای که به مجلس داده‌اید روی محور دانایی و دانش برای وزارت نفت تاکید فراوانی داشته‌اید که امیدواریم این امر در این وزارتخانه محقق شود. به گزارش ایسنا، در ادامه چهل و هشتمین جلسه شورای شهر تهران معصومه آباد هم با اشاره به خط لوله‌ای که از پالایشگاه به سمت انبارهای ذخیره نفت شهران می‌رود، گفت: شهر تهران به دلیل توسعه نامتوازن و غیراصولی مبتنی بر شهرسازی گسترش پیدا کرده و نقاط آسیب زا و پرمخاطره‌ای در این شهر از این طریق ایجاد شده که بخشی مربوط به گسل‌ها است و بخش دیگری از آن قابل کنترل است. زمانی محدوده شهران منطقه مسکونی نبود و شرایط انبار نفت و گازوئیل را داشت اما الان این انبارها مشکلات عدیده‌ای را ایجاد کرده‌اند. وی تاکید کرد: سال 1388 توافقنامه جامعی میان شهرداری و وزارت نفت و مجموعه مدیریت شهری منعقد شد که این انبارها از منطقه شهران به منطقه آبیک قزوین انتقال پیدا کنند تا در زمان بروز حوادثی چون زلزله متحمل خسارت‌های جانبی گسترده نشویم. حالا تقاضا دارم با توجه به شناختی که از اخلاق مدیریتی آقای وزیر دارم نسبت به نوسازی خطوط پالایشگاه از ری به سمت قرچک و شهران راه‌حلی را پیش‌بینی کند. علی صابری دیگر عضو شورای شهر تهران نیز درخواست امکان استفاده ملی از منابع گازی شمال را از وزیر نیرو داشت و گفت: قرار نیست ما شعار بردن نفت سر سفره‌ها را تکرار کنیم و قرار است این پولها به خزانه برود. با این حال شما محاسبه کنید اگر منابع گازی شمال و جنوب را برداشت کنیم چقدر از این منابع به مردم می‌رسد. ابوالفضل قناعتی نیز در تذکری به وزیر نفت در خصوص هدفمند کردن یارانه‌ها گفت: در مرحله اول انتظاراتی داشتیم برای فعال شدن صنعت کشاورزی و کم شدن فاصله طبقاتی اما نمی‌دانم این مسائل محقق شد یا خیر؟ اما انتظاری که شهرداری داشت و تعهدی که دولت قبل به شهرداری داده بود هیچ کدام عملی نشده است. وی افزود: صحبت‌هایی که مسئولین دولت قبل کردند و هیچگاه به آنها عمل نکردند بین مردم بدبینی به وجود آورده است. امیدوارم شما به تعهداتی که برای واگن‌های مترو دادید عمل کنید. اجرای مرحله دوم هدفمند کردن یارانه‌ها فشار زیادی به مردم تحمیل می‌کند. اگر این وسایل آماده نشود شهروندان بسیار اذیت می‌شوند. در ادامه جلسه مختاباد نیز از زنگنه خواست فرهنگ و هنر را هم دریابد و تاکید کرد یکی از مشکلات اصلی شهر تهران ناهنجاری‌های اجتماعی است. مسائل زیادی که در جامعه امروز وجود دارد اگر یک میلیونیوم هزینه‌ها را خرج فرهنگسازی کنیم به سادگی قابل حل خواهند بود. محسن سرخو - عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران نیز با اشاره به به ضرورت احداث 700 کیلومتر مترو در طرح جامع شهر تهران گفت: 9 خط داخلی و چهار خط اکسپرس در طرح جامع شهر تهران دیده شده است که تا پایان سال جاری با بهره برداری از بخشی از خط سه 152 کیلومتر مترو در تهران محقق خواهد شد و به این ترتیب در برنامه پنج ساله شهرداری تهران شاهد 30 کیلومتر بهره برداری مترو خواهیم بود. رئیس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران تاکید کرد: تا پایان برنامه به 300 کیلومتر مترو می‌رسیم و 80 کیلومتر هم از خطوط اکسپرس به بهره‌برداری می‌رسد. در مجموع 320 کیلومتر مترو با طرح جامع فاصله دارد. اگر آقای زنگنه در این زمینه مساعدت کنند و سازوکار توسعه مترو فراهم شود و این 700 کیلومتر راه‌اندازی شود 22 میلیون جابجایی که توسط وسایل نقلیه شخصی انجام می‌شود حداقل به 11 میلیون می‌رسد. سرخو با اشاره به مطالعات خوبی که در تاکسی رانی تهران انجام شده است، گفت: اگر تاکسی‌های شهر تهران را هیبریدی کنیم از صرفه جویی سوختی که آلودگی هوا را هم به همراه دارد می‌توانیم ظرف چهار سال هزینه سرمایه گذاری تاکسی‌ها از محل یارانه‌ای که وزارت نفت روی بنزین می‌دهد جبران کنیم. وی ادامه داد: طرح دیگر موتورسیکلت‌های برقی در تهران هستند که با استفاده از آنها کاهش سوخت و کاهش آلودگی هوا را می‌توانیم محقق کنیم. درباره خودروهای دیزلی نیز مصوباتی در شورا داریم و پیشنهاد می‌کنم برای موضوع فیلتر این خودروها ساز و کاری در وزارت نفت دیده شود که کارشناسان به حوزه مطالعات شهرداری همکاری کنند تا فیلتر مناسب سوخت‌های دیزلی فعلی را روی خودروها نصب کنند. به گزارش ایسنا، در ادامه جلسه حکیمی‌پور با اشاره به سخنان مقام معظم رهبری مبنی بر بالاتر بودن مسائل تهران از مسائل یک کلان شهر گفت: همه قوا باید به حل و فصل مسائل شهر تهران کمک کنند در بودجه دولت پیشنهادی به مجلس داده شده برای کمک به تهرانی‌ها، البته من شنیده‌ام مجلس سهم تهران را حذف کرده‌اند و به شهرهای دیگر می‌دهند. در حقیقت تهران بار کشور را به دوش می‌کشد. وی تاکید کرد: توقع داریم مجلس هم مانند دولت همکاری لازم را داشته باشد. در ادامه انصاری نیز با اشاره به اینکه وزیر نفت همیشه کارهای بزرگ را انجام داده‌اند، از زنگنه خواست با همکاری مشترک با اتوبوسرانی و تاکسیرانی به توسعه خودروهای هیبریدی کمک کند. عباس جدیدی - عضو کمیسیون نظارت شورا با اشاره به اینکه وزارت نفت متعلق به حال و آینده مملکت است، گفت: چیزی به نام سوخت پاک به جز برق وجود دارد. وی ادامه داد:از تمام ارگان‌های دولتی کمک خواستیم بجز وزارت نیرو، تعامل وزارت نفت و نیرو باید بیشتر باشد و در این صورت ما می‌توانیم در شهر تهران حداقل به صورت پایلوت نیروگاه‌های برق در اطراف تهران را راه‌اندازی کنیم. در پایان طرح پرسش نمایندگاه شورای‌شهر تهران از وزیر نفت، احمد مسجدجامعی شواری شهر تهران نیز راه عملیاتی کردن این مباحث را علنی کردن آنها معرفی کرد و گفت: قبلا هم با یکی از معاونین توافقی برای جابجایی انبارهای نفتی انجام شده بود اما تاکنون در این خصوص هیچ اتفاقی نیفتاده است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها