آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکتهای معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871379271
وزیر کشور:ساماندهی حمل ونقل مستلزم اصلاح قوانین هدفمندی یارانه ها و سوخت است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
وزیر کشور:ساماندهی حمل ونقل مستلزم اصلاح قوانین هدفمندی یارانه ها و سوخت است تهران-ایرنا- وزیر کشور در سیزدهمین کنفرانس بین المللی حمل و نقل و ترافیک گفت: اصلاح قوانین مربوط به هدفمندی یارانه ها و سوخت و تقویت حمل و نقل عمومی و ریلی از مهمترین اقدامات دولت برای ساماندهی حوزه حمل و نقل است.
به گزارش ایرنا از دبیرخانه سیزدهمین کنفرانس بین المللی حمل و نقل و ترافیک، عبدالرضا رحمانی فضلی در اختتامیه این کنفرانس اظهار داشت: هر چند باید در کوتاه مدت اقداماتی در جهت بهبود اقتصاد حمل و نقل، کاهش مصرف بیش از حد انرژی، اصلاح محیط زیست و امثال آن انجام شود اما برای اصلاح وضع کنونی حمل و نقل، باید نگاه ما بر مبنای توسعه پایدار باشد.
وی با تاکید بر نقش مهندسان حمل و نقل و ترافیک برای دستیابی به توسعه پایدار خاطرنشان کرد امروز بخش حمل و نقل مجزا از دیگر علوم نیست بلکه جایگاهی فرابخشی و میان بخشی دارد که بی توجهی به جایگاه آن، کشور را دچار یک مدار بسته خواهد کرد.
رحمانی ادامه داد: مهندسان حمل و نقل باید با همفکری متخصصان امور اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی نسبت به طراحی سیستم های حمل و نقل اقدام کنند.
وزیر کشور با انتقاد از شعاری که پیش از انقلاب وجود داشت مبنی بر اینکه هر ایرانی باید یک خودرو داشته باشد، گفت: این طرز نگاه مبتنی بر کسب سود و منفعت و با نگاه اقتصادی بود در حالی که باید با توسعه حمل و نقل عمومی و ارایه آسان و ارزان آن به خانواده ها، شرایطی را فراهم کنیم که هر خانواده حتی به فکر داشتن ماشین هم نباشد یا اگر آن را می خرد، تنها برای مواقع تفریح از آن استفاده کند نه برای تردد در شهرهای شلوغ.
وی با تاکید بر ضرورت برنامه ریزی و مدیریت حوزه حمل و نقل و ترافیک اضافه کرد: در صورت بی توجهی به پیامدهای آلودگی هوا و سایر آلودگی های محیطی در آینده نه چندان دور شاهد آثار منفی جسمی و روانی ناشی از ترافیک بر شهروندان خواهیم بود.
رحمانی فضلی با تاکید بر نقش مهندسان حوزه حمل و نقل و ترافیک تصریح کرد: برای رسیدن به سامان مناسب در حوزه حمل و نقل و ترافیک به شدت محتاج راهنمایی ها، تفکرات و اندیشه های علمی، فنی و اجتماعی مهندسان ترافیک هستیم.
اقتصام(1)1063**1572
: ارتباط با سردبير
[email protected]
08/12/1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-