تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 19 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام حسن عسکری (ع):مومن برای مومن برکت و برای کافر، اتمام حجت است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827628460




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

قيمت كنوني خودرو به ضرر خودروسازان است!


واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: قيمت كنوني خودرو به ضرر خودروسازان است!
احمد نعمت‌بخش گفت: به استناد تبصره 2 ماده 101 برنامه پنجم توسعه دولت بايد كمك زيان به خودروسازان دهد اما متاسفانه هم دولت آقاي احمدي‌نژاد و هم دولت آقاي روحاني اين كمك را تقبل نكردند.


جوان‌آنلاين: احمد نعمت‌بخش، دبير انجمن خودروسازان در گفت‌وگو با «جوان‌آنلاين» با اشاره به ساخت خودروهاي جديد اظهار داشت: با برداشته شدن تحريم‌ها، ما درصدد توسعه محصولات هستيم؛ در واقع يكي از برنامه‌هاي ما توسعه محصول و توليد خودروهاي جديد بوده است. اما تحريم‌ها باعث شد توسعه محصول ما روند كندتري را به خود بگيرد، لذا با رفع تحريم‌ها و انعقاد قرارداد جديد ما به مرور خودروهاي جديدي به بازار عرضه خواهيم كرد. نعمت‌بخش افزود: به مرور خودروهاي قديمي جمع‌آوري مي‌شود و خودروهاي جديد جايگزين مي‌شود. در واقع نارضايتي مردم از خودروهاي 23 سال گذشته مثل پرايد و 405 است. لذا با آمدن هيئت امناي كشورهاي خارجي، ما صحبت‌هاي مقدماتي را انجام مي‌دهيم و نهايتا به مناقصه مي‌رويم و هر كس در مناقصه بهترين امتياز را دهد با آن قرارداد خواهيم بست. دبير انجمن خودروسازان در خصوص افزايش قيمت خودرو در سال آينده گفت: ما امسال حدود هزار ميليارد تومان زيان كرديم، البته خوشبختانه روند زيان‌دهي ما كم شده است. ايران خودرو در شش ماه اول 450 ميليارد تومان زيان داد در اين نه ماه زيانش به 475 ميليارد تومان رسيد و مقداري شدت آن كم شد. اما به هر تقدير با توجه به اينكه فرمول شوراي رقابت ايراد دارد و مبناي فرمول بر اساس قيمت فروردين 91 است يعني حدود 14 درصد كمتر از قيمت واقعي است بنابراين، اين باعث شد كه ما امسال هم زيان كنيم. با اين وجود آقاي نعمت‌زاده به عنوان وزير صنعت و معدن دستور داد تا آخر سال قيمت‌ها افزايش پيدا نكند. وي ادامه داد: به استناد تبصره 2 ماده 101 برنامه پنجم توسعه دولت بايد كمك زيان به ما دهد اما متاسفانه هم دولت آقاي احمدي‌نژاد و هم دولت آقاي روحاني اين كمك را ندادند. به هر ترتيب قرار نيست كه الي يوم‌القيامه ما با زيان مواجه باشيم لذا درصدد هستيم با افزايش توليد مقداري هزينه‌هايمان را جبران كنيم. نعمت‌بخش تصريح كرد: تمام اقلام تشكيل دهنده يك خودرو سه برابر شده و اما قيمت خودرو 2.2 بيشتر نشده است. ما زيان مي‌كنيم كدام توليد كننده است كه به زيان ادامه ‌دهد؟ ما هم قبول داريم كه وقتي قيمت خودرو بالا مي‌رود قدرت خريد مردم كم مي‌شود، ضمن اينكه خودمان هم علاقه‌مند نيستيم كه خودرو را گران كنيم تا زيان كنيم اما مقداري افزايش قيمت خواهيم داشت، البته اين افزايش قيمت خيلي زياد نيست حدود 5 تا 15 درصد خواهد بود و بسته به خودروهاي مختلف ما افزايش قيمت داريم. وي به همكاري ديگر كشورها در راستاي قراردادهاي جديد اشاره كرد: صحبت‌هاي مقدماتي انجام شده است و با مناقصه‌اي كه برگزار مي‌كنند، هر هيئت مديره شركتي بر اساس اطلاعاتي كه آن كمپاني خارجي دهد، تصميم مي‌گيريم كه با آن كمپاني قرارداد ببنديم. فاكتورهاي مختلفي هم براي انعقاد قرارداد وجود دارد؛ ابتدا اينكه خودرو رقابتي باشد و موضوع كيفيت و قيمت آن داراي اهميت است، دوم اينكه بتوان اين خودرو را در بازارهاي هدف در آن كمپاني بتوان صادر كرد و سوم اينكه هم خودرو روز باشد، ضمن آنكه اطلاعات، نقشه و دانش فني آن را منتقل كنند كه ما سريع توسط قطعه‌سازان قطعات آن را ساخت داخل كنيم.

منبع : جوان آنلاين



تاریخ انتشار: 04 اسفند 1392 - 17:49





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن