محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802428680
افزایش قیمت خودروهای مدل ۹۳ منتفی شد
واضح آرشیو وب فارسی:الف: افزایش قیمت خودروهای مدل ۹۳ منتفی شد
تاریخ انتشار : شنبه ۳ اسفند ۱۳۹۲ ساعت ۱۲:۱۹
دبیر انجمن خودروسازان با اعلام "افزایش قیمتی با تغییر مدل خودروهای ۹۲ به ۹۳ نداریم" گفت:خودروسازان سال گذشته و امسال ۵هزار میلیارد تومان ضرر کردند، بر همین اساس اصرار بر تغییر قیمت پایه در فرمول شورای رقابت دارند.احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با تسنیم، با اعلام "در حال حاضر خودروهای مدل سال ۹۳ با استاندارد یورو۴ تولید و تحویل می‌شوند، در نتیجه شاهد افزایش قیمتی بابت تغییر مدل ۹۲ به ۹۳ در این محصولات نخواهیم بود" اظهار داشت: البته تبدیل خودروهای یورو۲ به یورو۴ به‌طور متوسط ۲ میلیون تومان هزینه در بردارد.وی درباره تغییر فرمول قیمت گذاری شورای رقابت که اخیراً مطرح و رئیس شورای رقابت نیز آن را تأیید نموده است، گفت: یکی از ایرادات اساسی فرمول فعلی شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو قراردادن قیمت پایه فروردین ماه ۹۱ است که خودروسازان به این قیمت پایه اعتراض دارند.دبیر انجمن خودروسازان اضافه کرد: در سال ۹۱ خودروسازان حدود با ۴ هزار میلیارد تومان ضرر روبه‌رو شدند، لذا اصرار دارند که این قیمت پایه که حدود ۱۴ درصد زیر قیمت واقعی است اصلاح گردد. وی با بیان اینکه در فرمول شورای رقابت تورم بخشی نیز مدنظر قرار نگرفته است، گفت: قیمت ارز در فرمول شورای رقابت ارز مبادله‌ای تعیین شده در حالی که خودروسازان از ارز آزاد استفاده می‌کنند.نعمت‌بخش با اشاره به اینکه امسال نیز خودروسازان هزار میلیارد تومان زیان کرده‌اند، اظهار داشت: ما معتقدیم در روند کار کارشناسی، فرمول شورای رقابت باید با اصلاحاتی همراه شود.وی درباره تمرکز خودروسازان بر افزایش تولید آن‌هم در شرایط عدم اختصاص تسهیلات به این بخش گفت: خودروسازان از طریق پیش‌فروش و فروش دارایی‌ها و شرکت‌های خود سعی در کسب منابع برای افزایش تولید دارند به‌نحوی که در سال جاری دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا هریک حدود ۵۰۰ میلیارد تومان دارایی‌های خود را جهت کمک به نقدینگی و طلب قطعه‌سازان به فروش رسانده‌اند.دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به اینکه متأسفانه هنوز ضرر ۵هزار میلیارد تومانی خودروسازان که عدد بسیار بزرگی به شمار می‌آید پرداخت نشده است، اظهار داشت: دولت باید در این رابطه تدبیر مناسبی را اتخاذ کند تا در راستای آن خودروسازان بتوانند بدهی‌های خود را به قطعه‌سازان پرداخت کنند.وی در رابطه با طراحی پلتفرم جدید خودرو که از سوی قطعه‌سازان با مشارکت سه شرکت اروپایی مطرح شده است، گفت: قطعه‌سازان به‌تنهایی امکان تهیه پلتفرم را ندارند بلکه این خودروساز است که با مشارکت شرکت‌های تخصصی فعال پلتفرم را طراحی و در نهایت برای تأمین قطعات آن به قطعه سازان مراجعه می‌کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 60]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها