محبوبترینها
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826017385
طراحان استیضاح وزیر راه واقعیات منابع درآمدی دولت را درک کنند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
عضو کمیسیون عمران مجلس: طراحان استیضاح وزیر راه واقعیات منابع درآمدی دولت را درک کنند عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: نمایندگانی که قصد استیضاح وزیر راه وشهرسازی را دارند باید واقعیات منابع درآمدی دولت را درک کنند.
«مهرداد لاهوتی» روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی ایرنا، افزود:به نظر من این نوع حرف ها برای دولتی که تازه شروع به کار کرده درست نیست و افکار عمومی هم این رویه را نمی پذیرد.
وی با بیان اینکه در پشت این استیضاح نگاه ملی وجود ندارد، گفت: سه هزار پروِژه عمرانی در کشور وجود دارد و اگر امروز بخواهیم اینها را تمام کنیم 400 هزار میلیارد تومان با برآورد ریالی امروز پول لازم داریم.
عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه باید شرایط کشور را در نظر بگیریم،اظهار کرد: میزان فروش نفت ما روزانه 2 میلیون بشکه بود که این رقم به یک میلیون بشکه رسیده و اینها اتفاقاتی است که در منابع دولت رخ داده است.
وی افزود: بودجه اختصاص یافته به بخش عمران در سال گذشته 56 هزار میلیارد تومان بوده که از این میزان تنها 15 هزار میلیارد تومان محقق شد و امسال هم از44 هزار میلیارد تومان در خوشبینانه ترین حالت 20 هزار میلیارد تومان محقق می شود و این به این معنی است که فقط کارگاه ها می توانند فعال باشند.
عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: ممکن است انتقاداتی وجود داشته باشد ولی در این فضا نگاه ملی وجود ندارد.
نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی از اظهار نظر درباره واگذاری مهاب قدس و اختصاص سهام آن برای 15 درصد پیش پرداخت طرح راه آهن مشهد، شیروان، بجنورد،گنبد و گرگان خودداری کرد و گفت:در قالب تحقیق و تفحص می توان در این باره نظر داد، قانون این را در اختیار ما گذاشته و نمی توانیم قبل از تحقیق و تفحص دراین باره نظر بدهیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هزینه احداث هر کیلومتر راه آهن حدود 35 میلیارد تا 40 میلیارد تومان است گفت:بر اساس سند چشم انداز افق 1404 باید 26 هزار کیلومتر راه آهن داشته باشیم؛ در حال حاضر 10 هزار کیلومتر راه آهن داریم و این به این معنی است که باید هر سال یک هزار کیلومتر راه آهن احداث کنیم.
وی افزود:قطعا وزیر خیلی دوست دارد که هر سال یک هزار کیلومتر راه آهن احداث کند ولی منابع در اختیار این وزارتخانه تنها اجازه احداث سالانه 150 کیلومتر راه آهن را می دهد.
نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی در پایان از نمایندگان خواست نگاه محلی را با نگاه ملی ادغام نکنند.
بیست و هشتم بهمن ماه، 15 نفر از نمایندگان مجلس شورای اسلامی طرح استیضاح وزیر راه و شهرسازی را به دلیل عدم اجرای پروژه راه آهن مشهد - گرگان به هیات رییسه ارائه دادند.
سیام(4) ** 2021 ** 1418
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
30/11/1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]
-
گوناگون
پربازدیدترینها