محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832281693
بهره‌برداری از بلندترین خط اتوبوسرانی تندروی پایتخت / جابهجایی 270 هزار مسافر در روز
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اجتماعی > شهری
بهره‌برداری از بلندترین خط اتوبوسرانی تندروی پایتخت / جابهجایی 270 هزار مسافر در روز
قائم‌مقام معاونت حمل و‌نقل و ترافیک شهردار تهران از فعال شدن آزمایشی و انجام تست سرد خط 9 اتوبوسهای تندرو در بزرگراه امام علی(ع) خبر داد و گفت: با توجه به اینکه عملیات ساخت خطوط BRT در بزرگراه امام علی(ع) به پایان رسیده است این خط تا پایان هفته زیر بار ترافیک می رود و به شهروندان از شمال تا جنوب پایتخت خدمات‌رسانی می کند.
حجت‌الله بهروزدر گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به به زمان بهره‌برداری از این خط که مصادف با ماه پایانی سال شده است، گفت: احتمال استقبال شهروندان از این خط بسیار بیشتر از پیش‌بینی‌های اولیه است. بهروز درباره اهداف راه‌اندازی خط 9 BRT در بلندترین بزرگراه شمالی ـ جنوبی پایتخت گفت: اتوبوسهای تندرو امتحان خود را در تسهیل تردد شهروندان، کاهش بار ترافیکی، دسترسی آسان به دیگر خطوط حملونقل عمومی، افزایش ظرفیت جابهجایی مسافران در شبکه حملونقل عمومی پس داده است و این دلایل از جمله اهداف برای راه‌اندازی خط BRT بزرگراه امام علی(ع) بوده است. وی ادامه داد: عبور این خط و ایجاد تلاقی با خط یک BRT امکان دسترسی شهروندان به دیگر سامانه‌های حملونقل شهری مثل مترو را فراهم می‌کند. به گفته قائم‌مقام معاونت حملونقل و ترافیک شهردار تهران، طول خط 9 BRT در حدود 36 کیلومتر است که از این جهت بلندترین خط سامانه اتوبوسهای تندرو به حساب می‌آید. این خط از انتهای شرقی بلوار ارتش (پایانه لاله) آغاز می‌شود و در ادامه با عبور از بزرگراه امام علی (ع) به سمت جنوب – بلوار شهید کریمی و بلوار دستواره به ایستگاه مترو جوانمرد قصاب می‌رسد. به‌طوری‌که خط 9 از 8 منطقه تهران می‌گذرد. همچنین در مسیر خط 9، 40 ایستگاه نصب شده که از این تعداد 17 ایستگاه دو طرفه و 23 ایستگاه یکطرفه است. مطالعات اولیه کارشناسان سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از میزان جابهجایی مسافر توسط طولانی‌ترین خط تندرو پایتخت نشان می‌دهد که در روزهای نخست بهره‌برداری از خط 9 BRT روزانه 270 هزار جابهجایی مسافر انجام می‌شود.
۱۳۹۲/۱۱/۲۸ - ۰۸:۳۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 129]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها