تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869357809
شهرداری های کشور بر حفظ هویت های بومی تمرکز کنند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
شهرداری های کشور بر حفظ هویت های بومی تمرکز کنند کیش- ایرنا- مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور با تاکید بر این که تبدیل به کلانشهر به عنوان اصطلاح رایج کنونی هدف نیست، تاکید کرد: شهرداری های کشور باید بر حفظ و تقویت هویت های بومی و محلی متمرکز شوند.
به گزارش ایرنا، حمید سیادت موسوی روز یکشنبه در آیین گشایش چهارمین همایش شهر ایده آل در مرکز همایش های بین المللی کیش افزود: مجموعه وزارت کشور و سازمان شهرداری ها از تمرکز بر هویت های محلی حمایت می کنند.
وی تصریح کرد: اگر کلانشهر به این معنا است که همه می خواهیم کلانشهر باشیم؛ باید واژه ای دیگر پیدا کنیم چرا که اگر شهر از نظر مدیریت و نگهداری گسترده جغرافیایی کنترل نشود مانند فردی است که دچار اضافه وزن است و از این رو نباید به دنبال الگوی تبدیل به کلانشهر شدن بود.
مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور تاکید کرد: یک شهر بسیار کوچک هم می تواند هویت و زایندگی و فکر خودش و همچنین گستره جغرافیایی مناسب اقتصادی را داشته باشد
وی گفت: در دنیای امروز، بزرگترین گستره متصور و مطلوب برای یک شهر این است که به نحو اقتصادی و مناسب مدیریت شود و بازدهی اقتصادی داشته باشد و از این رو باید به شهرهایی که توانسته اند اندازه و هویت خود را حفظ کنند تبریک گفت.
سیادت موسوی در بخش دیگری از سخنان خود اظهار کرد: دوران این که به اجرای طرح هایی مانند احداث ساختمان و پل بزرگ دو و سه طبقه ببالیم گذشته است و این موضوع دیگر شاخص توسعه یافتگی یک کشور نیست.
وی ادامه داد: طرح های اینچنینی هرچند مورد احترام و نشانه توانمندی ملی است و اگر سرمایه و توان مهندسی کافی باشد اقدامی شدنی است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور گفت: آنچه در دنیای امروز شاخص توسعه یافتگی است مربوط به توان نرم افزاری است که مسایل چند وجهی و دارای ابعاد مردمی، فنی و صنعتی و فرهنگی را مدیریت کند و اگر کشوری این توان مدیریتی برای حل این مسائل داشته باشد این شاخصه توسعه یافتگی را دارا است.
وی گفت: هر زمان یاد گرفتیم در یک پروژه اجتماعی که وجوه فرهنگی، اجتماعی، سیاسی، صنعتی و فناوری دارد همه موضوعات را همزمان مدیریت کنیم می توان گفت که این شاخصه توسعه یافتگی را داریم.
سیادت موسوی تصریح کرد: در مدیریت توسعه یافته این گونه نیست که منتظر باشیم فردا که هوا آلوده است تعطیل کنیم.
وی که با موضوع ˈنقش حمل و نقل در کاهش آلودگی هواˈ در جمع شمار زیادی از شهرداران، اعضای شوراهای اسلامی شهر و مدیران فضای سبز شهرداری ها از سراسر کشور سخن می گفت، بر ضرورت توجه به محیط زیست در راستای توسعه متوازن تاکید کرد.
این مقام مسوول با اشاره به مرگ و میر شماری از هموطنان در اثر سرطان ناشی از مشکلات زیست محیطی از جمله آلودگی هوا گفت: سازمان بهداشت جهانی در سال 2006، میزان خسارت زیست محیطی آلودگی هوا در ایران را سالانه هشت میلیارد دلار تخمین زده بود، رقمی که امروز به حدود 16 میلیارد دلار رسیده است.
سیادت موسوی اظهار کرد: سازمان بهداشت جهانی ذرات معلق کوچک تر از دو و نیم میکرون موسوم به PM2.5 که هیچ فیلتری قادر به فیلتر کردن این ذرات نیست را به عنوان عامل اساسی سرطان شناخته است.
وی تصریح کرد: در حالی که باید به دنبال حل ریشه ای و اساسی سرطان یعنی از میان برداشتن ریزگردها و تبدیل شهرها به شهر پاک باشیم امروز به دنبال درمان سرطان هستیم.
مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور گفت: در شهرهای بزرگ حدود 80 تا 90 درصد آلودگی هوا از وسایل نقلیه متحرک است که در این میان، وانت بارها به تنهایی 25 درصد این آلودگی را موجب می شوند.
وی گفت: اگر آلودگی ناشی از خروجی اگزوز یک خودرو با ویژگی یورو 3، به میزان دو و هفت دهم باشد یک خودروی قدیمی پیکان حدود چهل برابر این میزان آلودگی ایجاد می کند.
سیادت موسوی با اشاره به دیدگاه متخصصان سرطان در ایران گفت: ما در مقابله با گسترش سرطان موضوعاتی مانند آب، هوا، غذای سالم و تحرک بدنی سالم را رها کرده ایم و داریم بیمارستان و آی سی یو و داروهای گرانقیمت تهیه می کنیم
وی گفت: زمانی توکیو در زمره آلوده ترین شهرهای دنیا بود و مسوولان این شهر با مدیریت و برنامه ریزی موفق شدند که این شهر را امروز به یکی از شهرهای پاک دنیا تبدیل کنند و به طور قطع، باید همه شهرها با آلودگی هوا نیز در این مسیر حرکت کنند.
چهارمین همایش شهر ایده آل روز یکشنبه در مرکز همایش های بین المللی کیش آغاز به کار کرد.
بنا بر اعلام برگزار کنندگان این همایش، حدود 180 شهردار، 230 عضو شورای شهر، 170 کارشناس و مدیر حوزه فضای سبز و پارک های شهرداری ها و حدود یکصد نفر از استانداری ها و شرکت های مادر تخصصی عمران و نوسازی شهرهای جدید از سراسر کشور در این همایش حضور یافته اند.
ارائه مقالات دست اندرکاران مدیریت شهری در قالب سخنرانی و برگزاری کارگاه های آموزشی اساتید برتر داخلی و خارجی در حوزه مدیریت شهری از جمله برنامه های این همایش دو روزه است.
نشست تخصصی مدیران عامل سازمان های پارک ها و فضای سبز کل کشور با هدف تبادل اطلاعات و افزایش تعامل بین سازمان ها از برنامه های جنبی این همایش اعلام شده است.
چهارمین نمایشگاه شهر ایده آل شامگاه شنبه در مرکز نمایشگاه های بین المللی کیش گشایش یافت. این نمایشگاه تا روز سه شنبه 29 بهمن پذیرای بازدیدکنندگان است. ک/2
2026
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
27/11/1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها