محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802527036
با حضور نماینده خلخال و کوثر در مجلس محور ارتباطی هشتجین - سرچم کلنگ‌زنی شد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: با حضور نماینده خلخال و کوثر در مجلس
محور ارتباطی هشتجین - سرچم کلنگ‌زنی شد
با حضور نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس با هدف احداث مسیر ارتباطی مناسب بخش خورش‌رستم با سرچم محور سرچم ـ هشتجین کلنگ‌زنی شد.
به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، در این مراسم که پیش از ظهر امروز برگزار شد، نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: این محور که طول آن 14 کیلومتر است پس از سال‌ها شعار و وعده که به مردم بخش خورش‌رستم جهت دستیابی به راه اصلی داده می‌شد کلنگ‌زنی شده و عملاً عملیات اجرایی محور هشتجین ـ سرچم آغاز شد. وی تصریح کرد: برای تامین اعتبار این محور در سال‌جاری با پیگیری‌هایی که شد 500 میلیون از منابع ملی و 800 میلیون از منابع استانی منابع تامین و کار آغاز شده است و تاکنون یک کیلومتر از این مسیر کار شده و قرار است راه ارتباط فعلی که یک راه روستایی فرعی است به یک راه اصلی تبدیل شود. دبیر و سخنگوی مجمع نمایندگان استان اردبیل ادامه داد: تبدیل این مسیر به یک راه ارتباطی اصلی برای هر کیلومتر به طور متوسط یک میلیارد اعتبار لازم دارد که لازم است مسئولان استانی و ملی اهتمام ویژه‌ای در تامین اعتبارات لازم داشته باشند. جعفری بنه‌خلخال یادآور شد: نامناسب‌ترین راه‌های استان در جنوب استان قرار دارد و حوزه خورش‌رستم و شاهرود در این شاخص وضعیتی به مراتب بدتر از سایر نقاط دارند، هر چند اقدامات ارزشمندی در این حوزه آغاز شده است که برای این مناطق بسیار حیاتی و با ارزش خواهد بود. وی افزود: جاده فرعی موجود بسیار پرخطر و در سطح روستایی است و تنها راه ارتباطی این بخش با مرکز استان و کشور است و لازم است در اسرع وقت اعتبارات لازم تامین شود. نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: پس از آن هم راه ارتباطی این بخش پرخطر و نامناسب با مرکز شهرستان به طول 45 کیلومتر که هم پرخطر و نامناسب است و بیش از 20 سال است که از آسفالت آن گذشته که کیفیتی نامناسب دارد و از طرفی سبب استهلاک وسایل نقلیه مردم و مسافران شده و دارای نقاط پر خطر و حادثه‌خیز زیادی است و مسئولان باید نسبت به اصلاح و تعمیر و آسفالت‌ریزی این مسیر نیز اقدام کنند. جعفری بنه‌خلخال تصریح کرد: ضعف زیر‌ساخت و عدم توجه موجب افزایش محرومیت در این مناطق شده و این امر علاوه بر ایجاد مشکلات و سلب آرامش از مردم حتی موجب مهاجرت بی‌رویه مردم روستاهای این مناطق شده و بعضاً نیز موجب خالی از سکنه شدن روستاها شده است. وی گفت: برای پیشگیری از این امر، محرومیت‌زدایی باید اولویت اول و آخر مسئولان باشد و در صورت ایجاد زیر‌ساخت‌های لازم افق‌های روشنی در بحث توسعه جنوب استان قابل پیش‌بینی است. رئیس فراکسیون سرمایه‌گذاری مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: با پیگیری‌هایی که کردیم اداره کل راه و شهرسازی اقدامات مناسبی در سال‌جاری در خلخال و کوثر انجام داد و باید هم این نهاد و هم استاندار اردبیل نسبت به تامین اعتبار این حوزه اهتمام ویژه‌ای داشته باشند و از محل اعتبارات نقاط حادثه‌خیز، اعتبارات استانی و ملی و هم ماده 12 و ماده 10 اعتبار مورد نیاز این طرحی که آغاز شده را تامین کنند تا در زمان مناسب به بهره‌برداری برسد. جعفری بنه‌خلخال افزود: دیگر خواسته مردم و بنده از مسئولان استان و وزارتخانه مربوطه احداث راه ارتباطی حداقل فرعی درجه یک به مسافت 20 کیلومتر در محور برندق ـ جعفرآباد ـ سجهرود ـ سفید آب است چرا که راه ارتباطی فعلی بسیار نامناسب است و محور برندق تا سه راهی جعفرآباد به طول 20 کیلومتر با توجه به اینکه پیمانکار آن نیز انتخاب شده است در سال 93 زیرسازی و آسفالت شود و از این امر نیز پشتیبانی لازم صورت گیرد. به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، وی در پایان سخنان خود اذعان داشت: با توجه به اینکه مسیر هشتجین تا برندق هم یک راه فرعی است درخواست می‌شود این مسیر به فرعی درجه یک ارتقا یابد و نقاط پرخطر و حادثه‌خیز آن مرتفع شود و آسفالت‌ریزی مجدد انجام شود. انتهای پیام/62006/ر40
92/11/08 - 13:36
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 52]
-
گوناگون
پربازدیدترینها