واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > غرب > همدان مهر گزارش مي دهد/
عابران پياده بيشترين عامل تصادفات همدان/ زلزله خاموش گواهینامه فوت صادر می کند
همدان - خبرگزاري مهر: در سال هاي اخير همواره از نقش رانندگان در تصادفات بارها گفته شده اما به نظر مي رسد از آموزش به عابران پياده در سطح معابر غفلت ورزيده شده بطوری که در حال حاضر در استان همدان بیشترین آمار کشته شده ها و عوامل تصادف را عابران پیاده شامل می شوند.
به گزارش خبرنگار مهر ، با تغيير ساختار نيروي انتظامي در نگرش خود به كنترل ترافيكي در جاده ها و معابر، در يك دهه اخير شاهد تحول در اين زمينه بوديم به طوري كه هر چند شاهد اين هستيم همچنان آمار مرگ و مير در تصادفات در معابر بالاست اما اين روند رو به كاهش بوده و نقاط اميد بخشي را براي آن مي توان متصورشد. پرواضح است که خودروها يكي از عوامل تصادفات هستند و كمتر به نقش انساني در اين زمينه توجه شده به طوري كه آمارها نشان مي دهد هم اكنون عابران پياده بيشترين عامل تصادف در استان همدان شده اند. عابران پياده بيشترين عامل تصادفات در استان همدان كارشناس مركز پليس راه همدان در اين خصوص به مهر گفت: علي رغم اينكه آموزش هاي ترافيكي براي رانندگان در سال هاي اخير موجب كاهش نقش آنان در تصادفات شده در سال جاري و تاكنون بيشترين عامل تصادفات در استان همدان بر اساس آمار از آن عابران پياده بوده است. محمد درويشي با اشاره به اینکه كمبود آموزش رعايت قوانين راهنمايي و رانندگي در رسانه ها يكي از عوامل اين اتفاق است، اذعان داشت: عابران پياده بايد تكاليف خود را بدانند و همان گونه كه اگر راننده اي تخلف كند اعمال جريمه خواهد شد، اين امر تنبيهي براي عابران در قوانين جديد نيز پيش بيني شده است. وي افزود: در ماده 36 قانون جديد راهنمايي رانندگي آمده است در راه هايی كه علائم و تجهيزات ويژه عبور عابران پياده نصب شده باشد و عابران نيز مكلف به عبور از نقاط خط كشي شده باشند در صورت برخورد هرگونه وسيله نقليه با آنها و عدم امكان كنترل خودرو راننده هيچ مسئوليتي در قبال برخورد با عابرپياده ندارد .
كارشناس مركز پليس راه همدان اذعان داشت: عابران پياده در صورت عدم توجه به قوانين راهنمايي ورانندگي در تصادفات حتي مقصر شناخته خواهند شد. نقش 45 در صدي عابران پياده در تصادفات فوتي رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان از نقش 45 درصدي عابران پياده در تصادفات فوتي در سالجاري در استان همدان خبر داد. سرهنگ حسین طلایی با اشاره به اينكه عمدهترین آمار تصادفات فوتی یعنی 45 درصد مربوط به عابرین پیاده است که بر این اساس بحث فرهنگ سازی رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی بسیار ضروری است و همکاری ارگانهای مربوطه را میطلبد، اذعان داشت: با توجه به عوامل مؤثر در تصادفات افزایش نصب ابزارهای پیشگیری از خطر از جمله تعداد دوربینهای کنترل ترافیک و محدود کردن مسیرهای عبور عابرین پیاده در شهر همدان لازم است. وي افزود: در شش ماهه نخست امسال 38 فقره تصادف فوتی در سطح شهر همدان رخ داده که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته پنج درصد افزایش را نشان میدهد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان همدان اذعان داشت: 48درصد تصادفات فوتی در بلوارها، 14 درصد در تقاطع های غیرهمسطح، هفت درصد نیز در جادههای شهر همدان رخ داده است. يك شهروند همداني نيز از نبود علائم مناسب در معابر شهر همدان ابراز گلايه كرد. اكبر همتيان كه در منطقه كوي وليعصر همدان ساكن است از عدم وجود پل عابر براي عبور ومرور در اين منطقه خبر داد و بيان داشت: در حالي مسئولان درخواست رعايت قوانين را مي كنند كه با سرعت بالاي خودروها در اين منطقه به سختي مي توان از عرض خيابان ها عبور كرد و لازم است در اين منطقه پل عابر پياده نصب شود.
بديهي است رعايت قوانين راهنمايي و رانندگي امري فراگير و دوطرفه است كه هم بايد از سوي همشهريان رعايت شود و هم رانندگان خودرو ها خود را ملزم به رعایت آن بدانند. آنچه كه مسئولان بايد بيش از پيش مورد توجه قرار دهند آموزش به كودكان در مراكز آموزشي در راستاي فراگيري صحيح قوانين راهنمايي و رانندگي است كه هر چند به صورت محدود انجام مي شود اما بايد به شكل مستمر مورد پيگيري قرار گيرد. بايد شجاعانه قبول كرد كه ايران در حوزه حمل و نقل بالاترین میزان مرگ و میر را دارد و در حالی که در دنیا به ازای هر 10 هزار خودرو 9 و دو دهم نفر و در اتحادیه اروپا ۱۳ نفر کشته می شوند، اما در كشورمان به ازای همان مقدار خودرو 36 و نیم نفر جان خود را از دست می دهند كه ميانگيني حدود 23 تا 27 هزار كشته در سال را شامل مي شود و این همان زلزله خاموشي است كه كمتر به آن اهميت و توجه داده مي شود.
۱۳۹۲/۱۱/۸ - ۱۱:۴۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]