پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1848150250
عقب‌ماندگی کهگیلویه و بویراحمد در بخش راه موجب افزایش تلفات جاده‌ای شده‌ست
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > جنوب > کهگیلویه و بویراحمد نیک اقبال مطرح کرد:
عقب‌ماندگی کهگیلویه و بویراحمد در بخش راه موجب افزایش تلفات جاده‌ای شده‌ست
یاسوج – خبرگزاری مهر: معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: عقب‌ماندگی این استان در حوزه راه موجب افزایش تلفات جاده ای شده است.
به گزارش خبرنگار مهر، پژمان نیک اقبال بعدازظهر یکشنبه در نشست پیشگیری از جرائم استان افزود: طول بزرگ راههای احداث شده در این استان یک دهم استاندارد است. وی بیان داشت: طبق استاندارد این استان باید 700کیلومتر بزرگ راه داشته باشد که این میزان هم اکنون 61کیلومتر است که 33 کیلومتر آن در بویراحمد و 28 کیلومتر در گچساران است. نیک اقبال اظهار داشت: این در حالی است که آمار تصادفات در این استان بسیار بالاست و بیشترین تصادفات جاده ای در ورودی شهرهای استان رخ می دهد. هزینه راهسازی در استان سه برابر میانگین کشوری وی میزان نیاز شهر یاسوج با شش ورودی را 180 کیلومتر آزاد راه عنوان کرد و گفت: به دلیل کوهستانی بودن این استان هزینه راهسازی سه برابر هزینه متوسط کشوری است.
معاون عمرانی استاندار استان همچنین از شناسایی 33 نقطه حادثه خیز در جاده های استان خبر داد و گفت: برای رفع این نقاط به 30میلیارد تومان اعتبار نیاز است. بیشترین تلفات در جاده دشتروم به سمیرم وی عنوان کرد: با اولویت بندی این نقاط و به رغم اعتبارات محدود، اصلاح برخی نقاط در دستور کار قرار گرفته است. وی عنوان کرد: برای احداث هر کیلومتر گاردریل هم 60 میلیون تومان نیاز است. نیک اقبال در ادامه بیشترین تلفات جاده ای را مربوط به محور دشتروم به سمیرم اعلام کرد و گفت: قرار است42 میلیارد تومان اعتبار برای جاده احداث باند سبقت این جاده طی دو سال تخصیص یابد.
۱۳۹۲/۱۱/۶ - ۱۸:۴۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-