محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830488160
نماینده عالی دولت در خمام: ترافیک خمام نیازمند مهندسی نوین است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: نماینده عالی دولت در خمام:
ترافیک خمام نیازمند مهندسی نوین است
نماینده عالی دولت در خمام گفت: بخش خمام نیازمند مهندسی دوباره و نوین در امر ترافیک است.
به گزارش خبرگزاری فارس از خمام، حسین ذاکراستقامتی ظهر امروز در جلسه شورای ترافیک بخشداری این شهر اظهار کرد: بخش خمام طبق آمار نفوس و مسکن سال 90، از 17 هزار و 106 نفر جمعیت شهری برخوردار است که این آمار بالاتر از جمعیت بسیاری شهرستان‌های گیلان مانند شفت، املش، سیاهکل و رودبار است. وی با بیان اینکه رشد روز افزون تولید خودرو و حجم سنتی شهر در افزایش ترافیک نقش داشته است، افزود: این امر بر لزوم انجام فرهنگ‌سازی، مهندسی دوباره و نوین ترافیکی در بخش خمام در حیطه درون و برون‌شهری ضروری است. این مسئول با اشاره به اینکه بالغ بر یک دهه از عمر کمربندی خمام می‌گذرد، گفت: با گسترش دامنه شهر و افزایش کاربری‌های تجاری‌ـصنعتی و ساخت و سازها مانند مسکن مهر، ایجاد جایگاه CNG و نمایندگی ایران‌خودرو، عملاً موضوع ترافیک نمایان می‌شود. وی ادامه داد: پس از طراحی پروژه پل غیرهمسطح و پیش‌بینی نشدن دوربرگردان از زیر پل برای ورود به کمربندی، اهالی و ساکنان ضلع جنوبی خیابان فردوسی (حدود 70 خانوار) برای تردد یا ورود به شهر خمام با مشکلات عدیده‌ای مواجه شده‌اند. ذاکراستقامتی به برگزاری جلسات متعدد شورای ترافیک در این زمینه اشاره کرد و افزود: طبق استناد بند دوم صورتجلسه تاریخ 20 آذر سال گذشته شورای ترافیک و پس از بازدید میدانی، بسته‌شدن دوربرگردان مطرح شد. وی اضافه کرد: طبق بازدیدهای صورت گرفته، مقرر شد تا رمپ ورودی و خروجی CNG توسط شهرداری شن‌ریزی صورت گیرد و پل غیرهمسطح گردش به‌چپ از دهانه زیر پل برای ورود و خروج و تخلیه بار ترافیک توسط شهرداری و راه و شهرسازی مورد مطالعه قرار گرفته و طراحی شود. به گفته بخشدار خمام، آمار تصادفات از سال 91 تا سه ماه نخست سال 92 با 3 فقره فوت، 64 فقره جرح و 66 فقره خسارت مالی همراه بوده است. وی افزود: با توجه به محور ترانزیتی، موقعیت ژئوپولتیکی خمام و قرار گرفتن آن بین شهرستان‌های رشت و انزلی که موجب حضور مسافران از اقصی‌نقاط کشور در ایام تعطیل می‌شود لازم است توجه ویژه‌ای صورت گیرد تا با تصمیمات اتخاذ شده از خطرهای جاده‌ای کاسته شده و امنیت جاده‌ای افزایش یابد. ذاکراستقامتی به نبود پارکینگ در داخل شهر و وجود مراکز اداری، بانک‌ها، بازار و ایستگاه‌های مسافری در داخل شهر اشاره کردو آن را از دلایل ترافیک خیابان امام خمینی (ره) خمام، به ویژه از مقابل مخابرات تا بانک ملی این شهر عنوان کرد. وی پیشنهاد اختصاص یافتن مکانی برای پارکینگ خودروها، یک‌طرفه شدن پارک خودروها از پل‌فلزی خمام تا سه‌راه خیابان بوعلی و توقف ممنوع پارک در یک‌طرف از خیابان بوعلی را ارائه کرد. این مسئول افزایش نیروهای راهنمایی و رانندگی برای ساماندهی ترافیک به ویژه برای روزهای یکشنبه (بازار هفتگی)، تعطیلات نوروزی و تابستان مورد تأکید قرار داد. وی با بیان اینکه احداث میدان در مقابل پست از سال‌ها قبل مورد پیشنهاد بوده، تصریح کرد: این نقطه از شهر به یک چهار راه تبدیل شده است. ذاکراستقامتی، گفت: ازدیاد تردد خودروها موجب تصادفات زیادی شده که افزایش ضریب ایمنی و کاهش تصادفات نیاز مبرم به کار کارشناسی و علمی دارد. وی احداث میدان در سه‌راه خیابان تختی به‌صورت مثلث جداکننده و یا میدان را یکی از پیشنهادهای خود عنوان کرد و یادآور شد: احداث میدان در این نقطه ضریب ایمنی را افزایش می‌دهد و می‌تواند در کاهش ترافیک خیابان به ویژه روزهای یکشنبه نقش موثری ایفا کند. نماینده عالی دولت در خمام، خواستار تامین اعتبار برای مطالعه و نیازسنجی ترافیکی در این بخش شد. انتهای پیام/2300/ل40
92/11/03 - 14:36
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها