تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834385100
آشنايي با نكات طلايي براي نجات از سوانح سقوط هواپيما
واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: آشنايي با نكات طلايي براي نجات از سوانح سقوط هواپيما
خطوط هواپيمايي در جهان هم‌اكنون 2.5 ميليارد مسافر در سال حمل مي‌كنند و با وجود خطرهاي بالقوه موتورهاي جت در آسمان و سفر در چند مايلي بالاتر از زمين و درون يك قطعه فلز سنگين اين مسافرت‌ها به‌طرز شگفت‌ا‌نگيزي ايمن هستند.
* توصيه‌هاي ايمني براي سفر
در واقع احتمال اينكه در يك پرواز خطوط هوايي تجاري با مرگ روبه‌رو شويم يك در 9 ميليون است. البته اشتباهات زيادي در ارتفاع 33000 پايي زمين مي‌تواند اتفاق بيفتد و اگر بدشانسي شما در حدي باشد كه در حين مسافرت چنين اتفاقي براي شما رخ دهد تصميمي كه مي‌گيريد مي‌تواند تفاوت بين مرگ و زندگي باشد.
به خاطر داشته باشيد حدود 95 درصد از سوانح هواپيماها نجات‌يافتگاني دارند، بنابراين چنانچه بدترين اتفاق هم بيفتد بدشانسي شما به بدي كه فكر مي‌كنيد نخواهد بود.
شلوار بلند، كفش‌هاي راحت و محكم بنددار بپوشيد
البته ممكن است بخواهيد در طول پرواز راحت باشيد يا باكلاس به نظر بياييد، اما حركت سريع در لاشه هواپيما با كفش‌هاي صندل يا پاشه بلند مشكل است. لباسهاي گشاد و غيرساده اين خطر را دارند كه با گيركردن با موانعي در فضاي محدود داخل هواپيما پاره شوند.
اگر مي‌دانيد كه پرواز در مناطق سرد صورت مي‌گيرد، لباس مناسب به تن كنيد و بالا تنه خود را با ژاكتي بپوشانيد. لازم است كه در صورت سقوط براي نجات يافتن خود را گرم نگه داريد. حتي اگر احتياجي با توجه به اين مورد (سردي هوا) وجود نداشته باشد. هر چه بيشتر پوشيده باشيد هنگام برخورد با زمين كمتر دچار جراحات يا سوختگي‌هاي جدي مي‌شويد.
ارجحيت با لباسهاي پشمي و كتاني است زيرا كمتر در معرض خطر آتش‌سوزي هستند. هنگام پرواز بر فراز آب‌ها، لباس پشمي بر كتان برتري دارد، زيرا پشم نسبت به كتان كمتر خاصيت عايق بودن خود را هنگام مرطوب شدن از دست مي‌دهد.
صندلي‌هاي مناسب براي خود بگيريد
در مراحل اوليه برخورد، امكان نجات بيشتر است. نجات از يك سانحه سقوط بستگي به اين دارد كه با چه سرعتي از هواپيما خارج شويد. بهتر است صندلي‌هايي را بگيريد كه تا حد ممكن به در‌هاي خروجي نزديك باشند و صندلي‌هاي رديف مياني ارجحيت بيشتري دارند. به‌علاوه، سعي كنيد در قسمت عقب هواپيما بنشينيد. مسافراني كه در بخش دوم هواپيما قرار مي‌گيرند، 40 درصد بيشتر از آنهايي كه در رديف‌هاي اول نشسته‌اند، شانس نجات دارند.
كارت ايمني پرواز را مطالعه كنيد
به صحبت‌هايي كه قبل از پرواز راجع به مسائل ايمني مي‌شود، توجه كنيد. بله، همه اينها را قبلاً شنيده‌ايد و هيچگاه نيازي بدان پيدا نكرده‌ايد، اما اگر در حين ارائه دستورالعملهاي پيش از پرواز گوشي هدفون را روي گوشتان گذاشته‌ايد يا به كارت ايمني بي‌توجهي مي‌كنيد، اطلاعاتي را از دست خواهيد داد كه در زمان واقعه سقوط برايتان حياتي خواهند بود.
فكر نكنيد همه اينها را از قبل مي‌دانيد. هر نوع هواپيمايي دستورالعملهاي ايمني خاص خود را دارد. اگر در رديفي كه درب خروج قرار دارد نشسته‌ايد درب را مورد بررسي قرار دهيد و مطمئن شويد كه در صورت نياز قادر به باز كردن آن هستيد. در شرايط معمولي مهمانداران پرواز درب را باز خواهند كرد، اما اگر مرده يا زخمي باشند خود شما بايد اين كار را بكنيد.
نقشه‌اي طرح كنيد
اگر هواپيمايي در حال سقوط است، تقريباً چند دقيقه‌اي براي آماده شدن پيش از برخورد وقت هست. از اين وقت براي مرور اين موارد استفاده كنيد؛ درب‌هاي خروجي كجا قرار دارند و سعي كنيد تعداد صندلي‌هاي ما بين رديف خود و درب‌هاي خروجي را بشماريد. در اين صورت مي‌فهميد كه چه زماني به درب خروج مي‌رسيد حتي اگر درب را نبينيد موقعيت را تا حد ممكن تخمين بزنيد. تلاش كنيد تشخيص دهيد كه هواپيما روي چه سطحي فرود مي‌آيد تا نحوه آماده‌شدن را طرح‌ريزي كنيد. به عنوان مثال اگر در حال فرود روي سطح آب هستيد بايد جليقه نجات خود را بپوشيد و تا وقتي كه از هواپيما خارج نشده‌ايد آن را باد نكنيد و اگر در هواي سرد فرود مي‌آييد سعي كنيد همراه خود پتو يا ژاكتي بياوريد تا خود را در بيرون گرم نگه داريد.
كمربند ايمني خود را هميشه محكم ببنديد
اگر سقوط هواپيما هنگامي اتفاق بيفتد كه در خواب هستيد، از بسته بودن كمربندتان خوشحال خواهيد شد. در هر حال مطمئن شويد كه پيش از پرواز كمربند به‌طور مناسب در اطراف بدن شما قرار گرفته باشد. (فيت باشد) هر سانتيمتر شل بودن كمربند نيروي G را كه هنگام سقوط به شما وارد مي‌آيد، 3 برابر مي‌كند، بنابراين آن را خوب ببنديد. همچنين كمربند را تا آنجا كه مي‌توانيد نزديك به لگن خاصره خود محكم كنيد به طوري كه بخش بالاي لگن خاصره را بالاي لبه كمربند حس كنيد. زيرا لگن خاصره ساختار محكمي دارد و نيرو را به خوبي كنترل مي‌كند. به هر حال، اگر كمربندتان روي شكم‌تان كشيده شود، احتمال ايجاد جراحات داخلي خطرناك بيشتر مي‌شود.
خود را براي ضربه برخورد محكم كنيد
صندلي خود را به حالت عمودي درآوريد و يك يا دو حالت وضعيت محكم بودن را برايش در نظر بگيريد. اگر صندلي يا ديواره جلويي شما به حد كافي نزديك است، كف دست‌تان را روي پشتي صندلي جلويي قرار دهيد و كف دست ديگر را به حالت ضرب‌دري روي دست اول بگذاريد و پيشاني خود را روي دستان‌تان قرار دهيد. (انگشتان‌تان را در هم نبنديد.)
همچنين در برخي موارد پيشنهاد مي‌شود كه سرتان را مستقيماً روي صندلي جلويي بگذاريد و انگشتان دست را در پشت سر درهم قرار دهيد. قسمت بالاي بازوانتان را در دو طرف سر قرار دهيد. اگر صندلي در جلوي‌تان قرار ندارد، به جلو خم شويد و سينه خود را روي ران‌هاي خود بگذاريد و سرتان را بين زانو‌هايتان قرار دهيد. مچ‌هاي دست خود را به صورت ضرب‌دري از جلوي ساق پا رد كنيد و مچ پاي خود را محكم در دست بگيريد. در چنين وضعيتي كف پاها بايد در كف هواپيما و پشت زانوها قرار گيرند تا جراحات پا و كف آن كاهش يابد زيرا پس از برخورد براي خروج موفقيت‌آميز از هواپيما به آنها احتياج داريد.
خونسرد بمانيد
بلند شدن در هرج و مرجي كه بلافاصله پس از سقوط حاصل مي‌شود، مي‌تواند ساده باشد. اگر خونسرد باشيد احتمال اينكه سالم از هواپيما خارج شويد بيشتر است. به خاطر داشته باشيد حتي در بدترين وضعيت لاشه هواپيما شانس زنده ماندن وجود دارد. شما مي‌توانيد با تفكر اين شانس را به حداكثر برسانيد.
از ماسك اكسيژن استفاده كنيد
احتمالا در تمامي پروازهاي تجاري اين را شنيده‌ايد اما ارزش تكرار دارد؛ اگر وضعيت كابين مخاطره‌آميز باشد، فقط 15ثانيه وقت داريد (كه در صورت سيگاري بودن يا داشتن مشكلات تنفسي و عروقي اغلب كمتر مي‌شود) تا قبل از بيهوش شدن، از طريق ماسك تنفس كنيد. اگر احساستان وادار مي‌كند كه ابتدا به كودكان‌تان يا مسافران مسني كه كنار شما نشسته‌اند كمك كنيد، بدانيد كه اگر به‌هوش نباشيد براي هيچكس مفيد نخواهيد بود.
خود را در برابر دود محافظت كنيد
آتش و دود موجب درصد بالايي از تلفات سقوط هستند. دود درون يك هواپيماي آتش‌گرفته مي‌تواند غليظ و تا حدي زيادي سمي باشد، بنابراين بيني و دهان‌تان را جهت جلوگيري از تنفس آن بپوشانيد. در صورت امكان براي محافظت بيشتر از پارچه خيس استفاده كنيد.
به سرعت از هواپيما خارج شويد
در صورت وجود دود و آتش، تاخير در خروج از هواپيما بحراني است. معمولاً كمتر از دو دقيقه فرصت داريد از هواپيما خارج شويد. از دستورات مهمانداران كه پس از سقوط به شما مي‌دهند پيروي كنيد.
در برخي موارد بعد از سقوط مهمانداران قادر به انجام دستورات در مواقع اضطراري نيستند با آنها همكاري كنيد تا شانس زنده ماندن ديگران افزايش يابد. سعي نكنيد كه متعلقات‌تان را نجات دهيد. همه‌چيز را بگذاريد بمانند، آنها فقط حركت شما را كُند مي‌كنند. مطمئن شويد خروجي را كه انتخاب كرده‌ايد ايمن است. از پنجره به بيرون نگاه كنيد. براي اينكه تشخيص دهيد آتش يا خطرات ديگري در خارج از هواپيما هست اگر خطري هست از وسط هواپيما خارج شويد يا از خروجي‌هاي ديگر اقدام كنيد.
حداقل 150متر (50فوت) در خلاف جهت باد از هواپيما فاصله بگيريد
اگر در يك منطقه دورافتاده گير كرده‌ايد، معمولاً بهترين كار اين است كه نزديك هواپيما بمانيد و منتظر امدادگران باشيد البته خيلي نبايد نزديك هواپيما باشيد. در هر لحظه بعد از سقوط، آتش يا انفجار محتمل است بنابراين بين خود و هواپيما فاصله‌اي در نظر بگيريد. اگر سقوط در آب اتفاق افتاده است تا آنجا كه مي‌توانيد با شنا از لاشه هواپيما فاصله بگيريد.
استفاده از كارت ايمني
اگر وقت كافي براي آماده شدن تا زمان سقوط نداريد يا برخي از موارد را فراموش كرده‌ايد، مي‌توانيد بيشتر اطلاعات مهم را از كارت ايمني كه در پشت صندلي جلويي شما قرار دارد استفاده كنيد.
چگونگي روش جان بدر بردن در افتادن از بلندي را بياموزيد
به‌ندرت اتفاق مي‌افتد كه هواپيمايي در ميان هوا چند تكه شود. اگر چنين شود تنها راه نجات در سقوط آزاد موفقيت‌آميز است زيرا هواپيماهاي خطوط تجاري چتر نجات ندارند.
حركت ممنوع
تا زمان توقف كامل هواپيما در حالت بريس (نكته شماره 6) بمانيد. احتمال برخورد ثانويه يا جهش پس از برخورد اوليه وجود دارد.
حمل بار ممنوع
به گزارش تسنيم، در صورت فرود در آب، قبل از ورود در آب يا بلافاصله پس از ورود كفش‌ها و لباسهاي اضافي خود را درآوريد. زيرا اين كار باعث مي‌شود كه راحت‌تر شنا كنيد و شناور بمانيد. -16 خونسرد بمانيد:
بايد مراقب باشيد كه دچار احساسات و ترس منفي نشويد. به عنوان مثال، شخصي ممكن است به جاي حركت به سمت در خروجي، در صندلي خود باقي بماند. مراقب اين موارد در شخص بغل دستي يا ساير همسفران باشيد.
يك استثنا براي قانون «همه‌چيز را رها كنيد
(نكته شماره 10) برداشتن يك ژاكت يا پتو است. اگر قرار باشد مدت زيادي در لاشه هواپيما بمانيد، پوشش مناسب ممكن است زندگي‌تان را نجات دهد.
مواظب سرتان باشيد
از يك بالش يا شيء نرمي شبيه آن استفاده كنيد كه از سرتان هنگام برخورد محافظت كند.
بازي با كمربند ايمني
بسيار اتفاق افتاده است كه اشخاص فراموش مي‌كنند چگونه كمربند خود را پس از سانحه باز كنند. به‌حد كافي به نظر آسان مي‌آيد، اما در شرايطي كه گيج و مبهوت هستيد، غريزه اوليه شما سعي در فشار دادن كليدي مي‌كند، همان‌طور كه در يك اتومبيل اين كار را مي‌كنيد. اگر با انجام اين كار كمربند باز نشود، به آساني دچار ترس و واهمه مي‌شويد. قبل از برخورد ذهنتان را آماده كنيد كه چگونه آن را با سرعت و آساني باز كنيد.
بار هم كمك مي‌كند
باردستي خود را زيرصندلي جلويي خود قرار دهيد. اين كار از لغزيدن پاي‌تان به زير صندلي جلوگيري مي‌كند.
قلم مرگبار
اشياي تيز از قبيل قلم و شبيه آن را قبل از برخورد از جيب‌هاي خود دور كنيد. بهتر است در هيچ شرايطي آن را حمل نكنيد.
پارچه خيس را فراموش نكنيد
اگر چيزي براي خيس كردن پارچه (براي جلوگيري از تنفس دود) نداريد، مي‌توانيد از ادرار خود استفاده كنيد. عدم نزاكت در چنين مواقعي كاملاً قابل قبول است.
الياف مصنوعي ممنوع
از پوشيدن پارچه‌هاي سنتتيك (الياف مصنوعي) هنگام سفر با هواپيما خودداري كنيد. اگر كابين آتش بگيرد، اين مواد با ذوب شدن به پوست مي‌چسبند.
الكل ممنوع
از مصرف الكل قبل و در حين پرواز خودداري كنيد. الكل توانايي فرد را در واكنش سريع و منطقي در حين سقوط و خروج از هواپيما تحت تاثير قرار مي‌دهد.
هيچگاه بچه‌هاي كوچك را روي زانوان خود قرار ندهيد
اگر چه اين كار از خريد يك صندلي ديگر ارزان‌تر است، اما در صورت گرفتن كودكان با دست هيچ تضميني براي نجات جانشان وجود ندارد. صندلي براي كودك خود بگيريد و از يك سيستم مناسب جهت محكم كردن وي استفاده كنيد.
در كف هواپيما نشينيد
اگر در كابين دود وجود دارد، سعي كنيد در ارتفاع پايين قرار بگيريد، اما هيچگاه در كف كابين نخزيد. احتمال دارد توسط ساير مسافراني كه در حال تلاش براي خروج از هواپيما هستند لگدكوب يا زخمي شويد.
سايرين را هل ندهيد
خروج با نظم، شانس زنده ماندن همه را افزايش مي‌دهد. اگر ترسيده باشيد و ديگران را هل دهيد، ممكن است با عكس‌العمل تلافي‌جويانه آنها مواجه شويد.
پاها صاف
بازرسان سوانح هوايي مرتب از زخمي‌هايي نام مي‌برند كه هر دو پاي آنها از ناحيه زير زانو شكسته است.
وجود پاهاي شكسته باعث اشكال در توانايي خروج از هواپيما مي‌شود. اين مورد در اثر حالت «بريس» به وجود مي‌آيد كه باعث قرار داده شدن پاها در زير صندلي جلويي مي‌شود. در زمان برخورد، پاها به سمت جلو مي‌پرند و قسمت عقب صندلي جلويي باعث شكستن آنها مي‌شود. پاهايتان را به‌صورت مستقيم در جلو خود قرار دهيد.
با تمام اين توصيه‌ها، به اين توجه داشته باشيم كه تقدير چيز ديگري است، اگر تقدير اين باشد كه برويم، در رختخواب گرم و نرم هم سرنوشتمان به تقدير گره مي‌خورد، اما گفته‌اند: احتياط شرط عقل است چرا چنين نكنيم!؟
تسنيم
پنجشنبه 5 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همشهری]
[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها