تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813285360
بنزين؛ نقطه مشترك تمام شهرهاي آلوده
واضح آرشیو وب فارسی:بازتاب آنلاین: بنزين؛ نقطه مشترك تمام شهرهاي آلوده
خودكفايي در توليد بنزين ، هرگز به اين معنا نيست كه با هر روشي - ولو غير اصولي و پرهزينه- سوختي توليد كنيم و نامش را بنزين بگذاريم و مردم را به انواع سرطان ها مبتلا سازيم.
آفتاب: آلودگي هوا بار ديگر تشديد شده است و اين بار علاوه بر آن كه تهران به طور سنتي درگير آلودگي است ، شهرهاي ديگري نيز با اين "بحران" مواجه شده اند. حتي كار بدانجا رسيده كه در شهر اروميه كه يكي از پاك ترين هواهاي ايران را دارد ، به دليل آلودگي هوا ، مدارس تعطيل شده اند. همچنين آلودگي هوا در شهرهايي مانند تبريز و اراك نيز آزاردهنده تر شده است.
به گزارش عصر ايران، آلودگي هوا در چند سال اخير از شهرهاي بزرگ و صنعتي گذر كرده و به مناطق ديگر نيز كشيده شده است. در اينجا ، منظور از آلودگي ، ريزگردها نيستند كه خود اين پديده بحث ديگري دارد بلكه آلودگي با منشأ سوخت هاي فسيلي مورد نظر است.
با توجه به اين كه آلودگي هوا ، گسترش فراگيري يافته و اين در حالي است كه اقليم هاي متعددي در كشور وجود دارند و مثلاً مشخصات جغرافيايي و آب و هوايي شهري مانند تبريز با تهران بسيار متفاوت است ، بايد به دنبال يك نقطه مشترك گشت تا شايد راز اين گسترش مرگبار را دريافت.
آنچه در تمام شهرهايي كه دچار آلودگي هوا شده اند مشترك است ، سوختي است كه در خودروها و خانه ها مورد استفاده قرار مي گيرد.
وزارت نفت بايد در اين باره توضيح دهد كه سوختي توليد مي كند (اعم از بنزين ، گازوئيل و نفت سفيد) آيا با استانداردهاي زيست محيطي همخواني دارد يا خير؟ به ويژه درباره بنزين كه گفته مي شود مقصر 70 درصد آلودگي است ، توضيح مفصلي بدهد.
اگر به چند سال قبل مراجعه كنيم ، در مي يابيم كه آلودگي هوا با ايجاد موج تبليغي خودكفايي در توليد بنزين در دولت احمدي نژاد ، تشديد شد. اما واقعيت اين است كه خودكفايي در توليد بنزين ، هرگز به اين معنا نيست كه با هر روشي - ولو غير اصولي و پرهزينه- سوختي توليد كنيم و نامش را بنزين بگذاريم و مردم را به انواع سرطان ها مبتلا سازيم.
در زمان دولت قبل ، وقتي عصرايران به اين موضوع پرداخت و استانداردهاي بنزين توليدي را زير سوال برد و خواستار آزمايش بنزين توليدي شد، مسوولان وقت وزارت نفت به جاي پاسخگويي ، فحشنامه اي به عصرايران ارسال كردند.
اينك كه دولت تدبير و اميد بر سر كار است و پير كاركشته صنعت نفت ايران نيز بر مصدر امور قرار گرفته ، انتظار داريم درباره سوخت توليدي در كشور به ويژه بنزين ، اطلاع رساني كنند و دقيقاً بگويند كه چند درصد از بنزين توليدي با استانداردهاي روز توليد مي شود و چند درصد با سطح كيفي نازل؟ و مهم تر اين كه چه زماني ايراني ها نيز بنزين مرغوب و سرطان زايي حداقلي خواهند داشت؟
هوا، اولين نياز هر انساني است و بنزين نيز ، مهم ترين آلاينده هوا در حال حاضر است و لذا پرسشگري درباره اين نياز اوليه "حق مسلم" مردم و رسانه ها و پاسخگويي در اين خصوص "وظيفه مسلم" مسوولان است.
ما ، قرار است در افق 1404 ، به برترين كشور منطقه تبديل شويم نه اين كه مساله و دغدغه اصلي مان ، مرگبار بودن يا نبودن هوايي باشد كه تنفس مي كنيم. با اين حال و هوا ، هرگز افق سند چشم انداز روشن نخواهد بود.
نظر شما:
------------
پنجشنبه 5 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بازتاب آنلاین]
[مشاهده در: www.baztabonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها