محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842236409
واردات يك ميليارد دلار خودرو براي سال 93
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: واردات يك ميليارد دلار خودرو براي سال 93
درحالي كه قرار است از روز يكشنبه كميسيون تلفيق بودجه جلسات خود را براي بررسي كليات لايحه بودجه سال 93 شروع كند، اعداد و ارقام اين لايحه به تدريج عيان ميشود. بر همين اساس طبق محاسبات صورت گرفته دولت در نظر دارد كه در سال آينده به ميزان 1 ميليارد دلار خودرو با تعرفه 45 درصد وارد كشور كند.
درحالي كه قرار است از روز يكشنبه كميسيون تلفيق بودجه جلسات خود را براي بررسي كليات لايحه بودجه سال 93 شروع كند، اعداد و ارقام اين لايحه به تدريج عيان ميشود. بر همين اساس طبق محاسبات صورت گرفته دولت در نظر دارد كه در سال آينده به ميزان 1 ميليارد دلار خودرو با تعرفه 45 درصد وارد كشور كند.
به گزارش «تابناك» امين حسين رحيمي رئيس ديوان محاسبات كشور در گفتگويي تفصيلي با «تابناك» كه مشروح آن به زودي منتشر خواهد شد، در خصوص كليات لايحه بودجه سال 93 كشور و جزئيات آن در اعداد و ارقام و همچنين مغايرتها و مشابهت هاي اين بودجه با بودجه سال گذشته توضيحاتي ارائه كرد.
وي در بخشي از اين گفتگو با اشاره به پيش بيني دولت از واردات خودرو و سهم كل واردات كشور در سال آينده گفت: دولت در نظر دارد كه در سال آينده به ميزان 1 ميليارد دلار خودرو و 54 هزار ميليارد تومان ساير كالاها را وارد كشور كند و در مجموع 55 ميليارد دلار واردات را براي سال آينده پيش بيني كرده است.
وي افزود: نرخ تعرفه تعيين شده براي خودرو 45 درصد و ساير كالاها برابر با 6.5 درصد تعيين شده است.
بر همين اساس بايد گفت كه دولت براي سال آينده قصد دارد از محل واردات خودرو به كشور رقم 1170 ميليارد تومان كسب درآمد كند. اين درحالي است كه اين رقم براي بودجه سال 92 برابر با حدود دو هزار ميليارد تومان بوده است.
نكته مستتر در بحث واردات خودرو در اين است كه هرچند مسئولان دولت اذعان ميكنند كه هنوز هيچ تصميمي در خصوص تعرفه واردات خودرو در سال آينده اتخاذ نشده است، اما محاسبات در خصوص اعداد و ارقام بودجه حاكي از آن است كه تعرفه واردات براي خودرو در سال 93 برابر با همان 45 درصد سابق تعيين شده است.
اخيرا نعمت زاده، وزير صنعت و معدن و تجارت در پاسخ به اين سوال كه آيا تعرفه واردات خودرو در سال جاري تغيير خواهد كرد يا خير عنوان كرده است: دولت درباره تعرفه واردات خودرو هنوز هيچ نظري در افزايش و يا كاهش تعرفه‌ها اعلام نكرده است. البته در حال بررسي اين موضوع هستيم.
به فاصله اندكي از اظهارات وزير صنعت، ولي الله افخمي رئيس سازمان توسعه تجارت اعلام كرد كه: تعرفه واردات خودرو فعلاً هيچ تغييري نمي كند.
وي عنوان كرده است كه: در حال حاضر هيچ گونه بررسي در خصوص تغيير تعرفه خودرو انجام نمي شود و فعلاً به همين شكل خواهد بود و ممكن است در آينده هر اتفاقي بيفتد.
اشاره افخمي به اينكه در آينده هر اتفاقي ممكن است رخ دهد، به اين معني است كه همچنان مسئولان دولتي از دادن پاسخ صحيح در خصوص تعرفه وادرات خودرو و احتمال تغيير آن طفره ميروند.
اين امر با توجه به آنكه دولت در لايحه بودجه سال 93 ميزان تعرفه خودرو را برابر با 45 درصد تعيين كرده است، ميتواند ناشي از دو علت باشد.
اول آنكه تغيير تعرفه واردات خودرو مستقيما بر منابع در آمدي ريالي دولت در بودجه تاثير گذار است و كاهش آن منجر به كاهش درآمدهاي ريالي دولت از اين بخش خواهد بود. لذا دولت چندان تمايلي براي كاهش منابع ريالي خود در بودجه سال آينده نداشته و بر همين اساس تصميم به آن گرفته است كه تعرفه واردات خودرو را در حد و اندازه رقم سال گذشته آن – و البته سالهاي پيش از آن – حفظ كند.
از سوي ديگر، دليل دومي كه ميتوان براي اين اقدام دولت در نظر آورد، حمايت مجدد از خودروسازان داخلي است. اين امر هم در كاهش رقم ارزي واردات خودرو براي سال آينده و هم در عدم تغيير تعرفه واردات خود را به خوبي نشان داده است.
به عبارت ديگر دولت با اين اقدام ضمن حفظ درآمدهاي ريالي خود، حمايت از صنعت خودرو سازي داخلي را نيز در دو جبهه صورت داده است: كاهش منابع ارزي براي واردات و حفظ تعرفه 45 درصدي.
اين همه در حالي است كه طبق آخرين مصوبه خودرويي دولت قبل در خصوص تعرفه واردات و بعد از افزايش سرسام آور بهاي خودرو در كشور با حمايت دولت قبل، قرار بر آن بود كه از سال جاري به مدت 5 سال تعرفه واردات خودرو ساليانه به ميزان 5 درصد كاهش پيدا كند.
اما آنگونه كه اكنون از شواهد و قراين پيدا است، دولت جديد گويا اين مصوبه را به فراموشي سپرده و يا قصد ندارد آن را به هر ترتيب مد نظر قرار دهد. حمايتهاي وزير صنعت و جملات مبهم وي در خصوص تعرفه واردات خودرو و همچنين «يكي به نعل و يكي به ميخ زدن» رئيس سازمان توسعه تجارت در اين خصوص نيز حاكي از اين امر است كه مسئولان دولتي ذيربط در اين مورد تمايلي به اظهار نظر مستقيم در خصوص سرانجام تعرفه واردات خودرو و مصوبه دولت قبل در اين خصوص ندارند.
چهارشنبه 4 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 42]
-
گوناگون
پربازدیدترینها