محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829627103
نيازمند ساخت 153 هزار كيلومتر راه روستايي در كشور هستيم
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: نيازمند ساخت 153 هزار كيلومتر راه روستايي در كشور هستيم
زنجان -خبرگزاري مهر: معاون راه روستايي وزارت راه و شهرسازي گفت: براي پوشش روستاهاي بالاي 20 خانوار كشور نيازمند ساخت 153 كيلومتر راه هستيم.
به گزارش خبرنگار مهر، سيد حسين مير شفيعي ظهر يكشنبه در مراسم تجليل از راهداران نمونه استان زنجان، در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگار مهر "در خصوص وضعيت راههاي روستايي و روند مرمت و بهسازي اين راهها و ميزان اعتبار مورد نياز" افزود: حدود 196 هزار كيلومتر راه روستايي در كشور وجود دارد كه 102 كيلومتر راه آسفالته و 30 هزار كيلومتر راه شوسه است.
وي از محدود بودن اعتبارات نگهداري و بهسازي راه هاي روستايي كشور خبر داد و افزود: اين اعتبارات تنها محدود به اعتبارات استاني است و حتي براي خط كشي جاده نيز اعتبار كافي نيست.
مير شفيعي با بيان اينكه با وضعيت موجود در زمينه اعتبارات بخش راه روستايي نمي توانيم نسبت به روكش آسفالت جاده هاي فرسوده و بهسازي آن اقدام كنيم افزود: بودجه اختصاصي براي بهسازي و رفع نقاط حادثه خيز را در اختيار نداريم.
وي با اشاره به وجود حدود 100 هزار كيلومتر راه روستايي در كشور افزود: از اين ميزان 54 هزار كيلومتر راه روستايي كشور داراي عمر بالاي 8 سال است كه حتما براي برنامه هاي روكش و ترميم راهها برنامه ريزي جامع صورت بگيريد.
معاون راه روستايي وزارت راه و شهرسازي با يادآوري اينكه در بهسازي و ترميم راه هاي روستاي در قانون برنامه توسعه جزو تكليف دولت است افزود: بايد در برنامه هاي بودجه يك رديف و منبع براي اين بخش در نظر گرفته شود.
ميرشفيعي با اشاره به محدوديت هاي مالي طي 2 سال اخير در كشور، از اختصاص تنها 10 تا 20 درصد اعتبارات به بخش راه روستايي كشور خبر داد و افزود: در نگهداري راه ها حوزه راه روستايي در آخر لحاظ مي شود در حالي كه اين راهها سرمايه هاي بزرگ كشور هستند كه از بين مي روند.
وي ادامه داد: سالانه 6 هزار ميليارد تومان براي نگهداري راه هاي كشور بايد هزينه شود.
معاون راه روستايي وزارت راه و شهرسازي در ادامه با اشاره به وضعيت راه هاي روستايي كشور افزود: درحال حاضر راه هاي روستاهاي كه راهشان بسته است محدود به روستاهاي كم جمعيت فاقد راه روستايي است.
وي با اشاره به فعاليت 11 هزار راهدار در محورهاي مواصلاتي كشور افزود: بخشي از وظايف راهداري روستايي را به دهياريها واگذار كرديم.
مير شفيعي بر لزوم تغيير در تكنولوژي راهداري كشور تاكيد كرد و گفت: در حال حاضر تجهيزات راهداري كشور تاحدودي فرسوده است و حتما بايد تجهيزات جديد وارد عرصه راهداري كشور شود.
معاون راه روستايي وزارت راه و شهرسازي گفت: در حال حاضر 8400 دستگاه عنوان ماشين آلات راهداري در كشور در حال فعاليت در محورهاي مواصلاتي كشور هستند كه اين ميزان نيازمند افزايش و بهسازي است.
ميرشفيعي افزود: سهم بخش راهداري بخصوص راهداري روستايي در برنامه بودجه كافي نيست و پاسخگوي نيازهاي اين بخش نيست و شايد زير 10 درصد نيازهاي اعتباري اين بخش را شامل مي شود.
كد خبر: 2200647
تاريخ مخابره : ۱۳۹۲/۱۰/۱ - ۱۴:۴۶
يکشنبه 1 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]
-
گوناگون
پربازدیدترینها