واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران جوان: افزايش حجم باك در خودروهاي گازسوز با نانوساختارهاي فلزي
شركت باسف (BASF) اخيرا موفق به توليد انبوه نانوساختارهايي شده كه قادر به ذخيرهسازي مقادير زياد از گاز طبيعي است. اين نانوساختارها كه به چارچوبهاي آلي فلزي شهرت دارند، ميتواند در باك خودروهاي گازسوز مورد استفاده قرار گيرد
به گزارش خبرنگار علمي باشگاه خبرنگاران شركت باسف (BASF) اخيرا موفق به توليد انبوه نانوساختارهايي شده كه قادر به ذخيرهسازي مقادير زياد از گاز طبيعي است. اين نانوساختارها كه به چارچوبهاي آلي فلزي شهرت دارند، ميتواند در باك خودروهاي گازسوز مورد استفاده قرار گيرد. شركت باسف در نمايشگاهي كه اخيرا در آتلانتا برگزار شد خودروهاي گازسوز مجهز به اين نانوساختارها را رونمايي كرده است .
شركت باسف (BASF) در كنفرانس North American Natural Gas Vehicle (NGV) Conference & Expo كه از 18 تا 21 نوامبر سال جاري در آتلانتا برگزار ميشود از محصول جديد خود رونمايي ميكند. باسف يكي از توليدكنندگان بزرگ مواد شيميايي در جهان است كه اخيرا موفق به توليد انبوه چارچوب آلي فلزي (metal organic framework) شدهاست. چارچوب آلي فلزي به تركيبات فلزي با ساختار بلورين گفته ميشود كه داراي حفرههاي نانومقياس است؛ اين نانوحفرهها براي ذخيرهسازي گازهاي طبيعي و گازهايي نظير هيدروژن و دياكسيد كربن مناسب هستند.
چارچوبهاي آلي فلزي داراي مساحت سطحي بالايي بوده به طوري كه ميتوانند گازها را روي سطح خود جذب كنند. يك گرم از اين مواد ميتواند سطحي در حد زمين فوتبال داشته باشد .
باسف در حال حاضر در حال پيادهسازي فناوري استفاده از چارچوبهاي آلي فلزي در خودروها بوده به طوري كه در نقاط مختلف جهان اقدام به استفاده از اين مواد در خودروها كرده است. در كنفرانسي كه اخيرا در آتلانتا برگزار شد، باسف نمونههايي از خودروهاي مجهز به دستگاه سوخت حاوي چارچوبهاي آلي فلزي اين شركت را عرضه كرد. سوخت اين خودروها گاز طبيعي بوده و در طراحي و ساخت آنها از همكاري شركت كوانتوم تكنولوژيز استفاده شدهاست، اين شركت يكي از بزرگترين عرضهكنندگان دستگاههاي سوختي مبتني بر گاز طبيعي در جهان است .
اخيرا باسف روي تجاريسازي چارچوبهاي آلي فلزي متمركز شدهاست، در اين راستا اين شركت پتنتهاي متعددي را در ارتباط با چارچوبهاي آلي فلزي به ثبت رسانده است، تركيباتي كه ميتواند مقادير زيادي گاز را ذخيرهسازي كند. با اين كار ميتوان توانايي ذخيرهسازي انرژي در خودروها را افزايش داد .
ژوزف لينچ از مديران شركت باسف ميگويد: ما پيشرفتهاي قابل توجهي را در بخش فناوري چارچوبهاي آلي فلزي به دست آورديم. ابتدا اين فناوري را در بخش آزمايشگاهي تست كرديم و سپس تحقيقات خود را در صنعت خودروسازي ادامه داديم. تستهاي انجام شده در خودروها نشان داد كه فناوري ما در دنياي واقعي قابل استفاده است. ما قصد داريم طي 12 تا 18 ماه آينده، اين فناوري را به بازار مصرف عرضه كنيم
شنبه 30 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران جوان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 100]