تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868472935
قیمت خودرو تا پایان امسال گران نمی‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
قیمت خودرو تا پایان امسال گران نمی‌شود
محمد رضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت خودرو تا پایان امسال گران نمی‌شود.
به گزارش جام نیوز؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه حل بیشتر موانع و مشکلات تولید و صنعت کشور اعم از مقرر داخلی و مصوبات دولت در دست خودمان است و باید رفع شوند، گفت: قیمت خودرو تا پایان امسال گران نمی‌شود. محمد رضا نعمت زاده در برنامه گفتگو محور شب آفتابی شبکه پنج سیما، با تاکید بر لزوم تسهیل مقررات در جهت کمک به بهبود فضای کسب و کاراضافه کرد : در ابتدای شروع به کار بهترین اقدام را در کوتاه مدت رفع موانع تولید داخل اعم از مقرر داخلی و مصوبات دولت می دانستم مثل گرفتن جواز تاسیس صنعتی که قبلا ظرف یک هفته داده می شد اما الان چند ماه طول می کشد. نعمت زاده با ذکر مثالی دیگر افزود: در قانون معدن آمده است که معادن جدید از طریق مزایده واگذار شود اما بر اساس آیین نامه هایی که بعدا نوشته شده دو بار مزایده با فاصله ۶ ماه ذکر شده که کار را پیچیده کرده که در حال اصلاح آنها هستیم و یا در مواردی به تعطیلی معدن انجامیده که باید اصلاح شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه موانعی دیگری هم هست که به گمرک بر می گردد افزود: در زمینه بانکی نیز مشکلاتی داریم ، قبلا پیش برداخت بازکردن ال –سی ۱۳۰ درصد بود که نقدینگی زیادی را می طلبید و پیشنهاد ما این بود که در شرایطی که نمی خواهیم ریال به شرکتها پرداخت کنیم که ایجاد تورم نکند ، تسهیلات دیگری از سوی بانکها در نظر گرفته شود و بانکها پیش پرداخت ال –سی را حداکثر ۳۰ درصد بپذیرند. نعمت زاده با اظهار امیدواری از کاهش تحریمها اضافه کرد: تجارت با دنیا با بانکهاست و در حالی که بانک تحریم باشد تجارت نیز انجام شدنی نیست و امیدواریم قدم به قدم به سمت بهبود حرکت کنیم. وی در پاسخ به سوالی در زمینه عنوان وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: تجارت شروع و ابتدای صنعت است و صنعت برای تدارک مواد اولیه و سپس فروش محصولات نیازمند به تجارت است و اغلب کشورها هم اینکار را انجام داده اند.مثلا اغلب کشورهای اروپایی وزارت اقتصاد دارند که کل این مجموعه را در درون خود دارد. وزیر صنعت ، معدن و تجارت اضافه کرد : ما نباید حساسیت اسم را داشته باشیم بلکه ماموریت اگر واقعا ماموریت یکپارچه باشد به نفع کشور است . بالاخص که ما می خواهیم سیاستگذاری در دولت انجام دهیم.منتهی هنوز از گذشته تصدی گری اموری در دست دولت است که کمی بار را سنگین می کند و بعد از تصویب قانون اصل ۴۴ به تدریج این واگذاریها در حال انجام است. این عضو کابینه دولت یازدهم ادامه داد: بر اساس گزارش رییس سازمان خصوصی سازی، از کل واگذاریها از آغاز تا به امروز فقط ۱۲ درصد عملا به بخش خصوصی واگذار شده و حدود ۵۰ درصد به صورت رد دیون بوده که سهامش واگذار شده و ممکن است اصلا ارتباط ذاتی و کاری با آن سازمان یا وزارتخانه نداشته باشد. نعمت زاده تاکید کرد : نامه نگاری کرده ایم که واحدها به اهلش واگذار شود و اگر غیر از این باشد واحد های صنعتی و تولیدی ضربه می خورند. به گفته وی، در برخی واگذاری ها نباید عجله کرد چون کار آن واحد بسیار تخصصی است. نعمت زاده اظهار کرد : در مورد خودروسازی‌ها ، ایران خودرو ۲۰ درصد از سهمش و سایپا حدود ۳۴ درصد از سهمش متعلق به سازمان گسترش که سازمانی دولتی است تعلق دارد و به تدریج آن را هم واگذار می کند اما نظارت عالی و برنامه ریزی کلان به وزارت صنعت برمی گردد. ایران اکونومیست نوشت: نعمت زاده با تاکید بر عدم افزایش قیمتهای خودرو تا آخر سال افزود : ما هر ۲ هفته یکبار به اتفاق معاونین با خودرو سازان و قطعه سازان جلسه داریم و بر روی سیاستهای مختلف خودرو اعم از کیفیت، مسائل مالی و قیمت صادرات بحث می کنیم و تا آخر سال قیمت ها افزایش نمی یابد. نعمت زاده در زمینه کیفیت خودروهای ساخت داخل گفت: کار جهشی خوبی در این ۲۰ سال شده و باید کمک کنیم خودرو سازان رشد بکنند چراکه قطعاتی که قبلا وارد می شد الان در بسیاری از خودروها تا ۸۰ درصد به راحتی قطعات با استانداردهای خوب در داخل کشور ساخته می شود. وی تاکید کرد : باید فرهنگمان فرهنگ صنعتی باشد.
۱۳۹۲/۹/۲۶ - ۰۸:۱۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 165]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها