محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832635660
اعلام فراخوان وزارت صنعت براي كمك به صنعت خودرو و قطعه
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: اعلام فراخوان وزارت صنعت براي كمك به صنعت خودرو و قطعه
به نيا گفت: سازمان امور مالياتي نيز فشار زيادي به واحدهاي قطعه سازي وارد مي كند كه نمونه بارز آن نحوه اخذ ماليات بر ارزش افزوده از قطعه سازان مي باشد كه به رغم توافقات صورت گرفته، اين سازمان از اصلاح رويه خود خودداري كرده است.
عضو هيات مديره انجمن قطعه سازان ايران خواستار اعلام فراخواني از سوي وزارت صنعت، معدن و تجارت خطاب به دستگاه هاي دولتي مرتبط براي كمك به صنعت خودرو و قطعه شد.
به گزارش عصرايران، فرهاد به نيا با بيان اين مطلب اظهار كرد: صنعت خودرو در كنار صنعت قطعه براي حدود يك ميليون نفر از شهروندان ايجاد اشتغال كرده اما جايگاه اين صنايع آن طور كه بايد و شايد مورد توجه قرار نگرفته است.
وي ادامه داد: اهميت صنعت خودرو در اقتصاد ملي كشورها در حدي است كه در بحران اقتصاد جهاني در سال 2008 بسياري از كشورهاي اروپايي و آمريكا تسهيلات بلاعوضي را در اختيار خودروسازان خود مانند جنرال موتورز، پژو و رنو قرار دادند.
عضو هيات مديره انجمن قطعه سازان ايران با بيان اينكه با اين حال در ايران توجهي به اهميت و نقش صنعت خودرو در اقتصاد ملي نشده است، تصريح كرد: هنوز تسهيلات دو هزار ميليارد توماني مصوب كارگروه حمايت از توليد در ارديبهشت ماه سال گذشته به خودروسازان پرداخت نشده است.
وي ادامه داد: از آن سو نيز سيستم بانكي رفتار درستي با واحدهاي توليدي بالاخص خودروسازان و قطعه سازان نداشته و به بهانه هاي مختلف مانند داشتن تسهيلات معوق و سپردن وثيقه ملكي از پرداخت تسهيلات خودداري مي كند.
به نيا افزود: در كنار آن سازمان امور مالياتي نيز فشار زيادي به واحدهاي قطعه سازي وارد مي كند كه نمونه بارز آن نحوه اخذ ماليات بر ارزش افزوده از قطعه سازان مي باشد كه به رغم توافقات صورت گرفته، اين سازمان از اصلاح رويه خود خودداري كرده است.
وي با بيان اينكه در چنين شرايطي وزارت صنعت، معدن و تجارت مي تواند خطاب به دستگاه هاي دولتي مربوطه فراخواني را براي كمك به صنعت خودرو و قطعه اعلام كند، تصريح كرد: وزارت صنعت بايد از اين دستگاه ها بخواهد به جاي مقابله با توليد، با تسهيل بخشنامه ها و قوانين و مقررات شرايط را براي فعاليت صنايع قطعه و خودروسازي كشور تسهيل كنند.
عضو هيات مديره انجمن قطعه سازان ايران در پايان خاطرنشان كرد: اميدوارم تا دير نشده اين فراخوان اعلام و صنعت خودرو و قطعه از چرخه باطل كمبود نقدينگي، افت توليد، افزايش قيمت تمام شده و كاهش فروش خارج شود.
چهارشنبه 27 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 62]
-
گوناگون
پربازدیدترینها