محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802705891
مديرعامل راه‌آهن خبر داداختصاص مبلغي از سوي وزارت نفت در ازاي صرفه‌جويي حاصل از توسعه خطوط ريلي
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مديرعامل راه‌آهن خبر داداختصاص مبلغي از سوي وزارت نفت در ازاي صرفه‌جويي حاصل از توسعه خطوط ريلي
معاون وزير راه گفت: مقرر شد در ازاي صرفه‌جويي حاصل از ساخت خطوط ريلي جديد، وزارت نفت مبلغي را به حمل و نقل ريلي برگرداند.
به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، محسن پورسيدآقايي امروز در حاشيه نشست خبري وزير راه و شهرسازي در خصوص افزايش نرخ بليت‌هاي قطار و تنوع‌سازي نرخ‌ها اظهار داشت: از ابتداي امسال هيچ افزايش قيمتي در نرخ‌هاي بليت قطار اعمال نشد اما با توجه به نرخ تورم و افزايش حجم هزينه‌هاي شركت‌هاي ريلي مقرر شد نرخ بليت‌ها در برخي از مسيرها متنوع‌سازي شود.
معاون وزير راه و شهرسازي افزود: تنوع‌سازي نرخ براي شركت‌ها به شرط افزايش سطح خدمات، استقرار پزشك در قطار و اعمال جريمه تأخيرها انجام شد.
وي ادامه داد: البته اين تنوع‌سازي در برخي موارد به اعمال 30 درصدي تخفيف در بليت‌ها نيز مي‌انجامد بدين ترتيب كه اگر كسي در روزهاي غير پيك، يك ماه زودتر اقدام به خريد بليت كند مشمول 30 درصد تخفيف نيز خواهد شد.
مديرعامل راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران اضافه كرد: در حال حاضر 10 هزار و 500 كيلومتر خط آهن داريم؛ راهآاهن در مقايسه با جاده و حمل و نقل عمومي 17 درصد حمل مسافر و 10 درصد حمل بار كشور را برعهده دارد.
وي همچنين درباره صرفه‌جويي ريل نسبت به جاده در مصرف سوخت توضيح داد: ميزان مصرف سوخت در خط آهن 7 برابر كمتر از جاده است.
پورسيدآقايي ادامه داد: قرار شد از محل صرفه‌جويي سوخت حاصل از ساخت خطوط ريلي جديد، وزارت نفت مبلغي را به حمل و نقل ريلي برگرداند.
وي گفت: از سال بعد اين ميزان صرفه‌جويي سوخت به سرمايه‌گذاران برگشت داده خواهد شد.
* تأمين منابع مالي براي مترو پرند
معاون وزير راه گفت: با توجه به اينكه مترو پرند ادامه خط يك متروي تهران است، شركت مترو به عنوان مجري اين پروژه را اجرا مي‌كند و وزارت راه كمك مالي خواهد داشت.
وي اضافه كرد: غير از بودجه شركت شهرهاي جديد، سال گذشته بودجه‌اي از محل فروش سهام براي اجراي اين مسير پيش‌بيني شد.
پورسيدآقايي گفت: هم اكنون به دنبال جلب فاينانسر براي تأمين مالي اين پروژه هستيم؛ بودجه كافي براي پرداخت اوليه وجود دارد و طي هماهنگي انجام شده كل پروژه و ناوگان از طريق فاينانس تأمين خواهد شد.
انتهاي پيام/آ
سه شنبه 26 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها