تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835786770
با سوخت مستقيم سديم بوروهيدريد(DBFC) توسط محققان دانشگاه تبريز
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران جوان: با سوخت مستقيم سديم بوروهيدريد(DBFC) توسط محققان دانشگاه تبريز
محققان دانشگاه تبريز، براي اولين بار در آزمايشگاه پژوهشي علوم و تكنولوژي الكتروشيمي اين دانشگاه،دانش فني طراحي و ساخت تك سل پيل سوختي با سوخت مستقيم سديم بوروهيدريد(DBFC) بومي سازي كردند.
به گزارش خبرنگارباشگاه خبرنگاران تبريز ، در اين پروژه تمام اجزاي اين تك سل كه شامل، جمع كننده هاي جريان، صفحات انتهايي سل، ماشين كاري صفحات گرافيتي فلو سوخت و اكسيدانت، دستگاه تست پيل سوختي (بار كاذب)، پمب تزريق سوخت و اكسيدانت، پرس داغ و تهيه انواع مجموعه غشاء- الكترود، در آزمايشگاه پژوهشي علوم و تكنولوژي الكتروشيمي دانشكده شيمي دانشگاه تبريز ساخته شده است.
مير قاسم حسيني، مجري اين طرح با بيان اينكه اين پيل با سوخت مستقيم سديم بورهيدريد و اكسيدانت هاي اكسيژن و پرواكسيد هيدروژن كار مي كند، تصريح كرد: پيلهاي سوختي بر اساس سوخت مستقيم سديم بورهيدريد ) DBFCs مزاياي زيادي را نسبت به پيل هاي سوختي الكلي و هيدروژني دارند، زيرا مقدارظرفيت انرژي Ah/g 5/76 و مقدار ظرفيت ذخيره هيدروژن 10/7% wt را دارد، كه جايگزين مناسبي براي متانل بعنوان سوخت مي باشد و همچنين داراي دانسيته انرژي DBFCs 6.5KWh/g مي باشد كه نسبت به پيل سوختي مايع متانول كه 6.2KWh/g است، بيشتر مي باشد.
وي با اشاره به ساير ويژگي هاي اين طرح گفت: اين مزايا سبب توسعه و بكارگيري اين سلها در صنايع نظامي دريايي و هوا فضا شده است، علاوه براين اين سوخت را مستقيما بدون هيچ گونه تغييراتي؛ در DBFCs بكار برد.
به گفته وي، همچنين به علت عدم وجود كربن در اين سوخت احتمال مسموم شدن سطح كاتاليستي آندي و جود ندارد. بعلاوه استفاده از الكتروليت هاي قليايي كه فعاليت خوردگي نسبتاً پاييني دارند، امكان بكار گيري آسان كاتاليستهاي آندي فلزات ارزان قيمت مانند نيكل را ممكن مي سازد. هم BH4- و هم محصول بورات اكسيد شده آن نسبتاً بي اثر و غير سمي اند. بوراتها ميتوانند جهت توليد BH4- دوباره وارد چرخه شوند و تكنيكهاي درگير در اين زمينه تحت بررسي هستند.
استاد دانشكده شيمي دانشگاه تبريز افزود: با توجه به بومي سازي و تدوين دانش فني ساخت اين سلها، آزمايشگاه پژوهشي علوم و تكنولوژي الكتروشيمي دانشكده شيمي آمادگي خود را براي ساخت استك 500 واتي پيل سوختي با سوخت مستقيم سديم بورهيدريد و اكسيدانت پرواكسيد هيدروژن براي كاربري هاي مختلف در صنايع دفاعي و فضايي را اعلام مي دارد.
لازم به ذكر است اين كار پژوهشي به صورت تيمي در اين آزمايشگاه انجام گرفته است و بخشي از آن جزء رساله دكتري آقاي مهدي عبدالملكي (دانشجوي دكتري شيمي فيزيك-الكتروشيمي) مي باشد كه از كارهاي پژوهشي اين قسمت 8 مقاله در مجلات معتبر علمي با ضريب موثر بالا به چاپ رسيده است.
گفتني است: چاپ و انتشار 130 مقاله در مجلات ISI، ارايه 205 مقاله در همايش ملي و بين المللي و تاليف و ترجمه دو جلد كتاب و اجراي چندين طرح پژوهشي از جمله سوابق علمي و آموزشي دكتر حسيني است/س
يکشنبه 24 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران جوان]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 68]
-
گوناگون
پربازدیدترینها