واضح آرشیو وب فارسی:ايلنا: محسن سرخو در بازديد از شركت واحد اتوبوسراني تهران بيان كرد: نياز تهران به ۴هزار دستگاه اتوبوس / راه اندازي مجدد اتوبوسهاي برقي
در راستاي دستيابي به حمل و نقل پاك پيش بيني ميشود خطوط اتوبوسهاي برقي در تهران مجددا راه اندازي شده كه انتظار ميرود در مناطق پر جمعيت و مراكز آلوده شهر به كار گرفته شود. محسن سرخو در بازديد از شركت واحد اتوبوسراني تهران بيان كرد: نياز تهران به ۴هزار دستگاه اتوبوس / راه اندازي مجدد اتوبوسهاي برقي
ايلنا: عضو شوراي اسلامي شهر تهران با بيان اينكه توسعه حمل و نقل عمومي جز اولويتهاي شوراي اسلامي شهر تهران است گفت: نوسازي و بهسازي ناوگان اتوبوسراني و خدمت رساني مطلوبتر به شهروندان از جمله اهداف تعيين شده در طرح جامع حمل و نقل به شمار ميرود. در همين راستا نوسازي ناوگان اتوبوسراني و تخصيص اتوبوسها از سوي دولت جز اقدامات اساسي و ضروري است.
به گزارش ايلنا، محسن سرخو عضو كميسيون عمران و حمل و نقل و رييس كميته حمل و نقل شوراي اسلامي شهر تهران از شركت واحد اتبوسراني بازديد به عمل آورد.
سرخود در اين بازديد با تاكيد بر اينكه توسعه حمل و نقل عمومي از ضروريات زندگي در شهر تهران است گفت: در حال حاضر بررسي برنامه ۵ ساله شهرداري تهران در دستور كار شوراي اسلامي شهر قرار دارد و يكي از مهمترين اين بخشها حمل و نقل و ترافيك است.
وي ادامه داد: شواري شهر اهتمام جدي توسعه حمل و نقل عمومي به ويژه شبكه مترو و در وهله دوم شبكه اتوبوسوراني دارد كه جز اولويتهاي برنامه ۵ ساله هم تلقي ميشود.
رييس كميسيون حمل و نقل شوراي اسلامي شهر تهران با اشاره به از رده خارج كردن اتوبوسهاي فرسوده تصريح كرد: در حال حاضر يكي از برنامههايي كه بايد اجرايي شود خارج كردن اتوبوسهاي فرسوده با عمر بالاي ۸ سال است. بر اساس گزارشهاي شركت واحد از ۶۶۶۶ دستگاه اتوبوس در حدود ۲ هزار دستگاه فرسوده هستند كه بايد هر چه سريعتر از شبكه اتوبوسراني خارج شوند. اين در حالي است كه افزايش حداقل ۵۰ درصدي ناوگان اتوبوسراني در برنامه ۵ ساله يكي از مطالبات مردم و شوراي اسلامي شهر تهران است بنا براين ميتوان گفت شركت واحد اتوبوسراني تهران در گام اول نياز به ۴ هزار دستگاه اتوبوس دارد تا بخش عمدهاي از طرح جامع حمل و نقل محقق شود.
وي همچنين ابراز كرد: تكميل خطوط اتوبوسراني به گونهاي كه شبكههاي مويرگي را نيز پوشش دهد از ديگر برنامههايي است كه بايد در دستور كار قرار گيرد تا از اين طريق دسترسي شهروندان به تمامي نقاط شهر با استفاده از وسايل حمل و نقل عمومي ميسر شود.
عضو شوراي اسلامي شهر تهران همچنين خاطر نشان ساخت: در راستاي دستيابي به حمل و نقل پاك پيش بيني ميشود خطوط اتوبوسهاي برقي در تهران مجددا راه اندازي شده كه انتظار ميرود در مناطق پر جمعيت و مراكز آلوده شهر به كار گرفته شود. اين موضوع در حال بررسي در كميته حمل و قنل شوراي اسلامي شهر تهران است كه به نظر ميرسد با توجه به ظرفيت موجود قابل تحقق باشد. همچنين به كار گيري فيلترهاي كاهش دهندهٔ آلاينده در خودروهاي ديزلي يكي ديگر از برنامههايي است كه مد نظر ما قرار دارد.
سرخو در ادامه با اشاره به ايجاد شبكه حمل و نقل يكپارچه اظهار كرد: امروز شركت واحد اتوبوسراني جز شركتهايي است كه توانسته در زمينه خدمت رساني به شهروندان، هوشمند سازي، به كارگيري امكانات و تجهيزات، عملكرد مناسبي داشته باشد اما بايد توجه داشت آنچه كه امروز بيش از هر امر ديگر مورد نياز خواهد بود ايجاد شبكه حمل و نقل يكپارچه و كار آمد است كه ميتواند تقاضاي سفر شهروندان را مديريت كند. در چنين شبكهاي مترو، اتوبوس، ميني بوس و تاكسي نقش همپوشاني براي يكديگر دارند و شهروندان به راحتي ميتوانند به نقاط شهر سفر كنند.
وي با پرداختن به مطالبات شهروندان از دولت ياد آور شد كه دولت در چند بخش بايد اعتبارات ويژه را در اختيار نهاد شهرداري قرار دهد؛ احداث خطوط مترو، توسعه شبكه اتوبوسراني، پرداخت يارانه بليت مترو، اتوبوس و نيز نوسازي بافتهاي فرسوده كه در همه اين بخشها دولت وظيفه دارد اعتبارات مورد نياز و مصوب مجلس را در اختيار شهرداري قرار دهد.
وي افزود: با توجه به روند كنوني و اينكه بودجه سال اينده از هم اكنون دراختيار مجلس شوراي اسلامي براي بررسي قرار گرفته اعتبار ويزهاي براي اين بخشها در نظر گرفته شود تا نهادهاي خدمت رسان بتوانند پاسخگوي نياز شهروندان باشند.
جمعه 22 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايلنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]