واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: تعلل روسها در تحويل هواپيما به ایران با توجه به تحريمهاي غرب و فشار مضاعف آمريكا و فرانسه در بسياري از مواقع شركتهاي روسي كه با مشاركت شركتهاي بزرگ دنيا محصولات خود را توليد مي كنند به رغم وعده هاي اوليه در اجراي مدعيات خود تعلل مي كنند. فارس: مديرعامل شركت هواپيمايي ايران ايرتور با اعلام تعويق يك ساله در اجراي توافقنامه خريد 5 فروند هواپيماي توپولف 204 كه از دو سال پيش با روسها امضاء شده گفت: در بسياري از مواقع شركتهاي روسي به رغم وعده هاي اوليه در اجراي مدعيات خود تعلل ميكنند. مهدي صادقي كه همراه هيئت ايراني از نهمين نمايشگاه بين المللي هوا و فضاي مسكو بازديد مي كرد، با اشاره به توافقنامه خريد 5 فروند هواپيماي توپولف 204 كه از دو سال پيش با روسها امضاء شده و براساس آن مي بايست در سال جاري اين هواپيماها تحويل ايران مي شد، از مذاكره با مقامات مسئول روسي در نمايشگاه مسكو خبر داد و گفت: فعلاً اجراي اين توافق تا سال آينده به تعويق افتاده است. وي اظهار داشت: با توجه به تحريمهاي غرب و فشار مضاعف آمريكا و فرانسه در بسياري از مواقع شركتهاي روسي كه با مشاركت شركتهاي بزرگ دنيا محصولات خود را توليد مي كنند به رغم وعده هاي اوليه در اجراي مدعيات خود تعلل مي كنند. صادقي با بيان اينكه موقعيت جغرافيايي ايران به لحاظ ارتفاع از سطح دريا و وضعيت آب و هوايي با روسيه تفاوتهاي جدي دارد اجراي سفارشهاي مورد نظر ايران را شرط مقرون به صرفه بودن معامله با روسها دانست. مديرعامل شركت هواپيمايي ايران ايرتور در خصوص مشكلات موجود براي تأمين هواپيماهاي مورد نياز كشور گفت: با وجود تحريمها اگر مقررات و آيين نامه هاي دست وپاگير اصلاح شود نياز كشور از طريق خريد هواپيماهاي دست دوم مورد اعتماد بر طرف خواهد شد. وي در مورد توان ايران براي توليد هواپيما با اشاره به تجربه ايران- 140 اظهار داشت: با وجود استعداد و نبوغ ايراني نبايد در مورد فناوريهاي با سطح بالا (High-Tech) عجول باشيم. صادقي همچنين روند اجراي سياستهاي كلي اصل 44 مبني بر خصوصي سازي را در بخش هواپيمايي رضايت بخش ندانست واظهار داشت: براي تصدي گري بخش هواپيمايي مي بايست شركت هاي مطمئن، مستمر و ايمن در كشور ايجاد شوند و بدون طي مراحل لازم اينگونه اقدامات نتيجه بخش نخواهد بود. وي در پاسخ به سوالي درخصوص عدم حمايت كافي از قطعه سازان داخلي در بخش هواپيمايي اظهار داشت: بدون موافقت شركتهاي اصلي هيچگونه قطعه اي را نمي توان بر روي هواپيماهاي خريداري شده نصب نمود چراكه از شركت اصلي سلب مسئوليت شده و درخصوص مسائلي چون بيمه و ضمانتها مشكل ايجاد مي شود. همچنين حسامي مديرعامل شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) كه هيئت ايراني را در بازديد از نمايشگاه هوا و فضاي مسكو همراهي مي كرد، در حاشيه بازديد از هواپيماي مسافربري سوخوسوپرجت 100 از عملكرد روسها در عمل به وعده هاي خود انتقاد كرد و از پيگيري قرارداد ايلوشن فاينانس در اين سفر خبر داد. وي نمايشگاه نهم هوا و فضاي مسكو را در مقايسه با نمايشگاه هاي قبلي در مجموع مطلوب ارزيابي كرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 263]