تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816335514
افزایش 40 درصدی قیمت بلیت اتوبوس های شهری ساوه
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: افزایش 40 درصدی قیمت بلیت اتوبوس های شهری ساوه قیمت بلیت اتوبوس های شهری ساوه از 15 فروردین 40 درصد افزایش می یابد. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) – منطقه مرکزی، بر اساس مصوبه شوراي اسلامي شهر ساوه، قيمت بليت اتوبوس هاي شهري از شنبه 15 فروردین از مبلغ 250 ریال به مبلغ 350 ريال تغيير خواهد يافت. یک مقام مسوول در سازمان اتوبوسرانی ساوه با تایید این خبر به خبرنگار ایسنا گفت: اين افزايش قيمت به منظور جبران بخشي از زيان هاي مالي سازمان اتوبوسراني شهرداري و با توجه به افزایش تورم صورت مي پذيرد. وی افزود: باید توجه کرد که بهای بلیت اتوبوس درون شهری در ساوه در مقایسه با سایر شهرستانها بسیار کمتر است و افزایش قیمت چند سالی به تعویق افتاده است. این مقام مسوول که خواست نامش اعلام نشود، تصریح کرد: با این حال سازمان اتوبوسرانی در جهت بهبود کیفیت خدمات خود و اتوبوس های مورد استفاده، حداکثر تلاش را طی سال گذشته و جاری به کار گرفته و امیدواریم این تلاش ها با شدت بیشتری ادامه یافته و با افزایش قیمت بلیت اتوبوس، شهروندان شاهد ارتقاء کیفیت خدمات توسط این سازمان باشند. در همین رابطه یک كارشناس ارشد جامعه شناسي شهري ضمن انتقاد از افزايش چهل درصدي مبلغ بليت هاي اتوبوس واحد، اجراي آن را براي شهر ساوه، زيان بار توصيف كرد. محمدرضا فتحي در گفت و گو با خبرنگار ایسنا افزود: اين مصوبه شوراي شهر در واقع شهروندان را تشويق به تهيه وسايل نقليه شخصي مي كند، حال آنكه حتي در شرايط فعلي هم فضاي فيزيكي خيابان هاي ساوه، گنجايش اتومبيل هاي شخصي موجود را ندارد و گه گاه شاهد قفل شدن معابر و خيابان هاي اصلي شهر هستيم كه البته با گران شدن هزينه مسافرت هاي داخل شهري و با افزايش تعداد وسايل نقليه خصوصي، احتمالاً مبلمان شهري در هم ريخته و ترافيك شديد و استرس ناشي از آن، روح و اعصاب شهروندان ساوجي را متلاشي خواهد ساخت، مخصوصاً كه به زودي خيابان ها و معابر عمومي به پاركينگ وسايل نقليه شخصي تبديل خواهد شد. وي گفت: ناوگان عمومي ساوه به لحاظ تعداد و سرويس دهي در وضعيت مناسبي بوده و قطعاً هزينه حمل هر مسافر، بسيار بيشتر از مبلغ فعلي است اما، دليل كافي براي افزايش فشار به كساني كه از اتوبوس هاي عمومي استفاده مي كنند نيست، مخصوصا كه قرار بود با اجراي نظام سهميه بندي بنزين و صرفه جويي ارزي، دولت به تقويت ناوگان عمومي داخل شهرها بپردازد اما، مصوبه مذكور حصول چنين هدفي را نقض مي كند. اين كارشناس مسائل اجتماعي، بهترين شيوه براي تامين هزينه هاي ناوگان عمومي شهري را اخذ عوارض سالانه مناسب و دريافت حق پاركينگ از صاحبان خودروهاي شخصي دانست تا علاوه بر ترغيب مردم به استفاده از ناوگان عمومي و خلوت شدن خيابان ها، در مصرف منابع سوختي مانند بنزين هم صرفه جويي شود؛ از سوی دیگر اين افزايش، بهانه كافي به دست آنهايي مي دهد كه مترصد گراني هزينه خدمات عمومي هستند تا بي درنگ بر قيمت كالا و خدمات خود بيفزايند كه به نظر من، امري كاملا مغاير با سياست هاي اعلام شده از سوي دولت محترم است. وي با ابراز تعجب از تاييد طرح مذكور از سوي فرمانداري به عنوان نماينده عالي دولت، خواستار اقدام كارشناسي جدي براي بررسي تبعات احتمالي، قبل از اجراي اين مصوبه شد. گفتنی است سازمان اتوبوسراني شهرداري ساوه در حال حاضر با در اختيار داشتن حدود 82 دستگاه اتوبوس فعال، روزانه نزديك به 90 هزار مسافر را جابجا مي کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 135]
-
گوناگون
پربازدیدترینها