تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834291973
آزاد راه خرم آباد - پل زال از طرحهاي ملي و بزرگ حوزه راهسازي كشور است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار ايرنا، اميرحمزه حقي آبي روز چهارشنبه در جلسه ستاد هماهنگي افتتاح آزاد راه خرم آباد - پل زال، افزود: بهره برداري از اين طرح ملي نقش موثري در كاهش ميزان تصادفات جاده اي، تلفات و خسارت هاي ناشي از آن و همچنين صرفه جويي در مصرف سوخت دارد. وي با اشاره به اينكه بخش عمده اي از مسير ارتباطي تهران - خوزستان از استان لرستان مي گذرد، اظهار داشت: مسير عبوري از استان لرستان محوري كوهستاني و صعب العبور است كه احداث اين آزادراه نقش موثري در بهبود اين مسير و تسهيل در رفت و آمد دارد. حقي آبي افزود: مسير فعلي خرم‌آباد به پل زال، محوري پرحادثه است كه همين امر موجب بروز ترافيك سنگين در تردد خودروها و همچنين سوانح رانندگي مي شود. معاون عمراني استانداري لرستان اظهار داشت: با بهره برداري از آزادراه خرم آباد - پل زال ضمن رفع نقاط حادثه خيز، گام موثري در كاهش ميزان ترافيك و حوادث جاده اي در اين محور پرتردد برداشته خواهد شد. وي گفت: اين آزاد راه به عنوان يكي از ايمن‌ترين مسير‌هاي ارتباطي كشور است كه مطابق با موازين و استانداردهاي راهسازي احداث شده است. به گفته وي، كار اجرايي و مطالعاتي اين طرح ملي از سال 83 آغاز شد كه بهره برداري از آن موجب كاهش چشمگير طول مسير، زمان تردد، حجم ترافيك و سهولت در تردد خواهد شد. وي اظهار داشت: اين امر علاوه بر كاهش مصرف سوخت و صرفه جويي در زمان و وقت به لحاظ افزايش ايمني و سرعت در جابجايي موجب رونق اقتصادي منطقه نيز خواهد شد. حقي آبي تصريح كرد: ساخت اين آزاد راه يكي از افتخارات دولت خدمتگزار دكتر احمدي نژاد است كه عمليات اجرايي آن بصورت رسمي از آذرماه سال 84 به صورت رسمي و با مشاركت فعال بخش خصوصي و وزارت راه و ترابري آغاز شده است. معاون امور عمراني استانداري لرستان با اشاره آماده بودن اين محور براي بهره برداري، گفت: محور آزادراه خرم آباد - پل زال به زودي و طي مراسم ويژه اي به عنوان يكي از طرح هاي مهم و ملي استان لرستان به بهره برداري مي رسد. مديركل راه و ترابري استان لرستان نيز دراين خصوص گفت: عمده ترين مزيت آزاد راه خرم آباد - پل زال، رشد اقتصادي، حفاظت از محيط زيست و ايجاد اشتغال در منطقه است. عباس رضايي افزود: اجراي عمليات آزادراه خرم آباد - پل زال حدود زمينه اشتغال بكار چهار هزار نفر از نيروهاي جوياي كار بومي را فراهم كرد. وي اظهار داشت: با بهره برداري از اين آزاد راه مسير 165كيلومتري خرم آباد - پل زال به 104كيلومتر كاهش مي يابد كه موجب كاهش 60 كيلومتري مسير تهران به بندر امام خميني(ره) خواهد شد. رضايي گفت: با بهرهبرداري از اين آزادراه علاوه بر افزايش ايمني تردد وسايل نقيله و افزايش سرعت مطمئنه، ميزان ترافيك پرحجم و هميشگي اين مسير كاهش چشمگير خواهد يافت. مديركل راه و ترابري استان لرستان با اشاره به اقدامات اجرايي در راستاي طرح آزاد راه خرم آباد - پل زال افزود: براي ساخت اين آزاد راه 14دهنه پل بزرگ و 220 دهنه پل كوچك احداث شده است. وي با اشاره به اينكه طول تونل‌هاي اين آزادراه 24 هزار و 992 متر در مسير رفت و برگشت است، اظهار داشت: آزادراه داراي دو باند رفت و برگشت(چهار خطه) و 28 تونل در طول مسير رفت و برگشت است. رضايي گفت: آزاد راه خرم‌آباد - پل زال يكي از معدود پروژه‌هاي وزارت راه و ترابري است كه با وجود سختي كار و صعب‌العبور بودن مسير، زودتر از موعد مقرر آماده بهرهبرداري شده است. وي افزود: درحال حاضر حداكثر شيب در طول مسير اين آزادراه شش درصد است كه اين رقم مطابق با استاندارد آزاد راه‌هاي كشور است. رضايي اظهار داشت: براي ساخت اين آزاد راه در مجموع 750 ميليارد تومان هزينه شده كه 50 درصد اين هزينه توسط بخش خصوصي و 50 درصد ديگر توسط دولت تامين و پرداخت شده است. به گفته مديركل راه و ترابري استان لرستان، درراستاي اجراي اين طرح بزرگ راهسازي 42 ميليون مترمكعب خاكبرداري، 10 ميليون مترمكعب خاكريزي و يك ميليون و 170 هزار تن آسفالت ريزي انجام شده است. رضايي افزود: آزاد راه خرم آباد به پل زال يكي از مهمترين طرح هاي راهسازي كشور است كه اجراي آن زمينه تردد روزانه 14 هزار وسيله نقليه در اين مسير را تسهيل مي كند. طرح آزاد راه خرم آباد - پل زال قرار بود اواخر مهرماه جاري با حضور رييس جمهور به بهره برداري برسد كه زمان افتتاح اين طرح به دليل اهميت و شرايط خاص آن به تعويق افتاده است. اين طرح قرار است به زودي و طي مراسمي خاص افتتاح و به صورت رسمي مورد بهره برداري قرار گيرد. به گفته مجريان اين پروژه، هم اكنون اين محور به صورت آزمايشي براي تردد خودروهاي نقليه سبك و سنگين بازگشايي شده است.ك/4 630/1625
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 182]
-
گوناگون
پربازدیدترینها