تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834287610
115 كيلومتر راه دسترسي فرعي براي احداث آزادراه خرم آباد - پل زال ايجاد شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار ايرنا،مسعود رهنما روز سه شنبه در حاشيه بازديد جمعي از خبرنگاران رسانه هاي خارجي از طرح آزادراه خرم آباد - پل زال، افزود: آزاد راه خرم آباد - پل زال يكي از طرح هاي مهم، سنگين و دشوار در حوزه طرحهاي راهسازي كشور است كه امكان عبور از دل رشته كوههاي زاگرس را با آسودگي خاطر فراهم مي كند. وي به احداث 25 كيلومتر تونل در مسير آزادراه اشاره كرد و اظهار داشت: اجراي اين طرح در يك دوره زماني پنج ساله با توجه به احداث سه هزار متر پل عريض قابل تقدير است. رهنما گفت: سيستم روشنايي درون تونل هاي آزادراه به صورت هوشمند طراحي شده و به وسيله نور خورشيد تنظيم مي شود و كه اين اقدام نشانه احداث اين طرح با استفاده از دانش و توان علمي جديد و روز دنيا دراين حوزه است. وي تصريح كرد: مديريت ترافيكي در مسير آزادراه به صورت هوشمند اعمال مي شود و در حال حاضر سيستم هاي مخابراتي در 60 كيلومتر از مسير آزادراه نصب شده است. معاون شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور همچنين به نامگذاري آزادراه خرم آباد - پل زال اشاره كرد و گفت: تمامي آزادراههاي كشور به نام مبدا و مقصد نامگذاري شده و اين آزادراه نيز از اين امر مستثني نيست. به گزارش خبرنگار ايرنا،امروز جمعي از خبرنگاران رسانه هاي خارجي شامل خبرگزاري و تلويزيون رويترز، خبرگزاري كيودو ژاپن، خبرگزاري اخلاص تركيه، تلويزيون تي آر تي تركيه، تلويزيون الرشيد عراق وآفاق عراق، تلويزيون ال بي سي لبنان، تلويزيون المنار و روزنامه الصباح الجديد عراق از طرح ملي آزادراه خرم آباد - پل زال ديدن كردند. محور جديد آزاد راه خرم آباد - پل زال با 165كيلومتر طول موجب كاهش 60 كيلومتري مسير تهران به بندر امام خميني(ره) خواهد شد. اين آزادراه داراي 25 كيلومتر تونل، 27 دهنه پل بزرگ و 140 دهنه پل كوچك در طول مسير است. براي ساخت اين آزاد راه كه عمليات اجرايي آن از سال 84 آغاز شده، در مجموع هفت هزار و 500 ميليارد ريال هزينه شده كه 50 درصد اين اعتبار توسط بخش خصوصي و 50 درصد ديگر نيز توسط دولت تامين و پرداخت شده است. 7269/1625
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 163]
-
گوناگون
پربازدیدترینها