تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820549096
بهره برداري از پروژه هاي راه و ترابري باعث توسعه قم مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا، داريوش نظري در جمع خبرنگاران اظهار داشت: راههاي ارتباطي استان به لحاظ سياحتي، اقتصادي و زيارتي از اهميت بسزايي برخوردار است و با بهره برداري از پروژه هاي راه و ترابري شاهد ارتقا و توسعه استان خواهيم شد. وي افزود:همچنين قسمت اعظم كالاهاي صادراتي و وارداتي از راههاي قم به استان و كشورهاي ديگر حمل و نقل ميشود كه اميدواريم با همكاري دستگاه هاي اداري شاهد تحولات گسترده و توسعه زيرساخت‌هاي حمل و نقل باشيم. نظري، احداث راه قم گرمسار، ادامه قطعات اول، دوم و چهارم محور قم نيزار، تقاطع غير هم سطح خرمشهر، كنارگذر جنوب شرقي قم، بهسازي رويه آسفالتي آزادراه قم كاشان، تعريض محور قديم قم كاشان، تعمير و مرمت پل استراتژيك نعلبندان در اتوبان قم تهران و تقاطع غير همسطح راهآهن در حال احداث منطقه ويژه اقتصادي سلفچگان با محور اراك قم را از جمله پروزه هاي اين اداره ذكر كرد. وي با اشاره به پروژه اتصال منطقه ويژه اقتصادي سلفچگان به راهآهن سراسري گفت: با همكاري‌هاي استانداري اين پروژه اجرايي شده است كه بر اساس مصوبات، بحث زيرساخت بر عهده استانداري و ديگر اقدامات توسط اداره راه آهن جمهوري اسلامي انجام خواهد گرفت. مدير‌كل راه و ترابري قم، با بيان اينكه هزينه نگهداري مسيرهاي مواصلاتي قم 700 ميليارد ريال است گفت: در آغاز كار پروژهاي راه‌سازي حدود 2.5 درصد ارزش هزينه ساخت براي نگهداري هر پروژه لحاظ شود اما متاسفانه از اين رقم مبلغ ناچيزي تامين اعتبار ميشود. ك/2 /7406/ 380/
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 351]
-
گوناگون
پربازدیدترینها