تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1862338240
خودروي مشترك ايراني و مالزي جايگزين پرايد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: خودروي مشترك ايراني و مالزي جايگزين پرايد همكاري با ايران براي توليد خانوادهاي از موتورهاي خودرو از جمله اهداف بلندمدت پروتون است و اين مشاركت در درازمدت به نفع دو كشور خواهد بود. مديرعامل سايپا گفت: خودروي ارزان قيمت با مشاركت سايپا و پروتون مالزي تا يك سال و نيم آينده توليد و جايگزين پرايد خواهد شد. به گزارش فارس، مهرداد بذرپاش در حاشيه مراسم امضاي تفاهمنامه همكاري مشترك سايپا و پروتون اظهار داشت: اولين محصولي كه با مشاركت اين دو شركت توليد خواهد شد يك خودروي ارزان قيمت در كلاس A است كه بتواند از بازار مناسبي در دنيا برخوردار شود. وي در مورد احتمال موازي كاري بين مشاركت پروتون و سايپا و همچنين همكاري پروتون و زاگروس خودرو گفت: شركت زاگروس خودرو توزيع كننده محصولات پروتون است ولي همكاري سايپا با پروتون در سطح ديگري تعريف شده و قرار است در سطح طراحي، توليد، بازاريابي و فروش و تحقيق و توسعه با يكديگر مشاركت داشته باشيم. مدير عامل گروه خودروسازي سايپا در ادامه در مورد مخالفت مديرعامل ايران خودرو با طرح ادغام خودروسازيها گفت: اگر كسي طرح بهتري در اين زمينه دارد ميتواند عرضه كند و ما نيز از آن استفاده خواهيم كرد.وي افزود: ما از اجراي هر طرح مؤثري استقبال خواهيم كرد و تاكنون طرح بهتري از ادغام ارائه نشده است. وي همچنين در مورد دليل افزايش قيمت خودرو تصريح كرد: عليرغم افزايش قيمت توليد قطعات، رشد قيمتي در واحدهاي خودروسازي نداشته‌ايم.بذرپاش با بيان اينكه هم اكنون اختلاف قيمتي بين حاشيه بازار و فروش خودروسازان وجود دارد تصريح كرد: در حال حاضر اين اختلاف قيمت در مورد پرايد حدود 150 هزار تومان است و البته در گذشته اين اختلاف در برخي مناطق حدود 700 هزار تومان نيز بودكه اخيرا كاهش يافته است. وي بالابودن ميزان تقاضاي خريد خودرو در مقايسه با تيتراژ توليد را عاملي براي افزايش اختلاف قيمت خودروسازان و بازار عنوان كرد و افزود: قيمت در شرايطي قابل كنترل است كه عرضه و تقاضا در حالت تعادل قرار داشته باشد.وي تأكيد كرد: حفظ حاشيه سودخودروسازان نيازمند صرفه جويي در هزينه‌هاست و البته در صورتي كه افزايش قيمت مواد اوليه را داشته باشيم سياست تثبيت قيمتها نمي‌تواند سياست درستي باشد. بذرپاش همچنين در مورد همكاري شركت‌هاي سايپا و پروتون نيز با بيان اينكه در مرحله اول همكاري اين دو شركت توليد دو محصول مشترك و عرضه آن در بازار فروش شركتها تعريف شده است گفت: يكي از محورهاي همكاري اين شركتها سرمايه گذاري مشترك طرفين در طرح‌هاي توسعه‌اي يكديگر است و علاوه بر اين بهره گيري از توان مالي ايران و مالزي و فاينانس طرح‌هاي مختلف از ديگر محورهاي مشاركت دو شركت خودروسازي است. به گفته وي استفاده از شبكه توزيع و صادرات و بهره گيري از توان شبكه تأمين قطعه سازي به منظور كاهش هزينه تمام شده محصول از جمله اهداف مشاركت شركت‌هاي سايپا و پروتون است و علاوه بر اين امكان سرمايه گذاري در توليد يك خانواده موتور كه داراي استانداردهاي روز دنيا نيز باشد فراهم خواهد شد. به گزارش فارس، سيدزين العابدين سيدمحمد طاهر، مديرعامل پروتون نيز در مراسم امضاي تفاهمنامه اين شركت با گروه خودروسازي سايپا گفت: همكاري با ايران براي توليد خانوادهاي از موتورهاي خودرو از جمله اهداف بلندمدت پروتون است و اين مشاركت در درازمدت به نفع دو كشور خواهد بود.وي تأكيد كرد: ايران ميتواند كشوري براي صادرات قطعه و خودروي توليدي توسط پروتون به ديگر كشورها باشد. وي همچنين بر ادامه همكاري پروتون و زاگروس خودرو تأكيد كرد و افزود: اين شركت ميتواند در توزيع محصولات توليدي از طريق مشاركت سايپا و پروتون نيز نقش داشته باشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 286]
-
گوناگون
پربازدیدترینها