دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1862354551
واگنها و لوكوموتيوهاي مترو بايد در داخل توليد شود
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: واگنها و لوكوموتيوهاي مترو بايد در داخل توليد شود خبرگزاري فارس: عضو فراكسيون مديريت شهري مجلس تاكيد كرد: بايد به دنبال توليد واگنها و لوكوموتيوهاي مترو در داخل باشيم اما تا آن زمان دولت بايد شهرداري را در تهيه تجهيزات مترو حمايت كند. جعفر قادري در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعي باشگاه خبري فارس «توانا» اظهار داشت: الزام و تعهد دولت نسبت به تامين حمل و نقل عمومي ايجاب مي‌كند كه دولت كالاهاي مورد استفاده در بخش حمل و نقل عمومي را مشمول حمايت‌هاي خود قرار دهد. وي يادآور شد: در كشور‌هاي ديگر، حمل و نقل درون‌شهري و برون‌شهري مورد حمايت دولت قرار مي‌گيرد همچنين دولت اصرار دارد كه افراد هزينه تمام شده كالاهاي مصرفي را پرداخت نكنند. قادري واگن و لوكوموتيو را از كالاهايي دانست كه بايد مورد حمايت دولت قرار گيرند و گفت: با افزايش استفاده از كالاهايي كه صرفه‌جويي ناشي از مصرف آنها در مقياس بالا قابل توجه است، هزينه متوسط بهرهبرداري كاهش مي‌يابد و اگر اين كالاها را با قيمت تمام شده در اختيار مردم قرار دهيم، استقبال كمتري از جانب آنان صورت مي‌گيرد و اين امر موجب كاهش بهره‌وري ميشود. وي تاكيد كرد: دولت بايد براي تغيير تقاضا از حمل و نقل خصوصي به حمل و نقل عمومي و افزايش استفاده از اين سيستم، وارد موضوع شود و تا آنجا كه مي‌تواند به گسترش حمل و نقل عمومي كمك كند. عضو فراكسيون مديريت شهري مجلس افزود: مترو سيستم حمل و نقل عمومي ريلي و سنگيني است كه زماني گسترش پيدا مي‌كند كه تقاضا براي آن زياد باشد و زماني داير كردن آن از نظر اقتصادي توجيه‌پذير باشد دولت بايد بخشي از هزينه‌هاي توليد آن را پرداخت كند. وي گفت: انتظار مسئولان شهري تهران و ساير كلانشهر‌ها از دولت در خصوص واگنها و لوكوموتيو‌ها و تجهيزات وارداتي، بخشودگي و معافيت‌هاي مالياتي است. قادري يادآور شد: نبايد اين معافيت‌ها به گونه‌اي باشد كه منجر به ضربه زدن به بخش صنعت كشور شود. وي با اشاره به شرايط ممتاز كشور از لحاظ علمي تاكيد كرد: توليد واگنها و لوكوموتيوهاي مورد نياز در داخل كشور از اولويت‌هايي است كه بايد به آن توجه شود در اين راستا دولت بايد بسترهاي لازم را براي ورود صنعت كشور به طراحي و ساخت اين تجهيزات مهيا كند. عضو فراكسيون مديريت شهري مجلس خاطرنشان كرد: تا زماني كه زير‌ساخت‌ها در بخش صنعت فراهم نشود، شهرداري نيازمند كمك دولت براي سوق دادن تقاضاي مسافرت به استفاده از سيستم حمل و نقل عمومي است. بر پايه اين گزارش، دولت هفته گذشته با ترخيص واگنهاي مترو بدون پرداخت عوارض گمركي موافقت كرد. انتهاي پيام/ش
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-