تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804566520
واگنها و لوكوموتيوهاي مترو بايد در داخل توليد شود
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: واگنها و لوكوموتيوهاي مترو بايد در داخل توليد شود خبرگزاري فارس: عضو فراكسيون مديريت شهري مجلس تاكيد كرد: بايد به دنبال توليد واگنها و لوكوموتيوهاي مترو در داخل باشيم اما تا آن زمان دولت بايد شهرداري را در تهيه تجهيزات مترو حمايت كند. جعفر قادري در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعي باشگاه خبري فارس «توانا» اظهار داشت: الزام و تعهد دولت نسبت به تامين حمل و نقل عمومي ايجاب مي‌كند كه دولت كالاهاي مورد استفاده در بخش حمل و نقل عمومي را مشمول حمايت‌هاي خود قرار دهد. وي يادآور شد: در كشور‌هاي ديگر، حمل و نقل درون‌شهري و برون‌شهري مورد حمايت دولت قرار مي‌گيرد همچنين دولت اصرار دارد كه افراد هزينه تمام شده كالاهاي مصرفي را پرداخت نكنند. قادري واگن و لوكوموتيو را از كالاهايي دانست كه بايد مورد حمايت دولت قرار گيرند و گفت: با افزايش استفاده از كالاهايي كه صرفه‌جويي ناشي از مصرف آنها در مقياس بالا قابل توجه است، هزينه متوسط بهرهبرداري كاهش مي‌يابد و اگر اين كالاها را با قيمت تمام شده در اختيار مردم قرار دهيم، استقبال كمتري از جانب آنان صورت مي‌گيرد و اين امر موجب كاهش بهره‌وري ميشود. وي تاكيد كرد: دولت بايد براي تغيير تقاضا از حمل و نقل خصوصي به حمل و نقل عمومي و افزايش استفاده از اين سيستم، وارد موضوع شود و تا آنجا كه مي‌تواند به گسترش حمل و نقل عمومي كمك كند. عضو فراكسيون مديريت شهري مجلس افزود: مترو سيستم حمل و نقل عمومي ريلي و سنگيني است كه زماني گسترش پيدا مي‌كند كه تقاضا براي آن زياد باشد و زماني داير كردن آن از نظر اقتصادي توجيه‌پذير باشد دولت بايد بخشي از هزينه‌هاي توليد آن را پرداخت كند. وي گفت: انتظار مسئولان شهري تهران و ساير كلانشهر‌ها از دولت در خصوص واگنها و لوكوموتيو‌ها و تجهيزات وارداتي، بخشودگي و معافيت‌هاي مالياتي است. قادري يادآور شد: نبايد اين معافيت‌ها به گونه‌اي باشد كه منجر به ضربه زدن به بخش صنعت كشور شود. وي با اشاره به شرايط ممتاز كشور از لحاظ علمي تاكيد كرد: توليد واگنها و لوكوموتيوهاي مورد نياز در داخل كشور از اولويت‌هايي است كه بايد به آن توجه شود در اين راستا دولت بايد بسترهاي لازم را براي ورود صنعت كشور به طراحي و ساخت اين تجهيزات مهيا كند. عضو فراكسيون مديريت شهري مجلس خاطرنشان كرد: تا زماني كه زير‌ساخت‌ها در بخش صنعت فراهم نشود، شهرداري نيازمند كمك دولت براي سوق دادن تقاضاي مسافرت به استفاده از سيستم حمل و نقل عمومي است. بر پايه اين گزارش، دولت هفته گذشته با ترخيص واگنهاي مترو بدون پرداخت عوارض گمركي موافقت كرد. انتهاي پيام/ش
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 112]
-
گوناگون
پربازدیدترینها