محبوبترینها
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854086621
عوارض در 4 آزادراه زیاد شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایران ویج: عوارض در ۴ آزادراه زیاد شد
احمد صادقی درباره افزایش عوارض آزادراه ها در کشور اظهار داشت: افزایش قیمت عوارض در ۴ آزادراه را به شورای رقابت اعلام کردیم که پس از تایید این شورا، قیمتهای جدید اطلاع رسانی می شود. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه عوارض افزایش معقولی خواهند داشت، افزود: همه آزادراه های کشور برای بخش دولتی است که البته با مشارکت بخش خصوصی ساخته شدند و اغلب این آزادراه ها فعلا در دوران مشارکت هستند که پس از این مدت به طور کامل در اختیار دولت قرار می گیرند. وی تصریح کرد: افزایش نرخ عوارض آزادراه ها برای خدمات دهی بیشتر و سوددهی بخش خصوصی صورت می گیرد تا به این وسیله بخش خصوصی هم تمایل بیشتری به حضور در پروژه ها داشته باشد و از سویی خدمات دهی به آزادراه ها بهتر انجام گیرد. صادقی درباره علت افزایش ۳ برابری عوارض آزادراه تهران-قم در اواسط امسال افزود: این آزادراه از سوی دولت ساخته شده است و به همین دلیل، عوارض ۱۰۰ تومانی برای خودروهای سواری تعیین شده بود اما سالها از ساخت آن می گذرد و نیاز به نگهداری، آسفالت، خط کشی، تعویض علایم و گاردریل دارد و باید هرچه زودتر تعویض شود. همچنین عوارض آزادراه تهران – پردیس هم که از سوی بخش خصوصی ساخته شده است، از سوی دولت ۱۵۰۰ تومان تعیین شده است که برخی از مسافران نسبت به آن اعتراض داشتند. ( مهر )
۸ بهمن ۱۳۹۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایران ویج]
[مشاهده در: www.iranvij.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]
-
گوناگون
پربازدیدترینها