مدير اجرايي خط 4 مترو تهران:3 ايستگاه خط 4 تا پايان سال به بهره برداري مي رسد

واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدير اجرايي خط 4 مترو تهران:3 ايستگاه خط 4 تا پايان سال به بهره برداري مي رسد
مدير اجرايي خط 4 مترو تهران با بيان اينكه امسال 3 ايستگاه جديد در اين خط به بهره برداري مي رسد ، گفت: تا پايان سال شاهد بهره برداري از ايستگاه هاي ميدان شهدا، چهار راه وليعصر (عج) و ميدان انقلاب از خط 4 متروي تهران خواهيم بود.

به گزارش خبرگزاري مهر ، مهندس فاخته با بيان اين مطلب اظهار كرد: خط 4 مترو تهران كه از ميدان كلاهدوز در شرق آغاز و تا ايستگاه اكباتان در غرب ادامه دارد كه طول اين مسير 20 كيلومتر است و در مجموع 20 ايستگاه براي آن در نظر گرفته شده است.

وي با اشاره به اينكه زمان درنظر گرفته شده براي تكميل اين خط 5 سال است، تصريح كرد: در مجموع خط 4 مترو تهران در چهار فاز تكميل مي شود و در صورتيكه براساس برنامه ريزي هاي صورت گرفته تا سال 89 اين خط كامل شود يك ركورد شكني در ساخت مترو صورت گرفته كه در دنيا كم نظير است.

مدير اجرايي خط 4 مترو تهران خاطر نشان كرد: سال آينده اين خط از غرب تا خيابان آزادي و از شرق تا نيروي هوايي ادامه خواهد يافت كه در اين فاز شاهد احداث 2 ايستگاه توحيد و آزادي در غرب و ايستگاه شيخ الرئيس و نيروي هوايي در شرق خواهيم بود.

وي با بيان آنكه از 20 ايستگاه اين خط، عمليات اجرايي در 17 ايستگاه در حال انجام است ، گفت: هم اكنون عمليات احداث 20 كيلومتر تونل در دست اجرا است و روزانه 20 متر تونل سازي در اين خط صورت مي گيرد كه اين خود يك ركورد محسوب مي شود.

مهندس فاخته با اشاره به اينكه ابتدا ايستگاه هاي مركزي خط 4 به بهره برداري رسيده و سپس اين خط از شرق و غرب توسعه خواهد يافت گفت: در طراحي خط سرفاصله حركت قطارها 2 دقيقه در نظر گرفته شده كه براي تحقق اين مساله در ساعت در هر جهت به 30 قطار نيازمنديم كه هر قطار ظرفيت هزارو 500 مسافر را دارد و بدين ترتيب در هر ساعت در هر جهت 45 هزار نفر در اين خط جابه جا خواهند شد.

وي تاكيد كرد: قرارداد خريد واگن هاي جديد براي خط 4 با شركت هاي داخلي منعقد شده است كه با اتمام عمليات ساخت هر ايستگاه شاهد ورود تدريجي اين قطارها به مجموعه خواهيم بود.

مدير اجرايي خط 4 متروي تهران همچنين در مورد مجتمع هاي ايستگاهي گفت: امكان ايجاد مجتمع هاي ايستگاهي در تمام ايستگاه هاي اين خط وجود دارد اما براي انجام اين كار نياز به تملك زمين است كه هزينه بسيار بالايي دارد.

وي در پايان گفت: پيش بيني توسعه اين خط از شرق تا خاك سفيد و از غرب تا ميدان نور هر يك به طول 8 كيلومتر شده است اما ساخت خطوط جديد در اولويت قرار دارد و پس از تكميل خطوط پيش بيني شده توسعه خطوط قبلي در دستور كار قرار خواهد گرفت.
جمعه 11 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مهر]

[مشاهده در: www.mehrnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 234]