واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: جام جم آنلاين: با آغاز شمارش معکوس براي اجراي قانون هدفمندي يارانه ها، دو سناريو براي تعيين قيمت بنزين آزاد و حذف سهميه بندي در حالي محتمل به نظر مي رسد که هنوز تصميم نهايي در کارگروه اقتصادي دولت گرفته نشده است. به گزارش مهر، در 83 روز نخست امسال متوسط مصرف بنزين کشور حدود 63 ميليون ليتر در روز بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته با کاهشي سه درصدي همراه بوده است. اما متناسب با کاهش مصرف بنزين يارانه اي از ابتداي سالجاري (به دنبال کاهش سهميه خودروهاي شخصي) مصرف بنزين آزاد (با نرخ نيمه يارانه اي 400 تومان) در اين مدت افزايشي 16 تا 17 برابري يافته است. در اين ميان، فروش بنزين آزاد از متوسط يک ميليون ليتر در سال گذشته با افزايشي قابل توجه از نيمه دوم خرداد ماه امسال حتي به 16 تا 17 ميليون ليتر در روز نيز رسيده است. محمد رويانيان رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور نيز اخيرا در خصوص سرنوشت بنزين با آغاز هدفمندي يارانه ها، با اشاره به اينکه سهميهبندي بنزين تا اجراي طرح هدفمندي يارانهها ادامه داشته و پس از آن قيمت بنزين آزاد خواهد شد، گفته است: قرار است طرح هدفمندي يارانهها در نيمه دوم امسال اجرايي شود. بر اين اساس، هم اکنون سناريوهاي مختلفي براي تعيين قيمت بنزين آزاد تک نرخي در دولت در حال بررسي بوده که تاکنون هيچ گونه جمع بندي در خصوص تعيين قيمت بنزين آزاد حاصل نشده است. محاسبه قيمت واقعي بنزين با ماليات برارزش افزوده در حال حاضر با توجه به رابطه قيمت بنزين در افزايش هزينه هاي خانوار به يکي از پيچيده ترين فعاليتهاي کارگروه اقتصادي دولت تبديل شده است و از اين سعي مي شود با در نظر گرفتن تمامي جوانب يک قيمت براي بنزين آزاد تعيين شود. بر اين اساس تاکنون سناريوهاي مختلفي براي تعيين قيمت آزاد بنزين در حال بررسي است که آيا بنزين با همان قيمت واقعي تمام شده عرضه شود و يا آنکه با يک روند تدريجي اين آزادسازي قيمت انجام بگيرد. در همين حال سيد مسعود ميرکاظمي وزير نفت پيشتر در خصوص تعيين قيمت آزاد بنزين در جمع خبرنگاران گفته بود: در حال حاضر هزينه تمام شده يک ليتر بنزين در کشور با در نظر گرفتن ماليات ارزش افزوده هزينه هاي حمل و نقل و توزيع حدود 750 تومان برآورد شده است. وي همچنين در مورد عرضه بنزين تک نرخي و يا دو نرخي درسال 89، توضيح داد: هم اکنون بررسي ها در کارگروه سوخت رياست جمهوري در مورد اين موضوع در حال انجام است اما تا کنون تصميم گيري نهايي در اين رابطه انجام نشده است. عليرضا ضيغمي معاون وزير نفت هم با اشاره به اينکه در حال حاضر قيمت هر ليتر بنزين وارداتي براي ايران حدود 900 تا 950 تومان هزينه دارد، اظهار کرده است: بنزين 400 توماني يک قيمت نيمه يارانه اي براي بنزين به شمار مي رود. حذف سهيمه بندي و 2 سناريوي تعيين قيمت بنزين آزاد در صورت اجراي قانون هدفمندي يارانه ها از ابتداي مهر ماه امسال بنزين سهميه اي ذخيره سازي شده در کارتهاي هوشمند سوخت کماکان با نرخ 100 توماني عرضه مي شود ضمن آنکه موجودي کارتهاي سوخت نيز نمي سوزد. در يک سناريوي مطرح شده قرار است که قيمت بنزين آزاد به صورت مرحله اي افزايش يابد به طوري که بهاي آزاد اين فرآورده استراتژيک نفتي از اول مهر با حذف سهميه بندي به صورت نرخ نيمه يارانه اي 400 تومان عرضه شود. همچنين در سناريوي ديگري پيش بيني مي شود با حذف سهميه بندي قيمت بنزين آزاد با نرخي بيش از 600 تومان عرضه شود. در حال حاضر تصويب و اجراي اين دو سناريو بيش از ساير گزينه ها محتمل به نظر مي رسد اما تاکنون هيچ گونه جمع بندي و تصميم گيري نهايي در رابطه در سطح دولت حاصل نشده است. هم اکنون قيمت هر ليتر بنزين يارانه اي 100 تومان، بنزين سوپر يارانه اي 150 تومان، بنزين نيمه يارانه اي 400 تومان، بنزين نيمه يارانه اي سوپر 550 تومان است. در همين حال محمد رويانيان پيشتر با بيان اينکه در حال حاضر براي اجراي قانون هدفمندي يارانه ها در بخش حمل و نقل دولت به يک جمع بندي نهايي دست يافته است، به مهر گفته بود: تاکنون گزينه هاي مختلفي در دولت مشخص شده است که اجراي اين گزينه ها به شرايط زماني، مکاني و بسترسازي هاي لازم نياز دارد. رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت همچنين با تاکيد بر اينکه دولت براي اجراي قانون هدفمندي يارانه ها بهترين گزينه را انتخاب خواهد کرد، بيان کرده بود: بر اساس گزينه هاي تدوين شده سناريوهاي قيمتي مختلفي براي 4 حامل انرژي شامل بنزين، گازوئيل، CNGو LPG با رعايت حمايت از حمل و نقل عمومي بار و مسافر تدوين شده است. سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 165]