تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 24 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هر خانه‏اى كه ميهمان بر آن وارد نشود، فرشتگان واردش نمى‏شوند.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1829298922




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

نقد و بررسی بازی MotoGP 20


واضح آرشیو وب فارسی:پردیس گیم:

  نقد و بررسی بازی MotoGP 20 تکرار مسابقات قهرمانی “به قلم حامد محمدپور” این نقد براساس نسخه ارسالی سازندگان برای سایت پردیس‌گیم نوشته شده است. تعدادی از بازی‌ها هستند که در طی یک روندی آشنا، هر سال یک نسخه جدید از آن بازی‌ها منتشر می‌شود. اکثر این بازی‌ها در زیر مجموعه عناوین ورزشی Sport قرار می‌گیرند. با توجه به فرو‌کش کردن تب عرضه بازی‌هایی مثل Call Of Duty یا Assassin"s Creed  که به پای ثابت بازی‌های هر سال تبدیل شده بودند، بازی‌هایی فوتبالی مثل فیفا و PES یا بازی‌هایی مثل بسکتبال، گلف و...همچنان این روند را ادامه می‌دهند. سری بازی‌های نیز MotoGP از این قائده مستثنا نیستند و می‌توان گفت که هر سال یک نسخه از این سری بازی‌ها منتشر می‌شود. جدید‌ترین نسخه از این سری یعنی MotoGP 20 است که توسط استدیوی  Milestone S.r.l. ساخته و منتشر شده، امسال تحت تاثیر شیوع ویروس کرونا قرار گرفته و زود‌تر از موعد همیشگی منتشر شده است. از این جهت و با توجه به تعطیلی رقابت‌های جایزه بزرگ موتورسواری، توجهات زیادی را به سوی خود جلب کرده است.  با نقد و بررسی بازی MotoGP 20 با ما همراه باشید.


انتشار هر ساله از یک بازی ورزشی نکات مثبت و منفی خودش را دارد و ۲ اصل مهم در نتیجه‌ی محصول نهایی تاثیر بسزای دارد: اصل اول این است که بازی در چه زمانی از یک نسل منتشر می‌شود و تغییرات تیمی و ورزشی به چه شکلی به محصول اضافه شده است و اصل دوم تغییراتی است که بازی در گیم‌پلی خود ایجاد می‌کند. عمده ضعف عناوین این چنینی بیشتر در عدم توجه به نکته دوم است و اساس کیفیت بازی به رعایت درست این مسأله بستگی دارد. MotoGP 20 اصل اول را به خوبی رعایت کرده است، برای مثال هر گونه نقل و انتقالی که در طول دوره فصل مسابقات در بین تیم‌ها شکل می‌گیرد، مستقیماً به نسخه جدید از یک بازی ورزشی منتقل می‌شود—به مانند نقل و انتقالاتی که در یک فصل در بین باشگاه‌های فوتبالی شکل می‌گیرد. تیم‌های مختلفی از کشور‌های صاحب سبک در موتورسواری هستند که هر کدام نام‌های سرشناس خودشان را دارند و نفرات تیمی خودشان را نسبت به هر سال تغییر می‌دهند. طرفداران این رشته از ورزش نیز در نقاط مختلف دنیا وجود دارند که مایل هستند قهرمانان محبوب خودشان را در تیم و بر روی موتور محبوب خودشان در یک بازی ببینند و در نقش آنها به مقام برسند. این مواردی که به آن پرداختیم به اصل اول اشاره می‌کند که خوشبختانه استودیو Milestone S.r.l. توانسته است به خوبی در بازی MotoGP 20 این اصول را رعایت کرده و تمامی آنها را با جزییات دقیق در بازی جدید خود قرار دهد  

یکی از ملاک‌های اصلی سنجش عناوین ورزشی، بررسی میزان تغییراتی است که نسبت به نسخه قبلی پیدا کرده است، بنابراین ساخت یک نسخه جدید از یک بازی بی‌ایراد سختی‌های خاص خودش را دارد. نسخه قبلی یعنی MotoGP 19 واقعاً بی‌ایراد بود و با گستردگی که داشت، عموم مخاطبین حرفه‌ای و تازه‌وارد به این رشته از ورزش موتورسواری را جذب می‌کرد. نسخه جدید نیز تقریباً بدون هیچ گونه تغییری نسبت به قبل و حتی قبل‌تر ساخته شده است و تیم سازنده بیشتر به جای اضافه کردن بخش‌های جدید، به حذف و کم‌رنگ کردن برخی از قسمت‌های بازی اکتفا کرده‌اند که در نوع خود جای تعجب دارد. از جمله قسمت‌های کم رنگ شده مسابقات تاریخی است که دیگر آن هیجان و تاریخ‌سازی نسخه‌های قبل را ندارد. MotoGP 20 یک بازی برای حرفه‌‌ی‌هاست، این مورد از نکات مثبت بازی است که نشان از توجه ویژه سازندگان به این بخش از بازی است. بازی یک شبیه ساز واقعی است که به کوچک‌ترین موارد فنی و تکنیکی در زمینه موتور و مسابقات موتورسواری توجه کرده است. به طور ساده بگویم که اگر برای اولین بار می‌خواهید این بازی را تجرب کنید یا اگر هیچ‌گونه اطلاعاتی از مسابقات موتورسواری و اصول فنی در این زمینه ندارید، بهتر است که سراغ این بازی نروید. با این که این نکته ممکن است برخی از مخاطبین را از بازی زده کند اما بازی اساساً بین یک موتورسوار حرفه‌ای و موتورسوار تازه‌کار فرق قائل شده است و در این زمینه باید بگوییم که بازی در این زمینه نمره قبولی را دریافت کرده است.  

هرچقدر که بازی برای موتورسواران حرفه‌ای ساخته شده است اما سازندگان برای گیمر‌های تازه وارد نیز فکری کرده‌اند. بازی روی درجه سختی آسان امکاناتی را فراهم می‌کند که گیمر بتواند از موتورسواری و مسابقه دادن لذت ببرد. البته هوش مصنوعی دیگر موتور سواران و دیگر رقبا حتی روی درجه سختی آسان هم بالاست و برای قهرمان شدن و حتی قرار گرفتن در بین ۳ نفر برتر مسابقات، لازم است که مدتی طولانی به آزمون و خطا و یادگیری اصول رانندگی بپردازیم. همان‌طور که اشاره کردیم برای این که در یک مسابقه به مقام برسید نه تنها باید یک راننده حرفه‌ای باشید، بلکه باید به اصول فنی و مهندسی موتور نیز وارد باشید. به جرأت شاید هیچ عنوان شبیه‌ساز حتی در بین عناوین اتومبیل‌رانی پیدا نکنید که تا این حد جزییات فنی در اختیار مخاطب قرار بدهد. از توجه کردن به میزان سوخت تا رسیدگی به لنت ترمز‌ها، میزان فرمان، تنظیم باد لاستیک‌ها و چندین و چند مورد دیگر که هر کدام در جایگاه خود در رانندگی شما تأثیر خواهد گذاشت. حتی در حین رانندگی یک سری موارد ریز از جمله تنظیم میزان شتاب، تنظیم مقدار سوخت‌رسانی به موتور و... وجود دارد که در صورتی که با بی‌دقتی انجام شود، کارتان یک‌سره شده و مقام از دست خواهد رفت. این جزییات زیاد به بخش Career نیز سرایت کرده و با اولین ورود به این بخش، با منویی شلوغ و پرجزییات روبرو خواهید شد. از امکان عقد قرارداد تا انتخاب مهندس برای هر قسمت از موتور، انتخاب مشاور و برنامه ریز برای عقد قرارداد و مسائل مدیریتی، انتخاب تیم فنی و مهندسی برای بررسی موتور، هر کدام در جایگاه خودشان لازم بوده و باعث تکمیل شدن کادر مدیریتی تیم می‌شود. یک انتخاب درست رابطه مستقیمی با کسب مقام برای شما دارد. با وجود همه این نکات مثبت اما همچنان بخش Career نیز همان حس تکراری نسخه‌های پیشین را منتقل می‌کند.  

اگر حوصله سروکله زدن با تنظیمات منو و امورات قراردادی نداشته باشید، به مانند نسخه‌های قبلی بخش Quick Play وجود دارد که به راحتی بعد از انتخاب راننده و موتور مورد نظرخودتان می‌توانید وارد مسابقات شوید. می‌توانید به صورت تکی، تایم تریل و البته با ترتیب یک مسابقات جایزه بزرگ از موتورسواری لذت ببرید. با این وجود در همین بخش هم باید قبل از مسابقه در داخل محیط گاراژ، موتور خود را از نظر فنی و مهندسی چک کرده و ایرادات آن را رفع کنید یا تنظیماتش را به آن صورت که خودتان مایل هستید، در بیاورید. در کنار مسابقاتی که ذکر کردیم انجام بازی به صورت آنلاین و Multiplayer نیز از جذابیت‌های خاصی برخوردار است. خوشبختانه سرور‌های بازی همیشه مملو از بازیکن است و به ندرت مسابقه‌ای را خلوت و بدون راننده دیدم. هر کلاس برای خود یک بخش را دارد و بدون شک کلاس MotoGP همیشه شلوغ‌ترین کلاس در بازی است.


بازی از نظر گرافیک و موسیقی به مانند سال‌های پیشین متوسط عمل کرده است. گرافیک در MotoGP 20 چه از نظر بصری و چه از نظر فنی بالانس مناسبی ندارد و در بخش‌هایی ضعیف و در مواردی خوب ظاهر می‌شود. برای مثال چهره شخصیت‌ها از رانندگان گرفته تا کادر فنی تیم و خبرنگاران، همگی بی‌روح و فاقد کیفیت لازم است. در برخی نماهای بسته هیچ‌گونه تسکچر با کیفیتی بر روی اشیاء و اجسام قرار نگرفته است. با این وجود موتور‌ها از نظر ظاهری و رنگ‌بندی زیبا دیده می‌شوند. . در طرف دیگر به مانند نسخه‌های قبلی موزیک همچنان بخش ضعیف بازی است. هیچ گونه موزیکی در حین مسابقه شنیده نمی‌شود و فقط باید به صدای اگزوز موتور‌ها گوش بدهیم که بعد از مدتی گوش‌خراش می‌شود. (مخصوصاً اگر کلاس MOTO3  را انتخاب کنیم) بازبینی تصویری:  

همان‌طور که می بینید جزییات منوی بخش Career شلوغ و پرجزییات است.

  بازها ممکن است در طول مسیر تصادف کنید و با صحنه‌های این چنینی روبرو شوید.

  جزییات شخصی‌سازی بازی بسیار گسترده و عالی است.
  کیفیت بافت‌ها، انیمیشن‌ها و حتی رفتار شخصیت‌ها خشک، بی‌روح و بی کیفیت است.  

گاراژ محلی است که قبل از هر بازی فرصت دارید تا به رفع نواقص موتور خود بپردازید و البته با دستیار خود برای انجام چگونگی مسابقات به مشاوره بپردازید. نکات مثبت: توجه به جزییات فنی و شخصی‌سازی شبیه سازی مسابقات قهرمانی موتورسواری نکات منفی: گرافیک بصری و فنی ضعیف نبود گزارش‌گر همان بازی تکراری سخن آخر: نباید انتظار پیشرفت و دگرگونی در عناوین این چنینی که هر سال یک نسخه از آن منتشر می‌شوند، را داشته باشیم؛ با این حال به دوستانی که قصد خرید این بازی را دارند ۲ نکته مهم را توصیه می‌کنیم. اول این که اگر نسخه قبلی یعنی MotoGP 19  را دارید هیچ نیازی به خرید قسمت جدید دیده نمی شود و بازی چیز جدیدی برای ارائه به شما ندارد. نکته دوم این که MotoGP20 یک شبیه‌ساز حرفه‌ی است و اگر هیچ شناختی از موتورسواری ندارید انجام این بازی برای شما توصیه نمی‌شود. Verdict We cannot expect major progress and evolution in titles that release annually. However, I have two suggestions for those who seek to buy this game. Firstly, if you have the previous title, MotoGP 19, this game has nothing new to offer you and you do not need to purchase it. Secondly, MotoGP20 is a professional simulator game, and is not recommended to those who lack motorcycling knowledge Final Score: 6.5 out of 10



16 خرداد 1399





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: پردیس گیم]
[مشاهده در: www.pardisgame.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 130]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


علم و فناوری

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن