تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1818197460
نخستین زیر گذر باکسی با عرض 6.5 متر با همکاری شهرداری ساری راه اندازی شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: مدیر کل راه آهن شمال کشو در آیین گشایش زیر گذر پل گردن ساری: نخستین زیر گذر باکسی با عرض 6.5 متر با همکاری شهرداری ساری راه اندازی شد
مدیر کل راه آهن شمال کشور گفت: پروژه زیر گذر پل گردن با عرض 6.5 متر که بزرگترین باکس اجرا شده کشور در مسیر ریلی است با همکاری شهرداری ساری و راه آهن شمال به بهره برداری رسید. به گزارش ایلنا از ساری، یوسف گران پاشا درآیین گشایش زیر گذر باکسی پل گردن در مرکز استان با بیان اینکه این پروژه برای نخستین در شمال کشور ایجاد شده است،اظهار داشت: پروژه زیر گذر پل گردن با عرض 6.5 متر که بزرگترین باکس اجرا شده کشور در مسیر ریلی است با همکاری شهرداری ساری و راه آهن شمال به بهره برداری رسید. وی با بیان اینکه حدود 40 کیلومتر راه آهن از داخل شهرهای استان مازندران می گذرد ،افزود:از این میزان حدود 10 کیلومتر از داخل مرکز استان عبور می کند. مدیر کل راه آهن شمال کشور گفت: راه آهن شمال با همکاری شهرداری ساری در طول مسیر 10 کیلومتر ارتباط بین راه آهن شمال و جنوب ایجاد کرد و زیر گذرها به 15 گذرگاه به متراژ 7 هزار متر ارتقاء پیدا کرد. وی ادامه داد: تاکنون 7 دستگاه زیر گذر ماشین رو و 3 دستگاه روگذر و 6 گذرگاه همسطح در مسیر ریلی ایجاد شده است. مدیر کل راه آهن شمال کشور گفت: از حریم 17 متری راه آهن 8 متر از این حریم در جهت ایجاد فضای سبز واگذار شده است که به دلیل حفظ فضای سبز و تردد 5 کیلومتر آن به نرده های فلزی تعبیه شده است. وی با اشاره به پروژه فوق هدف از اجرای این طرح را افزایش ایمنی عابران و خودروها و جلوگیری از برخی حوادث احتمالی در حریم ریلی برشمرد وافزود: 3 و نیم کیلومتر در این مسیر فضای سبز ایجاد شده است . گران پاشا، گفت: به منظور کاهش بار ترافیکی بلوار داراب و منطقه پل گردن، این زیر گذر ریلی منطقه پل گردن با همکاری شهرداری ساری و اداره کل راه آهن شمال راه اندازی شد. گران پاشا گفت:این پروژه با همکاری راه آهن شمال ،شهرداری و سازمان عمران سازی به اتمام رسیده است که از 10 میلیارد تومان هزینه بالغ بر 2.5 میلیارد تومان برای راه آهن شمال هزینه داشته است
۱۳۹۶/۰۵/۱۳ ۲۲:۳۷:۴۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها