تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867265059
یک قرن پیک آپ‌سازی فورد (+عکس)
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: یک قرن پیک آپ‌سازی فورد (+عکس)
در سال 1947 فورد تلاش کرد تا از تجربه‌های خودروهای نظامی روی پیک‌آپ‌های شخصی و تجاری نیز استفاده کند تا اسب‌های کاری بهتری را به مشتریان ارائه دهد.
فورد 100 سالگی پیک‌آپ‌سازی خود را جشن گرفت و به همین مناسبت اولین پیکاپ ساخته شده خود با نام TT را به نمایش درآورد. به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "کاراسکوپ"، داستان ساخت این پیک‌آپ اولیه به 9 سال پس از ساخت اولین خودروی فورد یعنی مدل T بازمی‌گردد. احتمالا در آن زمان بسیاری از مشتریان از هنری فورد خواستند تا فضای بیشتری را در پشت خودرو برایشان ایجاد کنند. آنها احتمالا سازه‌‌ای نیاز داشتند که بیشتر ابزار کار آنها بوده تا بتوانند وسایل و محموله‌های بیشتری را با آن حمل کنند.
هنری فورد در 27 جولای سال 1917 از مدل پیک‌آپ TT خود رونمایی کرد که از کابین و موتور T بهره می‌برد. با این وجود خودرو از فریم و قاب‌های تقویت شده‌ای بهره برد تا بتواند محموله‌ای حدود یک تن را حمل کند. قیمت این پیک آپ در سال 1917 حدود 600 دلار بود. این خودرو با توجه به معیارهای امروزی حدود 11 هزار دلار برآورد می‌شود.
فورد در آن سال 209 دستگاه از این خودرو را فروخت. اگر به این مدل کابین دار با فضای بار تخت فورد، به دیده حقارت می‌نگرید، به یاد بیاورید که مدل‌های رپتور زیبا و امروزی فورد مدیون این خودرو هستند.
تا سال 1941، فورد بیش از 4 میلیون پیک‌آپ‌تراک فروخت. مقوله جنگ در آن سال‌ها باعث تغییر در مقوله تولید و ایجاد نتایج شگفت‌انگیز شد. ساخت شاسی‌های تقویت شده و مستحکم و قابلیت محرک چهار چرخ روی خودروهای نظامی تحولی شدید ایجاد کرد. در سال 1947 فورد تلاش کرد تا از تجربه‌های خودروهای نظامی روی پیک‌آپ‌های شخصی و تجاری نیز استفاده کند تا اسب‌های کاری بهتری را به مشتریان ارائه دهد.
44 سال بعد از معرفی مدل TT، فورد چهارمین نسل از مدل سری F را به نمایش درآورد. این کمپانی با معرفی سامانه تعلیق دوقلوی جلو در سال 1967، انقلابی را در ساخت پیک‌آپ‌ها شکل داد و اوبلین سوپرکپ فوق العاده خود را در سال 1974 روانه بازار کرد. خودرویی که صندلی‌های راحت‌تری داشت و به عنوان یک وسیله نقلیه دو منظوره مورد استفاده قرار گرفت.
اما حرکت روبه جلوی فورد پایان نیافت. کمپانی فورد از خود با سازه‌های محکم، استفاده از تجربیات خودروهای نظامی، آلیاژهای آلومینیومی در سال 2015 مدل F150 را ارائه کرد که از یک موتور V6 اکوبوست بهره می‌برد.
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۰ - ۰۹ مرداد ۱۳۹۶ - 31 July 2017
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 135]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها