تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869335143
برای واردات خودرو 15 مورد عوارض باید پرداخت شود+سند
واضح آرشیو وب فارسی:الف: برای واردات خودرو 15 مورد عوارض باید پرداخت شود+سند
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۴ مرداد ۱۳۹۶ ساعت ۱۸:۰۱
یکی از علل اصلی افزایش قیمت خودروهای وارداتی در سال جدید، عوارض متعددی است که دولت بر واردات خودرو وضع نموده است که طی ماه های اخیر برخی از این متغیرهای افزایش داشته است.
بازار خودروهای وارداتی چندان گرم نیست اما قیمت خودروهای وارداتی با روند افزایشی در سال جاری روبرو شده است و این در حالی است که سهم بازار خودروهای وارداتی در ایران حدود 5 درصد است. به نظر می رسد دو علت اصلی سبب افزایش قیمت در ماه های اخیر شده است. اولین علت موضوع ممنوعیت ثبت سفارش و القای بی ثباتی در بازار است. برخی معتقدند دولت به علت عقد قرارداد با رنو و پژو، بایستی بازار را برای محصولات این دو شرکت به صرفه و جذاب نماید. در این باره فرهاد احتشام زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است با توجه به رفتارهای صورت گرفته ،مسئولان ایرانی در قرار داد بین ایران و فرانسه تعهداتی به طرف مقابل مبنی بر ایجاد پتانسیل و کشش در بازار نسبت به خودروهای فرانسوی داده اند که این اقدامات وزارت صنعت در همین راستا انجام شده و بر روی بازار خودروهای وارداتی اثرگذار بوده است. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو نیز ممنوعیت واردات خودرو توسط شرکت های متفرقه و مشکلات ثبت سفارش خودروعلت اصلی رشد 3 تا 5 میلیونی قیمت خودروهای وارداتی در روزهای اخیر می داند. از طرف دیگر ساختار هزینه تمام شده خودروهای وارداتی به خوبی نشان می دهد عوارض متعددی که توسط دولت از واردکنندگان خودرو دریافت می شود یکی دیگر از علل اصلی افزایش قیمت خودرو است. واردکنندگان خودرو معتقدند که قیمت خودروها نه به واسطه زیاده‌خواهی از سوی واردکنندگان بلکه به‌دلیل عوارض متعدد دولتی سر به فلک می‌کشد. طبق نامه رسمی انجمن واردکنندگان خودرو، عناوین و عوارض پرداختی در فرآیند واردات خودرو شامل بر 15 بخش است که حقوق ورودی گمرک،، کارمزد ثبت سفارش بازرگانی، هزینه هلال احمر، بازرسی خودرو، هزینه عمران، هزینه اسقاط خودرو، عوارض وزارت راه از جمله اجزا آن است (سند)
منبع: پردیس خودرو
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 104]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها