محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842935188
بازدید معاون اول رییس‌جمهور از راه آهن قزوین ـ رشت
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: بازدید معاون اول رییس‌جمهور از راه آهن قزوین ـ رشت
معاون اول رییس جمهور از روند احداث راه آهن رشت ـ قزوین و میزان پیشرفت فیزیکی این طرح بازدید کرد. به گزارش ایلنا، اسحاق جهانگیری عصر امروز (چهارشنبه) در جریان سفر به استان گیلان، با حضور در شهرستان منجیل به همراه وزیر راه و شهرسازی از نزدیک روند ساخت راه آهن قزوین ـ رشت را مورد بازدید قرار داد و با توضیحات وزیر راه و شهرسازی در جریان جزئیات فنی و برنامهٔ زمان بندی برای اتمام این پروژه قرار گرفت. محور راه آهن قزوین ـ رشت ـ انزلی ـ آستارا به طول ۳۸۸ کیلومتر ارتباط ترانزیتی کریدور شمال ـ جنوب را تسهیل می‌نماید که از شهرستان قزوین آغاز و پس از عبور از شهرستان‌های لوشان، منجیل، رشت و بندر انزلی، از شهرستان آستارا به کشور جمهوری آذربایجان متصل خواهد شد که در حال حاضر محور قزوین ـ رشت به طول ۱۶۴ کیلومتر و یک قطعه از رشت ـ انزلی به طول ۱۷ کیلومتر و محدودهٔ آستارای آذربایجان تا آستارای جمهوری اسلامی به طول ۳ کیلومتر اجرا شده است. پروژهٔ راه آهن قزوین ـ رشت به علت عبور از رشته کوه البرز، دریاچهٔ سد سفید رود و قطع عرضی چندین باره آزاد راه قزوین ـ رشت دارای سازه‌های خاص و منحصر به فرد است و تا پایان سال ۹۲ پیشرفت فیزیکی این پروژه ۵۲ درصد بود و در دولت تدبیر و امید و با توجه به اولویت اجرای پروژه‌های ریلی، در حال حاضر دارای پیشرفت فیزیکی ۹۴ درصد است و در مدت ۴ سال دولت یازدهم به اندازهٔ ۸ سال آغاز پروژه از پیشرفت فیزیکی برخوردار بوده است.
۱۳۹۶/۰۴/۰۷ ۱۹:۳۳:۲۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 102]
-
سیاسی
پربازدیدترینها