تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1864777738
علت وقوع 56 درصد تصادف فوتی در خراسان جنوبی بی توجهی به جلوست
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: رئیس پلیس راه : علت وقوع 56 درصد تصادف فوتی در خراسان جنوبی بی توجهی به جلوست بیرجند - ایرنا - رئیس پلیس راه خراسان جنوبی گفت: در طرح نوروزی سال 96، علت وقوع 56 درصد تصادف های فوتی توجه نکردن به سمت جلو و 33 درصد مربوط به انحراف و تجاوز به چپ بود.
سرهنگ حسین رضایی روز پنجشنبه در نخستین جلسه کمیسیون اجرایی ایمنی حمل و نقل و مدیریت سوانح رانندگی استان به مناسبت روز ایمنی و حمل و نقل (هفتم اردیبهشت)، بدون اشاره به آمار افزود: در 11 درصد از تصادف های فوتی کامیون و موتورسیکلت مقصر حادثه بودند.وی گفت: در طرح نوروزی 96، 89 درصد تصادف های فوتی در بازه زمانی هشت صبح تا 20 حادث شده است، بیشترین وسایط نقلیه مقصر در تصادف های فوتی سواری ها با 78 درصد بود.وی ادامه داد: در این بازه زمانی، 89 درصد تصادف های فوتی در راه های اصلی و 11 درصد در راه های روستایی اتفاق افتاد، همچنین 75 درصد تصادف ها مربوط به حوزه استحفاظی پاسگاه های پلیس راه فردوس، بیرجند و قاین است.به گزارش ایرنا رضایی اظهار کرد: فروردین ماه امسال در بحث تعداد فوت شدگان حوادث جاده ای 24 درصد کاهش، تعداد مجروحان 14 درصد افزایش و مجموع تصادف سه درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال قبل را شاهد بودیم. ** وقوع هزار و 733 فقره تصادف در خراسان جنوبیوی بیان کرد: سال 95، هزار و 733 فقره تصادف در استان رخ داد که 441 فقره خسارتی ، هزار و 146 منجر به جرح و 146 فقره منجر به فوت شد که ماحصل این تصادف ها 186 نفر در تصادف ها جان خود را از دست دادند.وی ادامه داد: همچنین 2 هزار و 113 نفر زخمی شدند که در بحث آمار مقایسه ای از نظر تعداد تلفات سال 95 نسبت به مدت مشابه سال قبل چهار درصد کاهش و تعداد مجروحان چهار درصد افزایش یافت.وی گفت: شهرستان های بیرجند 11 درصد، قاینات 12 درصد، سربیشه 16 درصد، بشرویه 100 درصد افزایش تصادفات و نهبندان 40 درصد، فردوس 38 درصد و طبس 15 درصد نسبت به سال قبل کاهش داشت.رئیس پلیس راه خراسان جنوبی یادآور شد: در تحلیل تصادف های سال 95، 61 درصد تصادفات فوتی در بازه زمانی ساعت هشت تا 12 حادث شد و 53 درصد تصادف ها در راه های اصلی اتفاق افتاده است.رضایی افزود: 51 درصد فوتی ها مربوط به حوزه 2 پاسگاه پلیس راه قاین - گناباد و بیرجند - قاین است، علت وقوع 40 درصد تصادف های فوتی توجه نکردن به جلو بود.** وقوع 46 درصد تصادفات در جاده های روستایی در سال 95وی با بیان اینکه علت 45 درصد تصادف فوتی واژگونی خودروست، گفت: بیشترین وسایط نقلیه مقصر در تصادف های فوتی سواری با 60 درصد، موتورسیکلت 15 درصد، وانت و کامیونت 12 درصد و کامیون و تریلی با 11 درصد بود.وی اظهار کرد: سال گذشته 45 درصد تصادف فوتی و جرحی در جاده های اصلی، 9 درصد در جاده های فرعی و 46 درصد در جاده های روستایی رخ داده است.رئیس پلیس راه خراسان جنوبی تکمیل باند دوم محور بیرجند - قاین را یکی از پیشنهاد ها برای کاهش تصادف های جاده ای دانست و گفت: درصد بسیار بالای تصادف های استان و تلفات بالای جاده ای نسبت به کل استان در این محور اتفاق می افتد.وی نصب سامانه های هوشمند کنترل سرعت در محورهای شریانی را از دیگر راه های کاهش تصادف در جاده های استان برشمرد و افزود: در محور قاین – گناباد اگرچه مسیر به صورت 2 بانده است ولی برابر تصادف ها و علل وقوع آن و بازرسی های به عمل آمده سرعت وسایط نقلیه در ساعات شب سرسام آور است.وی ساماندهی حداقل 100 تقاطع مستعد وقوع حوادث ترافیکی در راه های اصلی و اجرای باند دوم تقاطع فرودگاه الغدیر را از دیگر راه های کاهش میزان تصادف های جاده ای در استان دانست. سایت ایرنا خراسان جنوبی www.irna.ir/skhorasanکانال اطلاع رسانی : http://telegram.me/birjand7557*2047* خبرنگار- رقیه محمدی* انتشار دهنده- عباسقلی اشکورجیری
07/02/1396
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 115]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها