۰۰۰ ریالی آلودگی تهران در یک سال - هشدار نیوز

واضح آرشیو وب فارسی:هشدار نیوز: به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سید وحید حسینی در «همایش اسلام طبیعت و محیط زیست» با انتقاد از روند سیاست زدگی در راه رفع معضل آلودگی هوای کشور اظهار کرد: آلودگی هوای تهران به صورت عمده در یک سوم روزهای سال، مهمان پایتخت است و هر سال بیش از 100 روز هوا در وضعیت ناسالم و آلوده قرار دارد. عضو هیئت علمی دانشگاه شریف افزود: در تقویم سالهای اخیر، ماه های آبان و آذر و دی همواره شاهد اپیزودهای متوالی آلودگی هوا هستیم مثلاً در سال گذشته 22 روز متوالی در آذر و دی، هوا ناسالم بود. حسینی گفت: در تهران محله کم آلوده و محله بیشترآلوده نداریم و فقط تمرکز انتشار آلودگی هوا بر مرکز پایتخت است؛ آلودگی هوای این شهر حتی از عکسهای ناسا هم پیداست و با یک لکه خاکستری رنگ از آسمان هم شناخته می شود. حسینی تصریح کرد: مدیریت آلودگی هوای تهران در دست باد است و تنها باد می تواند آلودگی را از شهر ببرد؛ به گزارش سازمان بهداشت جهانی سالانه 26 هزار نفر در کشور جان خود را بر اثر آلودگی هوا از دست می دهند که سهم تهران از این عدد، حدود 6هزار نفر است. وی افزود: دود دیزل سرطان زاست؛ تصلّب شرایین و گرفتگی قلبی می آورد، برآورد شده است؛ آلودگی هوا 18 هزار میلیارد تومان صدمات سالیانه در تهران دارد. این استاد دانشگاه صنعتی شریف تأکید کرد: بررسیهای دانشگاهی نشان می دهد مقصران چنین وضعی خودروهای تهران هستند و نقش هر خودرو در میزان آلودگی تولیدی معلوم شده است مثلاً پیکان به اندازه 20 خودروی عادی یورو2 و 200 ماشین هیبریدی دود تولید می کند؛ وضع موتورسیکلت ها هم به همین منوال است و بسیار آلاینده هستند. حسینی با طرح این پرسش که راه حل اجتماعی و سیاسی چنین وضعی چیست، اظهار کرد: جای این بحث در علوم انسانی و همایش های این چنینی است. وی در ذکر چالش های غیرمهندسی بحث آلودگی هوا گفت: حل این معضل در درازمدت رخ می دهد و یک مدیر ریسک نمی کند که وارد مشکلی شود که 10 سال بعد حل شود؛ آلودگی هوا از سویی ذی نفعان متعددی دارد و 17 سازمان در آن مسئولیت دارند، همچنین در بحث از رده خارج کردن وسائل نقلیه آلاینده فرسوده، بحث فقیر و غنی پیش می آید اما این پرسش هنوز پابرجاست که؛ آیا یک فقیر حق دارد با تردد موتور و خودروی فرسوده اش، معادل 30نفر دیگر آلودگی هوا تولید کند؟ به گفته مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، سیاست زدگی موجب شده است هیچ دولتی در بحث حمل و نقل عمومی به داد شهرداری ها نرسد؛ این عدم تعامل در 30سال اخیر همواره بوده و تنها یک استثنا داشت که رییس جمهور و شهردار تهران در یک راستا بودند که پیشرفت هایی حاصل شد. وی در پاسخ به این پرسش یکی از دانشجویان در خصوص سهم شهرداری در کاهش آلودگی هوا گفت: این سهم عمدتاً به حمل و نقل عمومی برمی گردد که شهرداری مشکل بودجه دارد مثلاً یک اتوبوس تک کابین 600 میلیون و یک اتوبوس بی آرتی نزدیک یک میلیارد تومان قیمت دارد و این درحالی است که سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی برای شهرداری ها هیچ سودی در برابر هزینه های متعدد ندارد. ----------------------------------------------------------------------------- تذکر: کاربر محترم؛ انتشار مطالب دیگر رسانه ها از سوی هشدار نیوز لزوما به معنای صحت و تایید محتوای آنها نیست و صرفا جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه ای بازنشر می شود. در ضمن شما می توانید اخبار و مطالب وزین خود را که تا کنون در هیچ رسانه ای منتشر نشده است از طریق بخش " تماس با ما " برای ما ارسال نمایید تا در صورت دارا بودن مولفه های لازم، در بخش ویژه منتشر گردد.

دوشنبه ، ۲۹خرداد۱۳۹۶

[مشاهده متن کامل خبر]

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: هشدار نیوز]

[مشاهده در: www.hoshdarnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]